Thermostat défectueux

Lorsque le moteur met trop de temps à se réchauffer, il consomme plus de carburant. Un chauffage trop long peut être dû à un thermostat défaillant.

Pour un bon fonctionnement, le moteur doit atteindre la bonne température le plus rapidement possible. Les moteurs modernes y parviennent en parcourant 1 à 3 km.

 

Lorsque le bloc d'alimentation chauffe trop longtemps, il consomme plus de carburant. Si le moteur met trop de temps à se réchauffer, le thermostat peut être endommagé.

Dans le système de refroidissement de l'unité d'entraînement, on peut distinguer deux cycles d'écoulement de fluide. Lorsque le moteur est froid, le liquide de refroidissement circule dans un circuit dit petit, constitué du bloc moteur et du réchauffeur. Ayant atteint la température désirée, le liquide circule dans le dit grand circuit, qui est un petit circuit enrichi d'un refroidisseur, d'une pompe, d'un vase d'expansion, d'un thermostat et de tuyaux de raccordement. Un thermostat est un type de vanne qui régule la température de fonctionnement du moteur. Sa tâche est de faire passer le débit de liquide de refroidissement de basse à haute circulation lorsque sa température dépasse une certaine valeur. Le thermostat est une pièce non réparable, s'il est endommagé, il doit être remplacé par un neuf. Vérifier que le thermostat fonctionne correctement est relativement simple, mais nécessite de le retirer du système.