Est-il possible de rincer le moteur avec du carburant diesel ?

Effet positif et éventuelles conséquences négatives

Le carburant diesel a une excellente capacité de dispersion. C'est-à-dire qu'il dissout même les dépôts anciens de nature diverse, y compris les boues. Par conséquent, il y a 20 à 30 ans, de nombreux automobilistes utilisaient activement le carburant diesel comme liquide de rinçage du moteur. C'est-à-dire à l'époque où les pièces de moteur étaient massives avec une marge de sécurité impressionnante et des exigences minimales en matière de carburant et de lubrifiants.

De plus, une partie du carburant diesel, qui restera certainement dans le carter, n'aura pas d'effet négatif prononcé sur la nouvelle huile. Il n'est pas nécessaire, après avoir lavé le moteur avec du carburant diesel, d'expulser d'une manière ou d'une autre le carburant diesel restant du carter ou de remplir et de vidanger plusieurs fois de l'huile fraîche.

De plus, cette méthode de nettoyage du moteur est relativement peu coûteuse. Comparé aux agents de rinçage, et plus encore aux huiles spécialisées, le lavage du moteur avec du carburant diesel reviendra plusieurs fois moins cher.

C'est là que s'arrêtent les aspects positifs de cette procédure. Considérons brièvement les conséquences négatives possibles.

• Exfoliation grumeleuse des dépôts solides. L'accumulation de boues s'accumule sur les surfaces statiques de nombreux moteurs. Le carburant diesel peut simplement les séparer de la surface et les jeter dans la casserole. Ou courir dans le canal d'huile. Ce qui entraînera un blocage partiel ou complet et une privation d'huile de toute paire de friction.
• Effet négatif sur les pièces en caoutchouc (caoutchouc) et en plastique. La grande majorité des joints et des dispositifs de retenue modernes du moteur en plastique et en caoutchouc résistent à l'attaque chimique de tous les produits pétroliers. Mais les parties non métalliques "fatiguées" du carburant diesel peuvent être détruites jusqu'au bout.
• Dommages possibles aux chemises et formation de rayures dans les paires de friction des anneaux-cylindres. Le carburant diesel n'a pas une viscosité suffisante pour créer une sorte de couche protectrice solide.

Toutes ces conséquences sont probables. Et ils ne viennent pas nécessairement dans tous les cas.

Dans quels cas ne vaut-il absolument pas la peine de laver le moteur avec du gazole?

Il existe deux cas dans lesquels rincer le moteur avec du carburant diesel avant de changer l'huile aura plus probablement un effet négatif que positif.

1. Moteur très fatigué avec un rendement élevé. Ce n'est pas sans raison que certaines instructions d'utilisation de la voiture disent qu'après un certain temps (lorsque le moteur s'use et que tous les écarts de celui-ci augmentent), il est conseillé de commencer à verser de l'huile plus épaisse. Ceci est fait pour compenser les lacunes dues au film d'huile plus épais et plus durable créé par l'huile épaisse. L'huile solaire a une très faible viscosité. Et même avec son utilisation à court terme, le contact métal sur métal dans toutes les paires de friction chargées sera irréversible. Il en résulte une usure accélérée jusqu'à l'état limite et une forte probabilité de blocage.
2. Moteurs technologiques modernes. Il est même hors de question d'utiliser une huile ordinaire avec la mauvaise viscosité. Et l'utilisation de carburant diesel comme chasse d'eau au moins (même avec un seul remplissage) réduira considérablement la durée de vie du moteur.

Il est théoriquement possible d'utiliser du carburant diesel comme liquide de rinçage sur des moteurs primitifs selon les normes modernes (anciens moteurs diesel non turbo, classiques VAZ, voitures étrangères obsolètes).

Témoignages d'automobilistes ayant essayé la méthode de rinçage au gazole

Les propriétaires d'équipements obsolètes laissent principalement de bonnes critiques sur la méthode de lavage du moteur avec du carburant diesel. Par exemple, les conducteurs lavent souvent les moteurs ZMZ et VAZ avec du carburant diesel. Ici, dans la plupart des cas, il n'y a pas de conséquences négatives prononcées. Bien que ce ne soit pas un fait qu'en un seul lavage, le propriétaire de la voiture n'a pas réduit de 50 km la ressource moteur de milliers de personnes.

Sur Internet, vous pouvez également trouver des critiques négatives. Par exemple, après avoir versé du carburant diesel, le moteur s'est bloqué. Après le démontage, des chemises usées et coudées ont été trouvées.

Par conséquent, la conclusion sur cette méthode de nettoyage du moteur est la suivante : vous pouvez utiliser du carburant diesel, mais avec précaution et uniquement sur des moteurs obsolètes bien conservés.

Rinçage du moteur diesel