Vacances en voiture

À la mer, au lac, à la montagne, à l'étranger, chez des amis ou en famille... Peu importe où et pour combien de temps nous partons, cela vaut la peine de préparer le voyage.

Un voyage de vacances peut être interrompu au début si nous sommes coincés dans un embouteillage d'un kilomètre en raison de réparations routières. Pour éviter cette situation, vous pouvez planifier votre itinéraire à l'avance en tenant compte des éventuels problèmes de circulation.

Des informations sur les réparations des routes, la reconstruction des ponts et des viaducs, ainsi que les déviations recommandées sont disponibles sur le site Web de la Direction générale des routes nationales et des autoroutes (www.gddkia.gov.pl). Elles se réfèrent uniquement aux routes nationales, mais ces données peuvent également être utiles, puisque les stations les plus populaires traversent des « pays » (par exemple, la route numéro 7 menant à la mer Baltique, à Cracovie et les montagnes, ou les routes numéro 61 et 63 , le long duquel vous pouvez vous rendre à Gizycko).

Avant un long voyage, il convient de vérifier l'état technique du véhicule, notamment lorsque l'on doit parcourir plusieurs centaines voire plusieurs milliers de kilomètres, ce qui arrive lors de déplacements à l'étranger. Si nous avons le temps et l'argent, nous pouvons aller chez un mécanicien qui vérifiera rapidement l'état du système de freinage, de la direction et de la suspension et découvrira s'il y a des fuites de liquide qui suggèrent un dysfonctionnement. Il vaut la peine de vérifier indépendamment la pression et l'usure des pneus, le niveau de liquide de lave-glace et d'huile, l'état de toutes les ampoules (au cas où, vous pouvez prendre un jeu d'ampoules).

Si nous n'installons pas de sacs dans le coffre, vous pouvez opter pour un coffre de toit qui n'augmente pas de manière significative la résistance à l'air et ne modifie pas la maniabilité de la voiture par rapport aux sacs montés sur rail.

Il est important de ne rien garder sous le siège du conducteur, notamment des bouteilles, qui peuvent bloquer les pédales lorsqu'elles glissent. Il est également interdit de transporter des objets en vrac dans l'habitacle (par exemple, sur la plage arrière), car au moment d'un freinage brusque, ils voleront vers l'avant selon le principe d'inertie et leur poids augmentera proportionnellement à la vitesse du véhicule.

Par exemple, si une bouteille de soda d'un demi-litre s'envole de la plage arrière lors d'un gros freinage à partir de 60 km/h, alors elle heurtera tout sur son passage avec une force de plus de 30 kg ! C'est la force avec laquelle un sac de 30 kilos tombe au sol, lâché d'une hauteur de plusieurs étages. Bien sûr, en cas de collision avec un autre véhicule en mouvement, cette force sera plusieurs fois supérieure. C'est pourquoi il est si important de sécuriser vos bagages en toute sécurité.

Le voyage lui-même est aussi un défi. Il s'avère que de bonnes conditions météorologiques peuvent réduire considérablement la vigilance des conducteurs au volant et provoquer chez eux des comportements à risque.

« En roulant par une belle journée ensoleillée sur une route sèche, le conducteur se sent plus en sécurité et s'autorise donc à prendre plus de risques, comme si le simple fait du beau temps le protégeait du danger. Pendant ce temps, la relaxation et, par conséquent, une concentration plus faible retardent la réaction appropriée face à une menace, explique Zbigniew Veseli, directeur de l'auto-école Renault.

Aérez la voiture avant de monter dans la voiture, puis arrêtez-vous toutes les 2-3 heures, car la fatigue et la baisse de concentration, dues aux fortes chaleurs, peuvent provoquer un accident. Les passagers voyageant dans un véhicule non climatisé peuvent ouvrir le toit ouvrant ou la fenêtre par temps chaud. Les utilisateurs du climatiseur, malgré le fait qu'il procure une fraîcheur agréable, doivent être prudents, car les coups de chaleur causés par les changements de température provoquent une diminution temporaire de la résistance corporelle, et il est alors facile d'attraper un rhume. Par conséquent, avant de vous arrêter ou à la fin d'un trajet, augmentez lentement la température dans la voiture pour l'adapter à la température extérieure.

Attention au glissant !

L'asphalte qui ramollit en raison de la température peut être aussi glissant que la glace. Si vous perdez le contrôle de la voiture et que vous n'avez pas d'ABS, vous devez freiner de manière pulsée. Lorsque les roues arrière perdent de l'adhérence, enfoncez l'embrayage et opposez rapidement le volant pour amener les roues avant en contact avec la route. Si vous perdez de la traction sur les roues avant lorsque vous tournez, retirez votre pied de la pédale d'accélérateur, réduisez l'angle de braquage que vous avez fait précédemment et répétez-le soigneusement.