Nouvel appel à candidatures pour la subvention aux véhicules électriques « prévu pour fin 2021 / XNUMX Trimestre XNUMX »
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Nouvel appel à candidatures pour la subvention aux véhicules électriques « prévu pour fin 2021 / XNUMX Trimestre XNUMX »

L'un de nos lecteurs, qui a adhéré à un précédent programme de subventions aux voitures électriques mais n'en a pas profité, a reçu des nouvelles intéressantes de la Fondation nationale pour l'environnement et la gestion de l'eau. Il montre que les subventions pour les véhicules électriques devraient débuter au tournant des mois de juin et juillet 2021, soit environ un an après le début du premier appel à projets.

Encore un appel à candidatures pour une subvention électricien dans 2,5 mois ?

De l'email reçu par notre lecteur, nous apprenons que le recrutement pour le « nouveau programme prioritaire » est prévu fin 2021 / XNUMX trimestre XNUMX. et ceci les demandes seront acceptées sur une base continue en 2021-2025 jusqu'à épuisement des quotas. La première information semble logique (à partir de l'anniversaire), et la seconde est intrigante, elle vaut donc la peine d'être expliquée. Eh bien, la précédente prise de candidatures était "continue", mais cette "continuité" concernait une période de temps strictement définie (26 juin - 31 juillet). La « continuité » est ici le contraire d'un appel à propositions, dans lequel les auteurs des meilleures propositions reçoivent un financement.

Les accords du programme précédent auraient pu être signés avant le 30 juin 2021. nouvelle acceptation des candidatures pourrait Alors décolle le 1er juillet... Ou plus généralement, juillet 2021. Nous ajoutons que nous écrivons tout cela au subjonctif, car le dernier programme a été reporté à plusieurs reprises.

Le message annonçait le prochain changement. Eh bien, il peut disparaître de la nouvelle version du programme obligation de parcourir au moins 10 XNUMX kilomètres par an... Il était auparavant utilisé pour atteindre les objectifs de réduction de carbone. L'ordre semblait ridicule, mais il avait du sens. Qu'est-ce qui va apparaître maintenant ? Nous ne savons pas.

Notre lecteur a finalement remarqué que le document pp_zielony_samochod.pdf (voir ICI) a été modifié. La clause 7.3.1.n y figurait :

en l'absence de possibilité de constituer une sûreté sous forme de cession de droits au titre de la police d'assurance responsabilité civile et de la police d'assurance responsabilité civile multirisques visées au point a). j) dans des cas justifiés, il est permis de payer la subvention après la date d'expiration précisée à l'alinéa (a). i) sans qu'il soit nécessaire de créer une garantie.

En d'autres termes : si nous ne pouvons pas transférer l'assurance au Fonds national de l'environnement et de l'eau - nous parlons de la possibilité de récupérer une subvention en cas de dommage ou de vol d'une voiture - Le fonds peut nous verser de l'argent sous condition après deux ans d'exploitation de la voiture.... C'est-à-dire après une période d'utilisation forcée.

Lors de la demande de subventions pour les véhicules électriques en 2020, nous avons dû faire face à trois programmes parallèles. Les particuliers peuvent demander un financement d'un montant de 15 % du prix d'achat d'un véhicule électrique, soit un maximum de 18 750 PLN avec un prix maximum de 125 000 PLN.

Photo d'ouverture : argent (c) Narodowy Bank Polski

Nouvel appel à candidatures pour la subvention aux véhicules électriques « prévu pour fin 2021 / XNUMX Trimestre XNUMX »

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