Le nouveau Kia Niro 2023 fera ses débuts avec trois variantes différentes : hybride, hybride rechargeable et électrique.
Teneur
Le Kia Niro 2023 est arrivé pour montrer sa puissance et sa sophistication dans 3 saveurs différentes : EV, PHEV et HEV. Les 50 modèles Niro, qui sont vendus dans tous les États 2023, seront disponibles à l'achat dans n'importe quel magasin Kia à partir de l'été 2022.
Le tout nouveau Kia Niro 2023 a fait ses débuts nord-américains au Salon international de l'auto de New York. La nouvelle génération de Niro a été conçue dès le départ pour satisfaire et dépasser les attentes des consommateurs soucieux de l'environnement. Avec un style dynamique et un engagement envers la durabilité et la connectivité partout.
Apparence créée par la nature
À l'intérieur comme à l'extérieur, le Niro 2023 présente un design audacieux inspiré de la philosophie Uniting Opposites, qui combine inspiration de la nature et sophistication aérodynamique. L'extérieur du Niro 2023 incarne le sens sophistiqué et aventureux de l'objectif fortement influencé par le concept HabaNiro 2019. Ses feux de jour (DRL) saisissants encadrent la calandre en forme de nez de tigre qui a évolué avec la nouvelle identité visuelle de Kia.
À l'arrière, des feux arrière à LED en forme de boomerang s'associent à un traitement de surface simple pour un style épuré et épuré, tandis qu'un réflecteur arrière en forme de battement de cœur, une garniture de plaque de protection pour la solidité et un pare-chocs inférieur améliorent le design de la partie avant.
Le Niro HEV et le Niro PHEV se distinguent par la garniture noire sur les portes et les passages de roue, tandis que le Niro EV présente une finition extérieure gris acier ou noire, selon la couleur de la carrosserie.
Le profil latéral du Kia Niro 2023 est accentué par des pales aérodynamiques de forme très distinctive qui favorisent également la circulation de l'air par le bas. L'Aero Blade peut être peint dans la couleur de la carrosserie ou dans une variété de couleurs contrastées. Les roues de style HabaNiro de 18 pouces en option améliorent encore le profil des Niro HEV et Niro PHEV.
Design d'intérieur avec une vision pour l'avenir
Les touches de luxe abondent dans l'habitacle du Niro 2023, la durabilité faisant partie intégrante de la matérialité de l'habitacle. L'intérieur du Niro EV est composé de textiles sans animaux, y compris des sièges de haute qualité pour les points de contact dans toute la cabine. Le plafond est fabriqué à partir de papier peint recyclé, composé à 56 % de fibres de PET recyclées.
Des sièges modernes et minces avec des perchoirs intégrés améliorent l'espace et sont recouverts de bio-polyuréthane et de tencel de haute qualité fabriqués à partir de feuilles d'eucalyptus. Une peinture sans BTX, sans isomères de benzène, de toluène et de xylène, est utilisée sur les panneaux de porte pour minimiser l'impact environnemental et réduire les déchets.
conception sonore active
Active Sound Design permet au pilote d'améliorer numériquement le moteur et le son du moteur du Niro ; un système audio Harman / Kardon haut de gamme à huit haut-parleurs est en option. Les sièges avant, qui sont éventuellement chauffants et ventilés, ont des ports USB standard sur le côté et des positions de siège à mémoire supplémentaires sur certaines variantes.
La technologie automobile prend le devant de la scène
La technologie automobile avancée se manifeste de plusieurs façons dans le nouveau Kia Niro. L'affichage tête haute (HUD) accessible projette les directions, les avertissements de sécurité active, la vitesse du véhicule et les informations d'infodivertissement actuelles directement dans le champ de vision du conducteur. Les capacités sans fil Apple CarPlay et Android Auto sont de série et un chargeur de téléphone sans fil est en option.
Le Niro EV 2023 est disponible avec la même fonctionnalité d'alternateur de charge de véhicule embarqué (V2L) introduite pour la première fois dans l'EV6.
Trois configurations de transmission disponibles
Le nouveau Kia Niro arrivera aux États-Unis dans trois configurations de groupe motopropulseur différentes : l'hybride Niro HEV, l'hybride rechargeable Niro PHEV et le Niro EV tout électrique. Tous les modèles Niro sont à traction avant, ce qui vous donne l'avantage par mauvais temps. Une transmission automatique à double embrayage à 6 rapports est de série sur les modèles HEV et PHEV.
Niro VHE
Il est propulsé par un moteur quatre cylindres de 1.6 litre couplé à un moteur électrique synchrone à aimant permanent de 32 kW pour une puissance maximale globale de 139 chevaux et 195 lb-pi. Les technologies avancées de refroidissement, de friction et de combustion maximisent le rendement énergétique, et le Niro HEV renvoie un objectif de 53 mpg combinés et une autonomie estimée de 588 miles.
VHR en acier inoxydable
Il combine un moteur de 1.6 litre avec un moteur électrique de 62 kW pour une puissance totale du système de 180 ch. et 195 lb-pi. Vapeurs Connecté à un chargeur de niveau 2, le Niro PHEV peut recharger sa batterie lithium-ion polymère de 11.1 kWh en moins de trois heures. Une autonomie Niro PHEV (AER) entièrement chargée et entièrement électrique est évaluée à 33 miles lorsqu'elle est équipée de roues de 16 pouces, soit 25% de plus que le modèle qu'elle remplace.
Niro E.V.
L'entraînement tout électrique est alimenté par une batterie de 64.8 kWh et un moteur de 150 chevaux de 201 kW avec une charge rapide CC de série. Connecté à un chargeur rapide de niveau 3, le Niro EV peut charger de 10% à 80% en moins de 45 minutes avec une puissance de charge maximale de 85kW. Le chargeur embarqué de 11 kW permet également de recharger le Niro EV en moins de sept heures sur un chargeur de niveau 2. Le Niro EV a un AER cible de 253 miles. Une pompe à chaleur supplémentaire et un réchauffeur de batterie aident à maintenir l'autonomie à basse température.
Trois modes de conduite disponibles et freinage régénératif
En plus des modes de conduite Sport et Eco, le nouveau Kia Niro dispose d'un mode de conduite Zone verte qui met automatiquement les Niro HEV et Niro PHEV en mode de conduite EV dans les zones résidentielles, les écoles et les hôpitaux à proximité. Niro utilise l'énergie automatiquement en fonction des signaux de navigation et des données d'historique de conduite, et reconnaît les endroits préférés tels que la maison et le bureau dans le système de navigation.
Le freinage régénératif intelligent vous permet d'utiliser différents niveaux de régénération pour ralentir facilement la voiture et restaurer l'énergie cinétique pour augmenter l'autonomie. Le système peut calculer la quantité de régénération nécessaire à l'aide des informations radar et des informations sur la pente de la route, et peut permettre à tous les modèles Niro d'obtenir la puissance maximale de leurs freins, ce qui permet à la voiture de s'arrêter en douceur.
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