Capacité du coffre de la Nissan Leaf : 7 cartons bananes, presque comme le Kia e-Niro ! [vidéo] • VOITURES
Le Youtuber Bjorn Nyland a enfin vérifié la capacité du coffre à bagages de la nouvelle Nissan Leaf (2018). Il s'avère que la voiture comprenait jusqu'à 7 boîtes de bananes, grâce auxquelles la voiture est plus performante que la Hyundai Ioniq Electric et la Jaguar I-Pace (!), Bien mieux que la précédente Leaf, et uniquement dans son segment. perd contre Kia e-Niro.
D'après les expériences menées par Bjorn Nyland, la capacité nominale actuelle du coffre (avec dossiers dépliés) est la suivante :
- Fourgon Nissan e-NV200 - 50 boîtes,
- Tesla Model X pour 5 places - boîte 10 + 1,
- Tesla Model S avant restylage - 8 + 2 boîtes,
- Tesla Model X pour 6 places - boîte 9 + 1,
- Kia e-Niro – 8 boîtes,
- Restyling Tesla Model S - 8 boîtes,
- Nissan Leaf (2018) - 7 boîtes,
- Kia Soul EV (2018) – 6 boîtes,
- Jaguar I-Pace – 6 boîtes,
- Hyundai Ioniq électrique - 6 boîtes,
- Nissan Leaf (2013) - 5 boîtes,
- Opel Ampera-e - 5 boîtes,
- VW e-Golf – 5 boîtes,
- Hyundai Kona électrique - 5 boîtes,
- VW e-Up – 4 boîtes,
- BMW i3 – 4 boîtes.
Avec les dossiers des sièges rabattus, jusqu'à 21 tiroirs peuvent tenir dans la voiture, encore un de moins que le e-Niro. Ainsi, en matière de capacité de chargement, la Nissan Leaf n'est pas seulement plus performante que ses concurrentes des segments VW e-Golf et Hyundai Kona Electric. La voiture gagne également avec la Jaguar I-Pace, qui est une voiture du segment plus large (D/D-SUV).
> Serait-ce la voiture électrique la moins chère du monde ? Il s'agit de l'ORA R1 de la société chinoise Great Wall Motor.
Rappelons que quelques jours plus tard au CES 2019, la nouvelle Nissan Leaf E-Plus fera ses débuts avec une batterie plus grosse et un moteur plus puissant. On ne sait pas si les nouveaux composants réduiront l'espace à bagages de la voiture, mais dans le premier teaser de la voiture, la Leaf (2019) semble avoir une extrémité arrière différente et légèrement plus convexe :
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