Ruban thermique enveloppant les tubes collecteurs
Teneur
Avez-vous trouvé les collecteurs d'échappement enveloppés dans du ruban thermique cool? Dans ce cas, en suivant ces instructions, équipez vous-même votre moto de thermocouples !
Enroulement du collecteur d'échappement
Envelopper le collecteur d'échappement avec du ruban thermique est actuellement une mesure esthétique particulièrement populaire dans le domaine de la personnalisation. Cependant, d'un point de vue technique, il y a aussi de bonnes raisons à cela. Ici, nous vous montrons comment envelopper habilement votre échappement. Ce qui peut sembler si simple au premier abord n'est pas toujours le cas, surtout si vous voulez des résultats impeccables.
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Pourquoi envelopper le collecteur d'échappement?
Outre l'effet visuel, le ruban présente des avantages techniques. Tout est dans le nom : le ruban thermique agit comme une couche isolante qui retient la chaleur d'échappement dans le silencieux. D'une part, il protège un moteur déjà chaud d'une source de chaleur externe supplémentaire. D'autre part, il aide à éliminer les résidus de combustion. Enfin, il protège le conducteur et ses vêtements des brûlures en cas de contact involontaire avec le pot d'échappement dont la température peut atteindre plusieurs centaines de degrés.
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Avant de commencer, voici quelques conseils supplémentaires : Tout d'abord, vous aurez besoin d'un récipient rempli d'eau propre et froide. Ayez également des attaches de câble, des attaches zippées et du fil d'acier inoxydable à portée de main pour l'emballage. Bien entendu, vous aurez également besoin d'outils pour démonter le silencieux, ce qui vous facilitera grandement la tâche. Ne préférez-vous pas parcourir toute la longueur de la bande entre le moteur et le collecteur d'échappement à chaque virage ? Si vous ne pouvez pas faire autrement, bien sûr, vous pouvez également enrouler le ruban thermique autour du silencieux monté.
Nous enveloppons magistralement l'échappement : voici comment :
01 - Trempage du ruban
Pour un meilleur enveloppement, laissez la sangle tremper dans beaucoup d'eau, même pendant la nuit, pour la rendre plus douce, plus élastique et antidérapante. Pour bien tout faire, il faut savoir trouver le temps ! Veuillez noter, cependant, que le ruban peut couler beaucoup et qu'il ne restera aucune saleté dessus. Par conséquent, des gants et des vêtements de travail doivent être portés. Vous pouvez également envelopper le collecteur avec du ruban adhésif sec. Cependant, lorsque le ruban est mouillé, il rétrécit en séchant et s'adapte ainsi parfaitement au collecteur d'échappement, et vous serez satisfait de votre travail pendant longtemps.
02 - Placement des marqueurs
Le collecteur d'échappement doit être nettoyé avant le montage. Toute rouille existante doit être enlevée pour éviter que le collecteur d'échappement continue de passer inaperçu sous la bande thermique. Pour savoir comment éliminer correctement la rouille, consultez Conseils pour éliminer la corrosion mécanique.
Avant de détacher le dernier silencieux du collecteur d'échappement, c'est une bonne idée de marquer avec un crayon comment les tuyaux s'emboîtent afin que vous puissiez voir plus tard jusqu'où le collecteur peut être enveloppé avec du ruban adhésif.
03 - Enveloppement
Commencez toujours à envelopper du côté calme de sorte que chaque tour de la bande se chevauche comme un bardeau sur un toit. Ainsi, il offre moins de surface pour le vent, la pluie ou le gravier et dure donc plus longtemps. Pour une surface propre et plane, enroulez le ruban à angle droit autour du tube au premier tour. Puis rouler obliquement à partir du deuxième cercle.
Assurez-vous qu'il n'y a pas d'espace. Si vous êtes satisfait du résultat, fixez les premiers tours avec un serre-câble ou un serre-câble temporaire (c'est le moyen le plus rapide).
04 - Wrap régulier
Continuez maintenant à enrouler la bande jusqu'à ce que vous atteigniez la marque de fin. Pour cela, gardez toujours la sangle tendue et veillez à ce que les virages soient toujours assez réguliers.
Le plus simple est de laisser un rouleau de ruban thermique dans l'eau et d'envelopper le silencieux en le faisant tourner. Ainsi, le résultat restera uniforme et la bande ne s'emmêlera pas.
La note : Dans votre propre intérêt, continuez à déplacer les pièces mobiles et évitez soigneusement les encoches et les évents.
05 - Fin de tour
Lorsque vous arrivez à la fin, coupez le reste de la bande. Mais attention à ne pas couper trop court. Mesurez d'abord la longueur requise avec précision !
Comme pour le premier tour, le dernier tour doit être enroulé perpendiculairement au tuyau puis fixé avec un serre-câble.
06 - Mettre des attaches inox.
Réalisez la fixation définitive avec des ferrures métalliques. Soit avec clip ou attache-câble en acier inoxydable.
Les perfectionnistes peuvent utiliser des fils métalliques pour une fixation permanente encore plus élégante du bracelet. Veuillez noter, cependant, que cette méthode est destinée aux bricoleurs expérimentés.
07 - Fixation avec fil métallique
La fixation par fil demande beaucoup de travail, mais l'effet «wow» est significatif et fera admirer tout le monde lors de la prochaine réunion de motards. Commencer! D'accord, sans un minimum de talent et une légère envie de vous compliquer la vie, vous n'y arriverez pas !
Commencez par boucler le fil métallique, positionnez-le perpendiculairement au sens d'enroulement ou parallèlement au silencieux sur la bande de tissu, puis bouclez-le plusieurs fois.
Le serre-câble temporaire peut alors être retiré.
Après avoir fait quelques tours serrés, coupez le fil, puis enfilez l'extrémité du fil dans la boucle.
Ensuite, à l'aide d'une pince, tirez sur l'extrémité de la boucle pour qu'elle disparaisse sous les spires du fil métallique.
Coupez ensuite le fil métallique qui dépasse, de préférence avec des pinces coupantes.
08 - Remontage du silencieux sur la moto
Installez ensuite le silencieux sur la moto. Pour ce faire, utilisez toujours un nouveau joint de système d'échappement si le joint y a été installé avant le démontage.
09 - C'est fini !
Une fois le travail terminé, démarrez votre vélo et embarquez pour la visite épique. L'échappement fumera abondamment.
Afin de ne pas attirer l'attention de manière maladroite, nous vous conseillons de faire un tour à la campagne et d'éviter la ville.
Astuces bonus pour les vrais bricoleurs
Technique d'enveloppement bicolore
Donner à une moto une esthétique particulière est toujours une excellente idée. Il sera plus personnalisé et vous démarquera encore plus de la foule. La technique de l'emballage bicolore est un bon exemple de ce qui peut être réalisé sans trop d'effort. Pour ce faire, il vous suffit d'enrouler deux rubans chauffants de couleurs différentes l'un à côté de l'autre autour du ou des collecteurs d'échappement. Peut-être que le début est un peu plus difficile. Vous devez être sûr de faire des cercles normaux et de travailler avec une grande précision. Mais ça vaut le coup... Allez-y !
