Explication des caractéristiques de sécurité du véhicule

Nous voulons tous que nos véhicules soient aussi sûrs que possible, et les derniers véhicules regorgent de technologies et de technologies intelligentes pour vous protéger, vous, vos passagers et les personnes qui vous entourent. Nous expliquons ici les dispositifs de sécurité de votre voiture et comment ils fonctionnent pour assurer la sécurité de tous.

Qu'est-ce qui rend une voiture sûre?

La première ligne de défense pour la circulation routière est une conduite prudente et alerte. Mais il est bon de savoir que la sécurité automobile s'est beaucoup améliorée au cours des 20 dernières années. Les voitures sont construites beaucoup plus solides qu'auparavant et offrent une meilleure protection lors d'un accident. Ils disposent également d'une variété de systèmes de sécurité électroniques qui peuvent réduire les risques d'accident en premier lieu. 

De nouveaux types de métal et des méthodes de fabrication améliorées rendent les conceptions de voitures modernes plus résistantes aux chocs. Les voitures ont également de plus grandes "zones de déformation" ou "structures d'écrasement" qui absorbent une grande partie de l'énergie générée lors d'une collision et la dirigent loin des passagers.   

Les systèmes de sécurité électroniques ou "actifs" surveillent les conditions routières et la position de votre voiture par rapport à l'environnement. Certains vous avertiront d'un danger potentiel, et certains interviendront même en votre nom si nécessaire. Différentes voitures ont des caractéristiques différentes, bien que beaucoup d'entre elles soient désormais légalement requises dans les voitures neuves. (Nous les examinerons plus en détail plus tard.)

Que sont les ceintures de sécurité ?

Les ceintures de sécurité vous maintiennent en place en cas d'accident. Sans ceinture de sécurité, vous pourriez heurter le tableau de bord, un autre passager ou même être éjecté de la voiture et vous blesser gravement. La ceinture est fixée à la structure de la carrosserie du véhicule et est suffisamment solide pour soulever l'ensemble du véhicule. Les voitures récentes ont également d'autres fonctionnalités qui fonctionnent avec les ceintures, y compris des prétensionneurs qui les serrent très fort si les capteurs détectent un accident imminent.

Que sont les airbags ?

Les coussins gonflables empêchent tout contact avec des parties de l'habitacle du véhicule qui pourraient causer des blessures. La plupart des nouvelles voitures ont au moins six airbags à l'avant et sur le côté de la voiture pour protéger la tête des passagers. De nombreuses voitures sont également équipées d'airbags à la hauteur du corps et des genoux, et certaines ont même des airbags dans les ceintures de sécurité pour protéger la poitrine et entre les sièges avant pour empêcher les occupants de s'écraser les uns contre les autres. Le déploiement des airbags dépend de la gravité de l'impact (bien qu'aux États-Unis, ils se déploient lorsque la limite de vitesse est dépassée). Les airbags ne vous protègent pleinement que lorsque vous portez une ceinture de sécurité.

Les airbags du Mazda CX-30

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Qu'est-ce qu'un système de freinage antiblocage ?

Le système de freinage antiblocage (ABS) empêche le véhicule de déraper lors d'un freinage brusque. Des capteurs détectent lorsqu'une roue est sur le point de s'arrêter de tourner ou de se "bloquer", puis relâchent et réengagent automatiquement le frein sur cette roue pour éviter le dérapage. Vous saurez quand l'ABS est activé parce que vous le sentirez reculer à travers la pédale de frein. En faisant tourner les roues de la voiture, l'ABS réduit considérablement la distance nécessaire pour arrêter la voiture et facilite les virages lors du freinage, vous aidant à garder le contrôle.  

Harcèlement du Nissan Juke R.

Qu'est-ce que le contrôle électronique de stabilité ?

Comme l'ABS, le contrôle électronique de la stabilité (ESC), également connu sous le nom de programme de stabilité électronique (ESP), est un autre système qui empêche un véhicule de déraper. Là où l'ABS empêche le dérapage au freinage, l'ESC empêche le dérapage dans les virages. Si les capteurs détectent qu'une roue est sur le point de déraper, ils freineront cette roue et/ou réduiront la puissance pour maintenir le véhicule sur une route droite et étroite. 

Le contrôle électronique de stabilité en action (photo : Bosch)

Qu'est-ce que l'antipatinage ?

Le système antipatinage empêche les roues du véhicule de perdre leur adhérence et de patiner pendant l'accélération, ce qui peut entraîner une perte de contrôle. Si les capteurs détectent qu'une roue est sur le point de patiner, ils réduisent la puissance fournie à cette roue. Ceci est particulièrement utile lorsque la route est glissante avec de la pluie, de la boue ou de la glace, ce qui peut faciliter la perte de traction des roues.

BMW iX dans la neige

Qu'est-ce que l'assistance à la conduite ?

L'assistance au conducteur est un terme général pour les systèmes de sécurité qui surveillent la zone autour d'un véhicule en mouvement et vous avertissent si une situation potentiellement dangereuse se présente. Des fonctionnalités plus avancées peuvent même prendre le contrôle de la voiture si le conducteur ne répond pas.

Bon nombre de ces fonctionnalités sont désormais requises par la loi, mais les constructeurs automobiles en incluent d'autres en standard ou en option sur la plupart des modèles. Parmi les plus courants figurent le freinage d'urgence automatique, qui peut effectuer un arrêt d'urgence si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente ; Lane Departure Warning, qui vous avertit si votre véhicule dévie de sa voie ; et Blind Spot Alert, qui vous permet de savoir si un autre véhicule se trouve dans l'angle mort de votre véhicule.

Qu'est-ce que la cote de sécurité Euro NCAP ?

Lorsque vous recherchez une nouvelle voiture, vous pourriez tomber sur sa cote Euro NCAP et vous demander ce que cela signifie. Euro NCAP est un programme européen d'évaluation des voitures neuves conçu pour améliorer la sécurité des véhicules.

Euro NCAP achète des voitures neuves de manière anonyme et les soumet à une série de contrôles dans des conditions contrôlées. Ceux-ci incluent des tests de collision, qui montrent comment le véhicule se comporte lors de collisions typiques, ainsi qu'un test des caractéristiques de sécurité du véhicule et de leur efficacité.

Son système de notation par étoiles permet de comparer facilement la sécurité des différentes voitures : chacune se voit attribuer une note par étoiles, dont cinq sont les meilleures. Les critères Euro NCAP sont devenus plus stricts au fil des ans, donc une voiture qui a reçu cinq étoiles il y a 10 ans n'obtiendrait probablement pas la même chose aujourd'hui car elle ne disposait pas des dernières fonctionnalités de sécurité.

Essai de collision Euro NCAP Subaru Outback

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