Taille du moteur Ford Econoline, spécifications
Teneur
- Moteur Ford Econoline 2ème restylage 2003, fourgon tout métal, 4ème génération
- Moteur Ford Econoline 2ème restylage 2003, bus, 4ème génération
- Moteur Ford Econoline restylé 1997, fourgon tout métal, 4e génération
- Moteur Ford Econoline restyling 1997, bus, 4e génération
- Moteur Ford Econoline 1991, fourgon tout métal, 4e génération
- Moteur Ford Econoline 1991, autobus, 4e génération
Plus le moteur est gros, plus la voiture est puissante et, en règle générale, elle est plus grosse. Cela n'a aucun sens de mettre un moteur de petite capacité sur une grosse voiture, le moteur ne peut tout simplement pas faire face à sa masse, et l'inverse est également inutile - mettre un gros moteur sur une voiture légère. Par conséquent, les fabricants essaient de faire correspondre le moteur ... au prix de la voiture. Plus le modèle est cher et prestigieux, plus son moteur est gros et plus il est puissant. Les versions économiques affichent rarement une cylindrée supérieure à deux litres.
La cylindrée du moteur est exprimée en centimètres cubes ou en litres. Qui est plus à l'aise.
La capacité du moteur Ford Econoline est de 4.2 à 7.5 litres.
Puissance du moteur Ford Econoline de 150 à 305 ch
Moteur Ford Econoline 2ème restylage 2003, fourgon tout métal, 4ème génération
08.2003 – 11.2007
| Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
| 4.6 l, 225 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 4601 | Triton V8 |
| 5.4 l, 255 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 5409 | Triton V8 330 |
| 6.0 l, 235 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6000 | VT365 |
| 6.8 l, 305 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6760 | Triton V10 |
Moteur Ford Econoline 2ème restylage 2003, bus, 4ème génération
08.2003 – 11.2007
| Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
| 4.6 l, 225 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 4601 | Triton V8 |
| 5.4 l, 255 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 5409 | Triton V8 330 |
| 6.0 l, 235 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6000 | VT365 |
| 6.8 l, 305 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6760 | Triton V10 |
Moteur Ford Econoline restylé 1997, fourgon tout métal, 4e génération
05.1997 – 07.2003
| Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
| 4.2 l, 191 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 4192 | ESG-642 |
| 4.6 l, 225 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 4601 | Triton V8 |
| 5.4 l, 255 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 5409 | Triton V8 330 |
| 6.8 l, 305 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6760 | Triton V10 |
| 7.3 l, 215 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7270 | T444E |
Moteur Ford Econoline restyling 1997, bus, 4e génération
05.1997 – 07.2003
| Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
| 4.2 l, 191 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 4192 | ESG-642 |
| 4.6 l, 225 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 4601 | Triton V8 |
| 5.4 l, 255 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 5409 | Triton V8 330 |
| 6.8 l, 305 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6760 | Triton V10 |
| 7.3 l, 215 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7270 | T444E |
Moteur Ford Econoline 1991, fourgon tout métal, 4e génération
05.1991 – 04.1997
| Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
| 4.9 l, 150 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 4916 | CSG-649 |
| 4.9 l, 195 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 4942 | Windsor V8 302 |
| 5.8 l, 210 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 5766 | Windsor V8 351 |
| 7.3 l, 215 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7270 | T444E |
| 7.3 l, 185 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7276 | Navistar IDI V8 444 |
| 7.3 l, 190 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7276 | Navistar IDI V8 444 |
| 7.5 l, 245 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7538 | Ford 385 V8 460 |
Moteur Ford Econoline 1991, autobus, 4e génération
05.1991 – 04.1997
| Modifications | Volume du moteur, cm³ | Moteur |
| 4.9 l, 150 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 4916 | CSG-649 |
| 4.9 l, 195 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 4942 | Windsor V8 302 |
| 5.8 l, 210 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 5766 | Windsor V8 351 |
| 7.3 l, 215 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7270 | T444E |
| 7.3 l, 185 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7276 | Navistar IDI V8 444 |
| 7.3 l, 190 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7276 | Navistar IDI V8 444 |
| 7.5 l, 245 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7538 | Ford 385 V8 460 |