Est-il possible de se tenir sur "l'île de sécurité"

Souvent, les agents de la police de la circulation infligent des amendes aux conducteurs non seulement pour se garer sur des «îlots de sécurité», mais même simplement pour y avoir conduit. En fait, ce n'est pas tout à fait légal, mais pour une raison quelconque, les conducteurs ne sont pas pressés de contester les amendes pour cela.

Il existe deux situations typiques lorsqu'un conducteur se voit infliger une amende pour avoir trouvé sa voiture sur un îlot de sécurité : pour s'y être garé et pour y avoir conduit. Quant au parking, dans chaque cas, vous devez regarder de quel type «d'île» il s'agit. Des marquages ​​appropriés peuvent être appliqués sur l'asphalte au milieu de la rue, à un passage pour piétons (pour qu'ils puissent attendre que le "vert" se rallume), à ​​une intersection pour que les voitures roulent sur les bonnes trajectoires, et aussi à la confluence/séparation des flux automobiles sur une route à plusieurs voies. Si un citoyen décide de garer sa voiture sur un «îlot de sécurité» destiné aux piétons, il se retrouvera très probablement dans la zone «zébrée».

Dans ce cas, le Code des infractions administratives a un article spécial - 12.19 (violation des règles de stationnement et d'arrêt). Pour la "transition", elle promet une amende de 1000 roubles. Et en général, ils peuvent évacuer. Dans le cas où «l'îlot de sécurité» choisi par le citoyen pour se garer est situé au «croisement des chaussées» - à l'intérieur de l'intersection, c'est-à-dire que la loi ne permet pas d'évacuer sa voiture. Ici, il ne fait face qu'à une amende (tous selon le même 12.19) - mais seulement 500 roubles. L'option de stationnement la plus ambiguë est celle de l'« îlot », qui est situé au confluent ou à la séparation des flux de circulation, mais pas à l'intersection. Il y a beaucoup de ces plaques d'asphalte rayées aux sorties et aux entrées non seulement des autoroutes, mais en général des rues plus ou moins larges et des carrefours routiers.

Notez que dans ces endroits, les conducteurs sont activement condamnés à une amende non seulement pour le stationnement, mais simplement pour avoir traversé "l'île" - dans la capitale, par exemple, il existe plusieurs caméras pour corriger automatiquement les infractions visant uniquement à "couper les cheveux" des amendes pour avoir conduit sur cette sorte de bandes blanches sur l'asphalte. Condamné à une amende pour ces deux violations du même article du Code des infractions administratives - 12.16, pour non-respect des exigences prescrites par la signalisation routière ou le marquage. L'amende est de 500 roubles. Les ordonnances pénales de ce type écrivent généralement que le conducteur a enfreint les exigences du paragraphe 1.16.2 de l'annexe 2 de la SDA.

Mais si vous lisez ce même paragraphe 1.16.2, il s'avère qu'un tel marquage n'exige ni ne prescrit quoi que ce soit au conducteur, mais seulement, entre guillemets, "désigne des îlots qui séparent les flux de trafic dans un sens". C'est-à-dire qu'en fait, conduire sur une telle «île» n'est pas une violation en principe du point de vue des règles de circulation. Pour se garer dans un tel endroit, s'il est nécessaire d'amender, alors ce n'est pas du tout sous l'article sur la violation des exigences de marquage, qui, en fait, n'existe pas. Ici, par exemple, vous pouvez trouver la composition de l'infraction pour le paragraphe 3.2 de l'article 12.19 du Code des infractions administratives - "arrêter ou garer des véhicules plus loin que la première rangée du bord de la chaussée", ce qui implique 1500 XNUMX roubles et permet la voiture soit évacuée vers un parking.