Pompe lave-glace : travaux, changement et prix
Teneur
La pompe de lave-glace, située au bas du réservoir de liquide lave-glace, est le composant qui dirige le liquide du réservoir vers les jets au bas du pare-brise pour le nettoyer. Il s'agit d'un accessoire électrique qui peut tomber en panne et provoquer l'arrêt du système de nettoyage du pare-brise.
A quoi sert la pompe lave-glace ?
La pompe de lave-glace est, comme son nom l'indique, une partie du système de lave-glace qui vous permet de pulvériser Liquide lave-glace sur le pare-brise pour le nettoyer essuie-glaces... Il est généralement situé sous ou sous le réservoir de liquide lave-glace sous le capot.
La pompe de lave-glace fonctionne comme un moteur : elle est reliée à la borne électrique et aux tuyaux qui la relient à arroseurs sont situés au bas du pare-brise et servent donc à y diriger le liquide lave-glace.
Le connecteur électrique de la pompe de lave glace permet de recevoir une commande qui lui est envoyée de colonne de direction... La pompe de lave-glace sert alors à la fois pour les pare-brise avant et arrière, bien que chacun puisse avoir sa propre pompe indépendante.
Ainsi, la pompe lave glace joue un rôle fondamental dans le nettoyage de votre pare-brise, car c'est cette pompe qui envoie le liquide lave glace du réservoir vers les injecteurs.
⚙️ Quels sont les symptômes de la pompe lave glace HS ?
Évidemment, un signe d'une pompe de lave-glace défectueuse est un dysfonctionnement du système lave-glace. En fait, une panne de pompe signifie que le liquide lave-glace n'atteint plus les injecteurs et éclabousse votre pare-brise.
Lorsque vous activez la poignée de lave-glace sur le volant, les essuie-glaces sont activés pour nettoyer le pare-brise, mais aucun liquide ne sort des injecteurs. Cependant, ce symptôme n'indique pas forcément un dysfonctionnement de la pompe de lave glace : les gicleurs peuvent être obstrués.
Il faut donc tout d'abord vérifier la pompe de lave glace : Si cela fonctionne mais que rien ne sort, essayez de nettoyer les buses où le calcaire peut s'accumuler. Vérifiez également le tuyau reliant la pompe de lave glace aux injecteurs : nettoyez-le également et assurez-vous qu'il n'est pas débranché ou plié.
Comment vérifier la pompe de lave-glace ?
Si votre système de lave-glace ne fonctionne plus correctement, l'ensemble du système doit être vérifié car la pompe n'est pas nécessairement en cause. Commencez par vérifier fusible pompe lave glace grâce à la lampe témoin.
Mettez-le à la terre en fixant la pince à une surface métallique du véhicule. Ensuite, demandez à quelqu'un d'utiliser la poignée du lave-glace. Si la lampe s'allume, le fusible est bon. Testez la pompe elle-même en rallumant le lave-linge tout en gardant une main sur le réservoir.
Si vous entendez la pompe fonctionner, vérifiez :
- Qu'il n'y a pas de fuite sous la voiture ;
- Le tuyau de la pompe aux buses n'est pas plié.
ensuite, dégager le tuyau avec de l'eau propre et nettoyer les buses pour s'assurer qu'ils ne sont pas bloqués. Si après cela votre système de lave glace ne fonctionne toujours pas, malgré un réservoir plein, cela signifie que la pompe elle-même est bouchée : il faudra soit la réparer soit la remplacer.
Comment changer la pompe de lave glace ?
Si votre système de lave-glace ne fonctionne pas, recherchez un fusible de pompe de lave-glace défectueux. Vérifiez également que le problème n'est pas une buse bouchée ou un tuyau bouché. Après avoir déterminé que le problème vient de la pompe de lave-glace, vous pouvez la remplacer en démontant l'ancienne.
Matériel:
- Liquide lave-glace
- Pompe de lave-glace
- Outils
Étape 1. Accès à la pompe de lave-glace.
Véhicule au sol, retirez les écrous de la roue avant droite. Relevez ensuite la machine avec un cric et retirez la roue. Ouvrez le capot de la voiture et localisez la pompe de lave-glace. Il est situé au fond du réservoir de liquide lave-glace, relié par un tube aux gicleurs.
Étape 2: Démontez la pompe de lave-glace.
Pour retirer la pompe de lave-glace, retirez d'abord le connecteur et le tuyau qui le relie au réservoir. Dévisser ensuite les vis de fixation de la pompe et du réservoir de liquide lave-glace. Débranchez les fils électriques et couvrez le fil avec du ruban adhésif pour éviter les courts-circuits. Ensuite, vous pouvez retirer la pompe du boîtier.
Étape 3. Installez une nouvelle pompe de lave-glace.
Installez la nouvelle pompe de lave-glace à sa place, puis débranchez les fils électriques, le connecteur et le tuyau du réservoir. Serrez ensuite les vis de la pompe et du réservoir. Ajoutez du liquide lave-glace, puis remontez la roue et retirez le véhicule pour vérifier si le système de lave-glace fonctionne correctement.
Combien coûte une pompe lave-glace ?
Le prix d'une pompe lave-glace dépend du modèle qui doit être compatible avec votre voiture. Compte de De 10 à 30 € acheter à peu près une nouvelle pompe. Pour être remplacé par un professionnel, vous devez ajouter un taux de rémunération qui varie d'un garage à l'autre.
Le prix de remplacement d'une pompe de lave-glace varie d'environ De 70 à 100 € en fonction du coût de la main d'œuvre et du prix de la pièce.
Vous savez maintenant tout sur la pompe de lave-glace ! Comme vous l'avez déjà compris, la panne de cette pièce provoque un dysfonctionnement du système de lave glace : après cela il faut le remplacer pour que la voiture puisse à nouveau être nettoyée. pare-brise... Cependant, assurez-vous qu'il est en faute.
