Qu'est-ce qui affecte la longueur des ceintures de sécurité dans une voiture

Seuls des parents heureux penseraient à mesurer la longueur de la ceinture de sécurité de leur voiture lors de l'achat d'un siège enfant ou d'un siège auto pour leur enfant. Le minimum autorisé de ce paramètre est souvent indiqué dans les instructions d'utilisation des dispositifs de retenue pour enfants, et il est généralement d'environ 2,20 m.En effet, dans les voitures modernes, la longueur de la ceinture est différente et ce qu'elle affecte, le portail AvtoVzglyad l'a compris.

Curieusement, il n'y a pas d'exigences spécifiques concernant la longueur de la ceinture de sécurité dans les voitures. Rien n'est dit à ce sujet ni dans la section «Exigences pour les ceintures de sécurité et les lieux pour leur fixation» du règlement technique de l'Union douanière «Sur la sécurité des véhicules à roues», ni dans le règlement UNECE N 16 (GOST R 41.16-2005) « Règles uniformes concernant les ceintures de sécurité et les systèmes de retenue pour les passagers et les conducteurs », ni dans d'autres réglementations. Donc, en fait, cette valeur est fixée à la discrétion des fabricants, qui, en règle générale, ont toujours tendance à économiser.

En conséquence, outre les parents susmentionnés qui ont acheté un siège auto de grande taille, qui ne peut pas être attaché en raison d'une ceinture de sécurité courte, les conducteurs et les passagers de tailles non standard souffrent également. Hélas, les deux ne sont pas rares, bien que le reste de la majorité des propriétaires de voitures ne pensent pas du tout à ce sujet.

L'expérience vécue d'un grand conducteur indique que le plus souvent, les constructeurs automobiles chinois économisent sur la longueur de la ceinture de sécurité. En deuxième lieu, l'industrie automobile japonaise est encline à fermer les câlins des samouraïs.

Et très probablement, il ne s'agit pas d'économiser, mais de s'appuyer sur la constitution moyenne des Japonais, qui ne se sont jamais distingués par leurs dimensions exceptionnelles. Pourtant, les lutteurs de sumo ne comptent pas, car de tels géants sont une exception au Pays du Soleil Levant.

Surtout, les marques européennes se font remarquer en économisant sur les ceintures. Mais, curieusement, même parmi les "Américains" cultes, dans la patrie desquels la plupart des gens sont en surpoids, il existe des cas avec une ceinture de sécurité très courte.

Et nous parlons d'un poids lourd comme le Chevrolet Tahoe, où il ne sera pas facile pour une personne obèse de boucler sa ceinture. J'aimerais croire que ce phénomène n'est typique que du marché russe.

Cependant, toute personne qui rencontre un tel problème peut le résoudre rapidement en achetant une rallonge de ceinture de sécurité, qui est proposée sur le Web dans une variété de types et de couleurs pour au moins 1000 roubles. Quant à l'effet de la longueur de la ceinture sur la sécurité de la personne attachée, vous ne devez pas vous en soucier, car il n'y a pas de relation directe entre les paramètres indiqués. Ce n'est pas un hasard si, comme mentionné ci-dessus, les normes sont muettes sur sa taille.

Le rôle principal dans cette fonction est joué par une bobine inertielle avec un mécanisme de retour et de verrouillage qui, en cas de collision avec une voiture, fixe la ceinture dans un état stationnaire. Dans les modèles plus chers, un tendeur (ou prétensionneur) est installé, qui, si nécessaire, fixe le corps humain en raison de l'enroulement inverse de la ceinture et de son serrage plus serré.