Quelles voitures conduit le designer le plus créatif de Russie, Artemy Lebedev ?
Seuls les paresseux n'ont pas entendu parler du créateur scandaleux et odieux de toute la Russie. Cheveux brillants, jurons et logos incompréhensibles pour la plupart, c'est tout l'Artemy.
Soit dit en passant, Lebedev a récemment changé ses chaussures en blogueur et a déjà gagné les cent mille premiers abonnés sur YouTube, publiant des vidéos assez intéressantes.
Par exemple, dans l'un d'eux, un designer créatif a déclaré que sa principale passion dans la vie était de voyager. A ce jour, Artemy a déjà visité 98% des pays du monde (y compris les états insulaires) et compte bien porter ce chiffre au maximum.
Comme l'a dit Lebedev, il aime surtout voyager en voiture et à cette fin, il a le modèle le plus optimal. Lequel? Plus à ce sujet ci-dessous.
Premières voitures
Lebedev est devenu automobiliste assez tard - à l'âge de 26 ans. La première voiture était la Chrysler PT Cruiser. Oui, un choix plutôt inhabituel, et comme Artemy lui-même l'a dit, il était alors guidé uniquement par des préférences esthétiques.
Il a fallu aborder le choix en profondeur quelques années plus tard, alors que Chrysler était complètement dépassé.
Puis Artemy a décidé d'essayer la qualité allemande notoire, car à cette époque, il était déjà emporté par les voyages en voiture. Mais avec la Mercedes-Benz ML 2008, une longue amitié n'a pas non plus fonctionné.
Histoire avec Range Rover
Désillusionné par les Allemands, Artemy tourna son regard vers le Britannique. Les revenus à cette époque ont augmenté et le concepteur s'est acheté un Land Rover Range Rover de 3e génération dans une configuration pour les expéditions (sur le marché secondaire, il se vend aujourd'hui 1.5 million de roubles).
Mais voici une déception. La plupart du temps, le multisegment tant vanté représentait des réparations et était finalement vendu.
Toyota FJ Cruiser
Mais avec l'industrie automobile japonaise, Lebedev avait une relation longue et solide. Le SUV, assez inhabituel en termes d'extérieur, ne pouvait s'empêcher d'attirer le designer créatif, et la disponibilité d'un ensemble complet pour les expéditions a éliminé tous les doutes.
À bord du FJ Cruiser, un moteur atmosphérique de 4 litres de 276 ch, une transmission intégrale, une transmission automatique à 6 rapports et une suspension avant et arrière indépendante, de quoi d'autre avez-vous besoin pour parcourir la majeure partie de l'Asie ?
Malheureusement, il n'y a pas beaucoup de fans d'un design aussi complexe à notre époque et le modèle n'a pas été un succès. Par conséquent, en 2018, Toyota a retiré le SUV de la production. Désormais sur le marché secondaire, le FJ Cruiser dans une configuration, comme celle de Lebedev, peut être trouvé pour 3.8 millions de roubles.
