Mini Cooper SE ou Mini Electric : Autonomie réelle à 90 km/h de 236 km, à 120 km/h de 163 km. Honnêtement! [vidéo]

Nous n'avons pas consacré beaucoup de temps à Mini Electric, mais en attendant, il s'avère que la voiture reçoit des critiques assez positives de nos lecteurs. Par conséquent, nous avons décidé de nous référer aux notes de Bjorn Nyland, qui a testé la Mini Cooper SE et vérifié son autonomie à vitesse normale et sur autoroute.

TEST : Mini Electrique sur routes et autoroutes de province

Mini électrique c'est une voiture segment B, une petite citadine construite sur châssis BMW i3S z accumulateur 94 Ah / 28,9 (32,6) kWh, moteur avec force 135 kW (184 ch) et traction avant. A noter qu'en termes de capacité de batterie, la nouvelle BMW i3 / i3S dispose déjà de 39 (42) kWh / 120 Ah. Mini dîner électrique en Pologne commence à partir de 143 300 PLN, à partir de l'année modèle (2022) sur voiture pompe à chaleur installée en standard... Configurateur de voiture ICI.

Ce modèle a été acheté par notre lecteur tokwi, dont il n'a pas manqué de se vanter au Forum des locomotives électriques. Nyland a testé le modèle de l'année précédente - il a de petits phares antibrouillard à l'avant au lieu de fentes verticales dirigeant le flux d'air hors des roues - donc en ce qui concerne la portée la nouvelle version pourrait même être légèrement meilleure.

Według Mini électrique WLTP doit passer Piece 234., ce qui correspond en termes réels à 200 kilomètres en mode mixte. La voiture s'est avérée extrêmement efficace, à une vitesse de 90 km / h consommé 12,8 kWh/100 km, ce qui devrait se traduire en Portée de 236 kilomètres dans des conditions idéales. Presque autant que spécifié dans la procédure WLTP.

A une vitesse de 120 km/h La Mini Cooper SE était également très économique, ne consommant que 17,7 kWh/100 km, ce qui signifiait 163 kilomètres d'autonomie. Bien sûr, la distance n'est pas trop grande, car la Mini Electric dispose d'une batterie microscopique, mais le résultat place la voiture parmi les meilleures au monde.

Écran central dans Mini. La jante indique le niveau de la batterie

La peine de regarder:

Note de la rédaction www.elektrowoz.pl : pour accéder au Mini, nous nous sommes inspirés des questions et de l'achat du Reader, ainsi que de la question de Mini sur la possibilité de lancer une campagne sur le site. ... Nous avons décidé de tout foutre en l'air pour le test, gratuitement. Grâce à lui, vous pouvez vous inscrire à un essai routier Mini ICI.

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