Taille du moteur Lincoln Continental, spécifications
Teneur
- Moteur Lincoln Continental 2016, berline, 10e génération, D544
- Moteur Lincoln Continental restylé 1997, berline, 9ème génération, FN74
- Moteur Lincoln Continental 1994, berline, 9e génération, FN74
- Moteur Lincoln Continental 1987, berline, 8e génération, FN9
- Moteur Lincoln Continental restylé 1983, berline, 7e génération
- Moteur Lincoln Continental 1981, berline, 7e génération
- Moteur Lincoln Continental 1979, coupé, 6e génération
- Moteur Lincoln Continental 1979, berline, 6e génération
- Moteur Lincoln Continental 4ème restyling 1976, coupé, 5ème génération
- Moteur Lincoln Continental 4ème restyling 1976, berline, 5ème génération
- Moteur Lincoln Continental 3ème restyling 1974, coupé, 5ème génération
- Moteur Lincoln Continental 3ème restyling 1974, berline, 5ème génération
- Moteur Lincoln Continental 2ème restyling 1973, coupé, 5ème génération
- Moteur Lincoln Continental 2ème restyling 1973, berline, 5ème génération
- Moteur Lincoln Continental restylé 1972, coupé, 5e génération
- Moteur Lincoln Continental restylé 1972, berline, 5e génération
- Moteur Lincoln Continental 1969, coupé, 5e génération
- Moteur Lincoln Continental 1969, berline, 5e génération
- Moteur Lincoln Continental 5ème restyling 1967, coupé, 4ème génération
- Moteur Lincoln Continental 5ème restyling 1967, berline, 4ème génération
- Moteur Lincoln Continental 4ème restyling 1965, coupé, 4ème génération
- Moteur Lincoln Continental 4ème restyling 1965, berline, 4ème génération
- Moteur Lincoln Continental 4e lifting 1965, carrosserie ouverte, 4e génération
- Moteur Lincoln Continental 3ème restyling 1964, berline, 4ème génération
- Moteur Lincoln Continental 3e lifting 1964, carrosserie ouverte, 4e génération
- Moteur Lincoln Continental 2ème restyling 1963, berline, 4ème génération
- Moteur Lincoln Continental 2e lifting 1963, carrosserie ouverte, 4e génération
- Moteur Lincoln Continental restylé 1961, berline, 4e génération
- Moteur Lincoln Continental restylé 1961, corps ouvert, 4e génération
- Moteur Lincoln Continental 1960, berline, 4e génération
- Moteur Lincoln Continental de 1960, carrosserie ouverte, 4e génération
- Moteur Lincoln Continental 2e lifting 1959 coupé 3e génération Mark V
- Moteur Lincoln Continental 2e lifting 1959 berline 3e génération Mark V
- Moteur Lincoln Continental 2e lifting 1959 berline 3e génération Mark V
- Moteur Lincoln Continental 2e lifting 1959 carrosserie ouverte 3e génération Mark V
- Moteur Lincoln Continental restylé 1958 berline 3e génération Mark IV
- Moteur Lincoln Continental restylé 1958, corps ouvert, 3e génération, Mark IV
- Moteur Lincoln Continental restylé 1958, coupé, 3e génération, Mark IV
- Moteur Lincoln Continental restylé 1958 berline 3e génération Mark IV
- Moteur Lincoln Continental restylé 1958 berline 3e génération Mark IV
- Moteur Lincoln Continental de 1957, carrosserie ouverte, 3e génération, Mark III
- 1957 Lincoln Continental Engine Coupé 3e génération Mark III
- Moteur Lincoln Continental 1957, berline, 3e génération, Mark III
- Moteur Lincoln Continental 1957, berline, 3e génération, Mark III
- 1956 Lincoln Continental Engine Open Body 2e génération Mark II
- 1955 Lincoln Continental Engine Coupé 2e génération Mark II
- Moteur Lincoln Continental 2e lifting 1946, carrosserie ouverte, 1e génération
- Moteur Lincoln Continental 2ème restyling 1946, coupé, 1ème génération
- Moteur Lincoln Continental restylé 1941, corps ouvert, 1e génération
- Moteur Lincoln Continental restylé 1941, coupé, 1e génération
- Moteur Lincoln Continental de 1939, carrosserie ouverte, 1e génération
- Moteur Lincoln Continental 1939, coupé, 1e génération
Plus le moteur est gros, plus la voiture est puissante et, en règle générale, elle est plus grosse. Cela n'a aucun sens de mettre un moteur de petite capacité sur une grosse voiture, le moteur ne peut tout simplement pas faire face à sa masse, et l'inverse est également inutile - mettre un gros moteur sur une voiture légère. Par conséquent, les fabricants essaient de faire correspondre le moteur ... au prix de la voiture. Plus le modèle est cher et prestigieux, plus son moteur est gros et plus il est puissant. Les versions économiques affichent rarement une cylindrée supérieure à deux litres.
La cylindrée du moteur est exprimée en centimètres cubes ou en litres. Qui est plus à l'aise.
La cylindrée du moteur Lincoln Continental varie de 2.4 à 7.6 litres.
Puissance du moteur Lincoln Continental de 112 à 400 ch
Moteur Lincoln Continental 2016, berline, 10e génération, D544
09.2016 - p.t.
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
2.7 l, 335 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 2688 | ÉcoBoost 2.7 L |
2.7 l, 335 CV, essence, transmission automatique, quatre roues motrices (4WD) | 2688 | ÉcoBoost 2.7 L |
3.0 l, 400 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 2999 | ÉcoBoost 3.0 L |
3.0 l, 400 CV, essence, transmission automatique, quatre roues motrices (4WD) | 2999 | ÉcoBoost 3.0 L |
3.7 l, 305 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 3726 | Duratec 37 |
3.7 l, 305 CV, essence, transmission automatique, quatre roues motrices (4WD) | 3726 | Duratec 37 |
Moteur Lincoln Continental restylé 1997, berline, 9ème génération, FN74
09.1997 – 07.2002
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
4.6 l, 275 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 4601 | Ford InTech V8 281 |
Moteur Lincoln Continental 1994, berline, 9e génération, FN74
11.1994 – 08.1997
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
4.6 l, 260 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 4601 | Ford InTech V8 281 |
Moteur Lincoln Continental 1987, berline, 8e génération, FN9
10.1987 – 10.1994
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
3.8 l, 140 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 3797 | Essex V6 232 |
3.8 l, 155 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 3797 | Essex V6 232 |
3.8 l, 160 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 3797 | Essex V6 232 |
Moteur Lincoln Continental restylé 1983, berline, 7e génération
08.1983 – 09.1987
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
2.4 l, 115 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 2443 | M21D24 |
4.9 l, 140 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 4942 | Windsor V8 302 |
4.9 l, 150 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 4942 | Windsor V8 302 |
Moteur Lincoln Continental 1981, berline, 7e génération
02.1981 – 07.1983
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
3.8 l, 112 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 3797 | Essex V6 |
3.8 l, 118 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 3797 | Essex V6 |
4.9 l, 130 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 4942 | Windsor V8 302 |
4.9 l, 131 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 4942 | Windsor V8 302 |
Moteur Lincoln Continental 1979, coupé, 6e génération
09.1979 – 08.1980
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
4.9 l, 129 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 4942 | Windsor V8 302 |
5.8 l, 140 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 5766 | Windsor V8 351 |
Moteur Lincoln Continental 1979, berline, 6e génération
09.1979 – 08.1980
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
4.9 l, 129 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 4942 | Windsor V8 302 |
5.8 l, 140 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 5766 | Windsor V8 351 |
Moteur Lincoln Continental 4ème restyling 1976, coupé, 5ème génération
09.1976 – 08.1979
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
6.6 l, 159 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6590 | Ford Cleveland série 335 400 |
6.6 l, 166 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6590 | Ford Cleveland série 335 400 |
6.6 l, 182 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6590 | Ford Cleveland série 335 400 |
7.5 l, 208 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7536 | Super Cobra Jet 460 |
7.5 l, 210 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7536 | Super Cobra Jet 460 |
Moteur Lincoln Continental 4ème restyling 1976, berline, 5ème génération
09.1976 – 08.1979
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
6.6 l, 159 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6590 | Ford Cleveland série 335 400 |
6.6 l, 166 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6590 | Ford Cleveland série 335 400 |
6.6 l, 182 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6590 | Ford Cleveland série 335 400 |
7.5 l, 208 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7536 | Super Cobra Jet 460 |
7.5 l, 210 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7536 | Super Cobra Jet 460 |
Moteur Lincoln Continental 3ème restyling 1974, coupé, 5ème génération
09.1974 – 08.1976
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
7.5 l, 202 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7536 | Super Cobra Jet 460 |
7.5 l, 206 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7536 | Super Cobra Jet 460 |
Moteur Lincoln Continental 3ème restyling 1974, berline, 5ème génération
09.1974 – 08.1976
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
7.5 l, 202 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7536 | Super Cobra Jet 460 |
7.5 l, 206 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7536 | Super Cobra Jet 460 |
Moteur Lincoln Continental 2ème restyling 1973, coupé, 5ème génération
09.1973 – 08.1974
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
7.5 l, 215 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7536 | Super Cobra Jet 460 |
Moteur Lincoln Continental 2ème restyling 1973, berline, 5ème génération
09.1973 – 08.1974
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
7.5 l, 215 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7536 | Super Cobra Jet 460 |
Moteur Lincoln Continental restylé 1972, coupé, 5e génération
09.1972 – 08.1973
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
7.5 l, 212 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7536 | Super Cobra Jet 460 |
Moteur Lincoln Continental restylé 1972, berline, 5e génération
09.1972 – 08.1973
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
7.5 l, 219 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7536 | Super Cobra Jet 460 |
Moteur Lincoln Continental 1969, coupé, 5e génération
09.1969 – 08.1972
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
7.5 l, 212 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7536 | Super Cobra Jet 460 |
7.5 l, 365 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7536 | Super Cobra Jet 460 |
Moteur Lincoln Continental 1969, berline, 5e génération
09.1969 – 08.1972
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
7.5 l, 212 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7536 | Super Cobra Jet 460 |
7.5 l, 365 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7536 | Super Cobra Jet 460 |
Moteur Lincoln Continental 5ème restyling 1967, coupé, 4ème génération
11.1967 – 08.1969
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
7.5 l, 365 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7536 | Super Cobra Jet 460 |
7.6 l, 340 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7565 | MEL V-8 462 |
Moteur Lincoln Continental 5ème restyling 1967, berline, 4ème génération
11.1967 – 08.1969
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
7.5 l, 365 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7536 | Super Cobra Jet 460 |
7.6 l, 340 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7565 | MEL V-8 462 |
Moteur Lincoln Continental 4ème restyling 1965, coupé, 4ème génération
11.1965 – 10.1967
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
7.6 l, 340 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7565 | MEL V-8 462 |
Moteur Lincoln Continental 4ème restyling 1965, berline, 4ème génération
11.1965 – 10.1967
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
7.6 l, 340 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7565 | MEL V-8 462 |
Moteur Lincoln Continental 4e lifting 1965, carrosserie ouverte, 4e génération
11.1965 – 10.1967
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
7.6 l, 340 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7565 | MEL V-8 462 |
Moteur Lincoln Continental 3ème restyling 1964, berline, 4ème génération
11.1964 – 10.1965
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
7.0 l, 320 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7044 | MEL V-8 430 |
Moteur Lincoln Continental 3e lifting 1964, carrosserie ouverte, 4e génération
11.1964 – 10.1965
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
7.0 l, 320 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7044 | MEL V-8 430 |
Moteur Lincoln Continental 2ème restyling 1963, berline, 4ème génération
11.1963 – 10.1964
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
7.0 l, 320 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7044 | MEL V-8 430 |
Moteur Lincoln Continental 2e lifting 1963, carrosserie ouverte, 4e génération
11.1963 – 10.1964
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
7.0 l, 320 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7044 | MEL V-8 430 |
Moteur Lincoln Continental restylé 1961, berline, 4e génération
11.1961 – 10.1963
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
7.0 l, 300 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7044 | MEL V-8 430 |
7.0 l, 320 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7044 | MEL V-8 430 |
Moteur Lincoln Continental restylé 1961, corps ouvert, 4e génération
11.1961 – 10.1963
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
7.0 l, 300 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7044 | MEL V-8 430 |
7.0 l, 320 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7044 | MEL V-8 430 |
Moteur Lincoln Continental 1960, berline, 4e génération
11.1960 – 10.1961
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
7.0 l, 300 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7044 | MEL V-8 430 |
Moteur Lincoln Continental de 1960, carrosserie ouverte, 4e génération
11.1960 – 10.1961
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
7.0 l, 300 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7044 | MEL V-8 430 |
Moteur Lincoln Continental 2e lifting 1959 coupé 3e génération Mark V
11.1959 – 10.1960
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
7.0 l, 314 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7044 | MEL V-8 430 |
Moteur Lincoln Continental 2e lifting 1959 berline 3e génération Mark V
11.1959 – 10.1960
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
7.0 l, 314 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7044 | MEL V-8 430 |
Moteur Lincoln Continental 2e lifting 1959 berline 3e génération Mark V
11.1959 – 10.1960
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
7.0 l, 314 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7044 | MEL V-8 430 |
Moteur Lincoln Continental 2e lifting 1959 carrosserie ouverte 3e génération Mark V
11.1959 – 10.1960
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
7.0 l, 314 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7044 | MEL V-8 430 |
Moteur Lincoln Continental restylé 1958 berline 3e génération Mark IV
11.1958 – 10.1959
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
7.0 l, 350 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7044 | MEL V-8 430 |
Moteur Lincoln Continental restylé 1958, corps ouvert, 3e génération, Mark IV
11.1958 – 10.1959
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
7.0 l, 350 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7044 | MEL V-8 430 |
Moteur Lincoln Continental restylé 1958, coupé, 3e génération, Mark IV
11.1958 – 10.1959
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
7.0 l, 350 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7044 | MEL V-8 430 |
Moteur Lincoln Continental restylé 1958 berline 3e génération Mark IV
11.1958 – 10.1959
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
7.0 l, 350 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7044 | MEL V-8 430 |
Moteur Lincoln Continental restylé 1958 berline 3e génération Mark IV
11.1958 – 10.1959
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
7.0 l, 350 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7044 | MEL V-8 430 |
Moteur Lincoln Continental de 1957, carrosserie ouverte, 3e génération, Mark III
12.1957 – 10.1958
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
7.0 l, 295 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7044 | MEL V-8 430 |
7.0 l, 375 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7044 | MEL V-8 430 |
1957 Lincoln Continental Engine Coupé 3e génération Mark III
12.1957 – 10.1958
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
7.0 l, 375 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7044 | MEL V-8 430 |
Moteur Lincoln Continental 1957, berline, 3e génération, Mark III
12.1957 – 10.1958
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
7.0 l, 375 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7044 | MEL V-8 430 |
Moteur Lincoln Continental 1957, berline, 3e génération, Mark III
12.1957 – 10.1958
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
7.0 l, 375 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7044 | MEL V-8 430 |
1956 Lincoln Continental Engine Open Body 2e génération Mark II
10.1956 – 11.1957
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
6.0 l, 300 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6029 | Bloc en Y Lincoln 368 |
1955 Lincoln Continental Engine Coupé 2e génération Mark II
10.1955 – 11.1957
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
6.0 l, 285 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6029 | Bloc en Y Lincoln 368 |
6.0 l, 300 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6029 | Bloc en Y Lincoln 368 |
Moteur Lincoln Continental 2e lifting 1946, carrosserie ouverte, 1e génération
01.1946 – 07.1948
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
4.8 l, 120 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 4787 | Lincoln Modèle H 292 |
4.8 l, 125 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 4787 | Lincoln Modèle H 292 |
Moteur Lincoln Continental 2ème restyling 1946, coupé, 1ème génération
01.1946 – 07.1948
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
4.8 l, 120 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 4787 | Lincoln Modèle H 292 |
4.8 l, 125 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 4787 | Lincoln Modèle H 292 |
Moteur Lincoln Continental restylé 1941, corps ouvert, 1e génération
01.1941 – 12.1941
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
4.8 l, 120 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 4787 | Lincoln Modèle H 292 |
Moteur Lincoln Continental restylé 1941, coupé, 1e génération
01.1941 – 12.1941
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
4.8 l, 120 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 4787 | Lincoln Modèle H 292 |
Moteur Lincoln Continental de 1939, carrosserie ouverte, 1e génération
10.1939 – 12.1940
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
4.8 l, 120 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 4787 | Lincoln Modèle H 292 |
Moteur Lincoln Continental 1939, coupé, 1e génération
10.1939 – 12.1940
Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
4.8 l, 120 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 4787 | Lincoln Modèle H 292 |