Nouvelle Lotus Evora 410 2020 sur la table pour l'Australie : la rivale de la Porsche 911 obtient une variante plus douce
La nouvelle Lotus Evora 410 est peut-être plus facile à vivre sur la route, mais elle offre tout de même 305 kW de puissance.
Lotus a dévoilé sa nouvelle Evora GT410 à l'étranger, une version plus douce de la GT410 Sport, et la division locale de la marque explore son potentiel d'introduction en Australie.
VoituresGuide comprend que l'Evora GT410 Sport locale - la seule variante disponible en Australie - est différente de son homologue internationale et propose déjà un certain nombre de modifications de spécifications annoncées pour la GT410.
Selon Lotus, la nouvelle GT410 est "destinée à être une voiture" de tous les jours "plus confortable" avec des vitesses d'amortissement repensées qui "créent une conduite plus douce pour un réel confort", bien que la marque promette toujours "des performances exceptionnelles". expérience orientée.
Parmi les autres changements, citons les accoudoirs intégrés et le rangement des cartes de porte, l'amélioration de l'insonorisation intérieure, un hayon avec un nouvel insert en verre pour une meilleure visibilité, une caméra de recul et la climatisation - cette dernière étant déjà de série sur les Evora de fabrication australienne. .
Les pneus toutes saisons Michelin Pilot Sport 4S sont également montés sur des roues décalées de 19 pouces et 20 pouces à l'avant et à l'arrière.
Cependant, sur les versions GT410 et GT410 Sport, Lotus a ajouté des sièges sport Sparco et un système multimédia complet avec navigation par satellite, radio numérique et Apple CarPlay.
Les deux Evora sont propulsées par un moteur essence V3.5 suralimenté de 6 litres qui développe 305 kW de puissance et 410 Nm de couple.
Au Royaume-Uni, la GT410 coûte 3000 5795 £ (85,900 165,921 $) en dessous de la GT410 179,990 Sport à 181,990 XNUMX £ (XNUMX XNUMX $), mais en Australie, cette dernière coûte XNUMX XNUMX $ avec une transmission manuelle et XNUMX XNUMX $ avec une boîte automatique.
