Dysfonctionnements du moteur, partie 2
Fonctionnement de la machine

Dysfonctionnements du moteur, partie 2

Dysfonctionnements du moteur, partie 2 Un bon entretien des composants peut prolonger la durée de vie de votre moto. Cette semaine, nous allons examiner trois autres éléments.

Dysfonctionnements du moteur, partie 2

Le moteur est sans aucun doute l'élément le plus important d'une voiture. Dans les unités modernes, les pannes sont rares, mais quand quelque chose se passe, les réparations sont généralement coûteuses.

Un bon entretien des composants peut prolonger la durée de vie de votre moto. Cette semaine, nous allons examiner trois autres éléments.

Vannes - fermer et ouvrir les orifices d'admission aux cylindres, ainsi que les orifices par lesquels sortent les gaz d'échappement. La qualité du fonctionnement des unités dépend de leur réglage correct dans les anciens moteurs. Sur les nouveaux moteurs, les soupapes sont réglées automatiquement. Ils sont endommagés le plus souvent lorsque la courroie de distribution ou la chaîne se casse. Les pistons heurtent alors les soupapes et les tordent.

Кольца - situé sur les pistons. Ils assurent un ajustement parfait entre le piston et le cylindre. Comme la plupart des éléments, ils sont sujets à l'usure. Si le jeu entre la bague et le cylindre est trop important, l'huile s'infiltrera dans le cylindre.

arbre à cames - contrôle le fonctionnement des vannes. Le plus souvent, l'arbre casse (conséquences similaires à une courroie de distribution cassée) ou les cames s'usent mécaniquement (alors les soupapes ne fonctionnent pas correctement).

En remplaçant l'arbre à cames, nous pouvons améliorer les performances du véhicule. Parfois, après avoir remplacé cet élément, la puissance augmente jusqu'à 20%. Ce type d'amélioration est réalisé par des sociétés de réglage spécialisées.

Voir aussi : Dysfonctionnements du moteur, partie 1

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