La chaleur est-elle dangereuse pour les voitures?

Souvent en été, la température de l'air atteint des valeurs anormales. Il est largement admis que la chaleur de la voiture peut être plus gravement affectée que le froid. À cet égard, nous verrons s'il vaut la peine de faire quelque chose pour protéger la voiture de l'exposition au soleil et aux températures élevées ou si le mode été n'est pas si effrayant.

Peindre

La première chose que les automobilistes craignent est de gâcher la peinture de la voiture. On pense qu'il est le plus affecté par la chaleur. En fait, vous n'avez rien à craindre, car avant que la machine ne soit mise en vente, elle passe une série de tests. Cette procédure vérifie également la peinture pour la lumière du soleil agressive et les températures élevées. Les tests affectent également l'influence d'un climat humide sur l'état de la peinture.

La peinture résiste au test thermique, ne se fissure pas et ne s'écaille pas. Et même si la voiture restera longtemps au soleil, rien de critique ne se produira. Bien sûr, s'il y a de l'espace libre à l'ombre, il vaut mieux en profiter. Ensuite, l'intérieur ne chauffera pas autant.

Plastique dans la cabine

Dans la fabrication d'une voiture, les fabricants utilisent du plastique qui peut résister à l'exposition au soleil et aux infrarouges. Dans la plupart des voitures, le matériau ne brûle pas beaucoup. Cependant, il arrive rarement qu'une exposition prolongée à la chaleur entraîne une déformation de la partie supérieure du panneau en plastique.

Pour éviter cela, garez la voiture à l'ombre ou installez un volet de pare-brise réfléchissant. Cela protégera le volant et les éléments du panneau en plastique du chauffage par le soleil.

Attention aux détails

Si la voiture restera longtemps dans un parking ouvert, vous ne devez rien y laisser. Lorsqu'elle est exposée à la lumière directe du soleil, la cabine peut chauffer jusqu'à 50 degrés et plus. Lorsqu'ils sont chauffés, les liquides se dilatent - cela conduit souvent à la rupture du réservoir.

Par exemple, un briquet à gaz peut exploser lorsqu'il est chauffé à 50 degrés. Pas besoin de stocker des boissons gazeuses dans la cabine. Lorsque l'emballage est dépressurisé, le liquide sera pulvérisé sévèrement, ce qui peut endommager les produits en cuir ou les housses de siège.

Les bouteilles d'eau (ou les bouteilles en verre vides) ne doivent pas non plus être laissées au soleil, car elles agissent comme une loupe lorsqu'elles sont exposées à la lumière directe du soleil. Un faisceau réfracté peut provoquer un incendie dans la voiture.

moteur

Beaucoup disent que par temps chaud, le moteur surchauffe souvent. Cependant, le plus souvent, c'est la faute de l'automobiliste lui-même, qui n'a pas changé d'antigel depuis longtemps et ne se soucie pas du système de refroidissement et n'effectue pas d'entretien en temps opportun. En général, même dans le désert, le moteur surchauffe rarement à cause de la température de l'air.