Un nouveau matériau robuste remplace-t-il la fibre de carbone?
Le composite de carbone, communément appelé «carbone», est à la fois léger et extrêmement durable. Mais il y a deux problèmes: premièrement, c'est assez cher, et deuxièmement, on ne sait pas à quel point il est écologique. Cependant, l'équipe McLaren Formula 1 et la société suisse expérimentent actuellement un nouveau matériau à base de plantes qui peut apporter une solution à ces deux problèmes.
L'implication de McLaren dans ce projet pionnier n'est pas une coïncidence. Pour commencer l'utilisation massive des composites de carbone La sortie de la voiture de Formule 1 McLaren - MP4/1 en 1981 - est acceptée. Il s'agit du premier véhicule doté d'un châssis et d'une carrosserie en fibre de carbone pour plus de solidité et de légèreté. À l'époque, la Formule 1 se concentrait sur l'utilisation sérieuse des matériaux composites, et aujourd'hui, environ 70 % du poids des voitures de Formule 1 provient de ces matériaux.
Aujourd'hui, l'équipe britannique travaille avec la société suisse Bcomp sur un nouveau matériau, la principale matière première pour la production de l'une des variétés de lin.
Le nouveau composite a déjà été utilisé pour créer les sièges de deux pilotes de Formule 1 McLaren Carlos Sainz et Lando Norris, qui ont passé les tests de sécurité les plus rigoureux. Le résultat est des sièges qui répondent aux exigences de résistance et de durabilité, tout en émettant 75% de dioxyde de carbone en moins. Et qui ont été testés lors des tests de pré-saison à Barcelone en février.
"L'utilisation de matériaux composites naturels fait partie de l'innovation de McLaren dans ce domaine", a déclaré le chef d'équipe Andreas Seidl. – Selon les règles de la FIA, le poids minimum du pilote doit être de 80 kg. Nos pilotes pèsent 72 et 68 kg, nous pouvons donc utiliser le lest qui doit faire partie du siège. C'est pourquoi les nouveaux matériaux doivent être solides et moins légers. Je pense que dans un avenir proche, les matériaux composites renouvelables comme le lin seront extrêmement importants pour la production sportive et automobile.
