MTA - transmission manuelle automatique

Il s'agit d'une transmission électrique à 5 ou 6 vitesses (également robotisée) développée par le groupe Fiat.

Constitué d'une boîte de vitesses conventionnelle à trois arbres avec un embrayage approprié et des entraînements électriques contrôlés par l'unité de commande, il peut modifier son comportement en fonction des exigences réelles, telles que le style de conduite du conducteur et le type de parcours.

Selon le modèle, le système peut inclure un levier tunnel classique ou des palettes de changement de vitesse au volant, ainsi qu'un système conçu pour éviter les erreurs du conducteur (comme un mauvais changement de vitesse, le point mort ou la marche arrière lorsqu'il n'est pas fourni). ... Elle a été déclinée en différentes versions selon les modèles sur lesquels elle est installée, parmi lesquelles on se souvient du modèle très sportif adopté par l'Alfa Romeo 8C.