Actualités de l'industrie pour la technologie automobile : du 22er au 28 octobre
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Actualités de l'industrie pour la technologie automobile : du 22er au 28 octobre

Chaque semaine, nous rassemblons les dernières nouvelles de l'industrie et du contenu passionnant à ne pas manquer. Voici le résumé du 22 au 28 octobre.

Le Japon accorde plus d'attention à la cybersécurité automobile

Imaginez ceci : les Jeux olympiques d'été de 2017 sont devenus fous avec des voitures autonomes partout. C'est exactement le scénario que les responsables japonais tentent d'éviter, c'est pourquoi ils renforcent la cybersécurité avant les Jeux olympiques de Tokyo l'année prochaine.

La cybersécurité automobile a défrayé la chronique ces derniers temps grâce à des pirates informatiques démontrant leur capacité à contrôler à distance des véhicules. Jusqu'à présent, il s'agissait de bons pirates embauchés pour trouver les faiblesses des logiciels. Mais ce ne sera pas comme ça pour toujours. C'est pourquoi les constructeurs automobiles japonais s'associent pour former un groupe de soutien pour partager des informations sur les piratages et les violations de données. Les États-Unis ont déjà un tel groupe, l'Automotive Information Exchange and Analysis Center. Alors que les voitures deviennent de plus en plus informatisées et autonomes, il est bon de voir les constructeurs automobiles du monde entier accorder plus d'attention à la sécurité de leur technologie.

Si vous voulez en savoir plus sur la cybersécurité des voitures japonaises, consultez Automotive News.

Mercedes-Benz a présenté une camionnette

Image : Mercedes-Benz

Mercedes-Benz a sorti de nombreuses voitures de luxe au fil des ans, mais elles n'ont jamais ciblé le magnat du pétrole du Texas - jusqu'à présent. Le 25 octobre, le pick-up Mercedes-Benz Classe X a été présenté au monde.

La Classe X dispose d'une structure de châssis et d'une cabine multiplace avec cinq passagers. Mercedes indique que les modèles de production seront disponibles à la fois avec une propulsion arrière et une transmission intégrale. Divers moteurs diesel seront installés sous le capot, le V6 étant la meilleure option de la gamme (on ne sait pas encore si la Classe X recevra une révision d'AMG). La capacité de remorquage serait de 7,700 2,400 livres et la charge utile de XNUMX XNUMX livres est impressionnante.

Comme toute voiture avec une flèche argentée sur sa calandre, la Classe X aura un intérieur bien aménagé avec tous les derniers gadgets. Les options comprennent une sellerie en cuir, des boiseries, une gamme de systèmes d'aide à la conduite et de sécurité automatique, ainsi qu'un système d'infodivertissement accessible via une application pour smartphone.

Pour le moment, le camion est encore en cours de développement, mais Mercedes annonce qu'il lancera une version de production en Europe l'année prochaine. Cependant, on ne sait pas s'il arrivera sur les côtes des États-Unis - nous aurons nos Cristal et Stetsons prêts si c'est le cas.

Déterrer une classe X ? En savoir plus sur Fox News.

L'autopartage se développe grâce à Turo

Image : Turo

Voulez-vous avoir une courte liaison avec une voiture mais ne pas l'épouser pendant les prochaines années ? Vous voudrez peut-être parler à Turo, une startup de covoiturage aux États-Unis et au Canada. Grâce à Turo, vous pouvez louer une voiture à une soirée privée à la journée. Vous pouvez également louer votre voiture si vous le souhaitez.

Touro a créé un réseau d'entrepreneurs qui louent plusieurs voitures. Personnellement, nous hésitons à l'idée de laisser un étranger conduire notre fierté et notre joie, mais cela ne nous dérangerait pas de louer cette jolie BMW M5, Porsche 911 ou Corvette Z06 Turo à vendre pour quelques jours.

Apprenez-en davantage sur l'avenir de l'autopartage sur le site Web de Turo.

Le tribunal approuve un règlement de 14.7 milliards de dollars contre VW

Photo : Volkswagen

Le drame du diesel VW continue : après un an de suspense, le ministère américain de la Justice a finalement donné son approbation finale à un règlement de 14.7 milliards de dollars. Pour rappel, le V-Dub a été poursuivi pour avoir triché aux tests d'émissions avec son moteur diesel de 2.0 litres. Le règlement signifie que les propriétaires de véhicules illégaux ont droit à un chèque d'un montant égal à la valeur de leur voiture échangée à la NADA en septembre 2015, ajustée en fonction du kilométrage et des forfaits d'options. Nous parions que peu d'entre eux achèteront une autre Volkswagen avec leur nouvel argent.

Pour en savoir plus sur les gros paiements de VW, visitez Jalopnik.

Faraday Future accusé de retard de paiement

Image: L'avenir de Faraday

Faraday Future construit peut-être une voiture qui ressemble à la Batmobile, mais cela ne signifie pas qu'ils ont l'argent de Bruce Wayne. Récemment, AECOM, une entreprise de construction engagée par une startup de véhicules électriques, s'est plainte de non-paiement. Le vice-président d'AECOM affirme que le constructeur automobile du sud de la Californie leur doit 21 millions de dollars. Faraday Future a eu 10 jours pour payer la totalité avant l'arrêt des travaux. Un porte-parole de Faraday Future a déclaré qu'ils travailleraient dur pour résoudre le problème de paiement. Nous ne savons pas comment cela se produira - si vous ne l'avez pas, vous ne l'avez pas.

Apprenez-en plus sur le manque de fonds de Faraday sur AutoWeek.

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