Méthodes et méthodes de traitement du carburant

Les substances qui fournissent de l'énergie thermique lorsqu'elles sont brûlées et qui sont des matières premières pour un certain nombre d'industries importantes sont appelées combustibles. Qu'il soit obtenu à la suite d'un traitement ou qu'il soit dans la nature sous sa forme originale, il est divisé en artificiel et naturel.

Pour répondre aux besoins de la chimie moderne. l'industrie et d'autres domaines d'activité, le traitement des combustibles est d'une grande importance. La qualité des carburants et lubrifiants obtenus et des autres matériaux en dépend. En conséquence, une personne reçoit les matières premières d'hydrocarbures les plus importantes, qui sont utilisées dans divers domaines de l'économie nationale. Il s'agit du carburant diesel (été et hiver), de l'essence, du kérosène et d'autres produits de valeur.

Grâce à des processus complexes, l'humanité a reçu de précieux carburants et lubrifiants

Méthodes de traitement du combustible en fonction de l'état d'agrégation

Pour plus de commodité, il est d'usage de diviser tous les types, naturels et artificiels: selon l'état d'agrégation dans lequel ils se trouvent. Ce:

• Solide.
• Liquide.
• Gazeux.

Grâce à son transport simple et bon marché par canalisations, le gaz est de plus en plus utilisé comme combustible pour le chauffage des locaux et dans le secteur industriel.

Vous pouvez choisir des types de carburant de qualité pour vos besoins qui fourniront une efficacité et un transfert de chaleur maximum. 

Classement international

Méthodes de traitement des combustibles liquides 

Le pétrole est la base de l'énergie, du carburant, composé à 80-85% d'un ensemble complexe de carbones. De 10 à 14% est représenté par l'hydrogène, le reste est constitué d'impuretés solides. C'est la transformation du pétrole en carburant diesel, essence et autres substances combustibles qui est une industrie qui fournit à la population des carburants et des lubrifiants précieux.

Avant d'être traité, il est envoyé dans des séparateurs spéciaux, où les impuretés sont séparées des gaz et de l'essence. Ces processus se produisent en comprimant les gaz avec leur refroidissement ultérieur. Cette technique vous permet d'obtenir de l'essence sous sa forme liquide.

Il existe un autre moyen : le gaz est entraîné par l'huile solaire et l'essence est facilement distillée. À l'étape suivante, le gaz peut déjà être utilisé et il est envoyé à la station de compression. Une fois le gaz éliminé, l'huile est purifiée de l'eau, du sel, de l'argile, du sable et d'autres composants.

Pour que l'industrie reçoive des produits de raffinage du pétrole - carburant diesel, essence et autres substances, 2 méthodes sont utilisées:

1.Physique (distillation). Ceci se divise en fractions (composants). Ce processus se déroule en 2 étapes : l'huile moteur est extraite sous pression. C'est ainsi que le mazout est extrait, puis traité à l'aide de la technologie du vide et d'installations spéciales. Cette méthode permet d'obtenir de 10 à 25% d'essence à partir de matières premières.

La distillation nécessite un équipement particulier : installations atmosphériques ou sous vide atmosphérique. Ils se composent d'un four tubulaire, d'échangeurs de chaleur, de pompes, de spécifications. dispositifs. Avec leur aide, l'huile est chauffée et, bouillante, se transforme en gaz et, en se séparant, elle monte et le mazout coule.

2.chimique (pyrolyse, fissuration, etc.). Ces méthodes deviennent de plus en plus populaires, car elles produisent de meilleurs produits et en plus grand volume. Le craquage est un processus chimique et thermique de séparation de molécules d'hydrocarbures lourds. En conséquence, des produits de faible poids moléculaire sont obtenus. Cette méthode donne jusqu'à 70% d'essence à partir de matières premières.

Parmi les dérivés du raffinage du pétrole, on distingue trois groupes principaux :

• Carburant (chaudière, gicleur et moteur).
• Lubrifiants (huiles et graisses techniques).
• Autres (bitume, paraffine, acides, vaseline, plastique, etc.).

Aujourd'hui, la transformation du pétrole en carburant diesel est d'une grande importance pour assurer le fonctionnement normal de la plupart des entreprises. Le carburant diesel est utilisé pour le transport ferroviaire, routier et militaire. De plus, le carburant diesel est un produit peu coûteux pour le chauffage, le ravitaillement des générateurs et des mini-chaudières. Aujourd'hui, le carburant diesel de haute qualité est très demandé par la population.

Les produits pétroliers revêtent une grande importance dans divers domaines de l'économie nationale 

Les principales méthodes de traitement des combustibles solides

La tourbe, l'anthracite, le lignite et la houille subissent des processus multiphases. Le traitement des combustibles solides est une conversion non catalytique à des températures extrêmement élevées, où ils se décomposent en un résidu solide, gazeux et liquide. Il existe 4 méthodes : l'hydrogénation destructive, la cokéfaction, la semi-cokéfaction et la gazéification.

Avant d'être envoyé à la cokéfaction, le charbon est trié, broyé, enrichi et déshydraté. Le processus se déroule dans des fours à coke pendant 13 à 14 heures. Le gaz ainsi obtenu contient un certain nombre de composés précieux: benzène, ammoniac, sulfure d'hydrogène, etc. Lors du traitement, les déchets de production et les ordures sont brûlés dans le four. Il en résulte : des résines, du gaz, du coke et du semi-coke, des scories contenant du minsol, des substituts de produits pétroliers, notamment du kérosène, du carburant diesel, de l'essence, etc. 

La transformation de la roche dure donne des produits précieux pour l'industrie

Traitement de haute qualité du carburant diesel provenant des meilleures usines

La production de carburant diesel est un processus complexe qui ne peut être réalisé que par une grande raffinerie de pétrole en respectant toutes les étapes de la technologie. Pour obtenir un carburant diesel de haute qualité, il est nécessaire de contrôler strictement toutes les étapes. Le traitement du carburant diesel comprend trois étapes :

• Traitement primaire.
• traitement secondaire.
• Composants de mélange.

Divers additifs sont ajoutés pour améliorer la qualité et les propriétés de consommation du carburant diesel.

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