Nissan Leaf (2018), Portail d'essai AutoCar. Note : 4/5

Des magazines automobiles britanniques ont déjà testé la Nissan Leaf (2018). La plupart d'entre eux évaluent la voiture à 3/5 ou 4/5, personne n'a décidé d'attribuer le nombre maximum de points. Pourquoi cela est-il ainsi? Comment la Nissan Leaf (2018) a-t-elle obtenu cet avis ? Jetons un œil au test du portail AutoCar :

AutoCar a testé la nouvelle Leaf avec des batteries de 40 kWh devant le siège de Nissan à Yokohama. Dès le début, il souligne que la suspension de la version britannique (européenne ?) sera légèrement plus rigide, le freinage à pédale électrique est plus doux et le tableau de bord est plus moderne, avec plus d'emprunts Nissan Micra - de sorte que l'expérience de conduite décrite peut être différente en Europe.

> Nouvelle Nissan Leaf : TEST Car Magazine. Note globale : 4/5

Je me demande quelle est la version britannique (européenne ?) de la voiture Je ne vais pas caméra de recul et affichage dans le rétroviseur.

Comme Nissan l'a dit à AutoCar, la version britannique de la voiture devrait être meilleure dans les virages. Les critiques ont ouvertement admis qu'ils ne savaient pas ce qui pouvait être amélioré parce que la machine se comportait comme il se doit.

> Nissan Leaf (2018) – TEST, impressions, avis d'un journaliste d'Electrified Japan [YOUTUBE]

AutoCar souligne qu'il y a étonnamment beaucoup de place pour les passagers à l'intérieur. ProPILOT, un régulateur de vitesse adaptatif combiné à des capteurs de distance et de voie, fonctionne également bien. La nouvelle Nissan Leaf est également plus puissante que la version précédente.

Le score final de quatre points sur cinq (4/5) ne s'est pas réalisé.

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