Électronique peu fiable
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Électronique peu fiable

Électronique peu fiable Des études montrent que 60 pour cent. Dans certains cas, la raison de l'arrêt de la voiture est la défaillance de composants électroniques et électriques.

Un appareil fiable est un appareil qui n'existe pas. Les recherches du Centre de recherche automobile montrent que dans 6 cas sur 10, la cause d'un arrêt de voiture est la défaillance de composants électroniques et électriques.

Dans une voiture moderne, il est impossible de refuser les contrôleurs électroniques qui contrôlent de nombreuses fonctions. La mauvaise qualité des appareils électroniques a un impact significatif sur les pannes de voiture inattendues. Lorsque vous utilisez une voiture, vous devez faire attention aux voyants de contrôle qui signalent une panne. Par exemple, le voyant rouge s'allume Électronique peu fiable Les "dommages au moteur" peuvent être causés par un frottement banal du fil qui reçoit les impulsions de la sonde lambda. Le manque d'information sur la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement mesurée par la sonde lambda provoque des dysfonctionnements dans le système d'injection du moteur, ce qui est un problème plus grave.

Il convient également de garder un œil sur la voiture et de ne pas négliger les dommages constatés. Par exemple, un compteur de vitesse manquant (rupture de câble) peut faire caler le moteur car le système de contrôle de l'injection de carburant ne sait pas que le véhicule est en mouvement. Le système de contrôle électronique "pense" que la voiture est à l'arrêt et sélectionne une autre dose de carburant, plus petite, qui n'est pas suffisante pour démarrer.

La recherche et la réparation des défauts prennent souvent du temps et, pire encore, nécessitent l'utilisation d'équipements spécialisés. Les testeurs d'appareils respectifs ont des ateliers agréés et doivent payer cher pour trouver un défaut.

Lorsque vous décidez d'acheter une voiture neuve ou d'occasion, vous devez faire attention à la qualité des composants électroniques. Certains constructeurs automobiles, voulant faire des économies, achètent des composants électroniques bon marché. Une bonne marque de voiture n'est pas toujours une garantie de qualité, même si, bien sûr, elle devrait l'être. Même la prestigieuse BMW Série 8 a connu de gros problèmes électroniques dans les années 90. La fiabilité des véhicules japonais tels que Toyota et Honda provient du faible taux de défaillance de l'électronique, et pas seulement des composants mécaniques.

Plus la voiture est ancienne, moins elle possède d'appareils électroniques. Heureusement pour les utilisateurs, la qualité de "l'électronique automobile" s'améliore constamment.

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