Moteurs Mercedes Benz w210, spécifications
Dans les voitures Mercedes Benz à l'arrière du W210 des moteurs sont installés, avec une distribution haute tension à commande électronique et un contrôle du cliquetis, et des moteurs diesel avec divers systèmes d'injection. Les moteurs diesel 4 et 6 cylindres ont une injection de carburant à chambre vortex, les moteurs diesel 5 cylindres ont une injection directe plus économique. Carburant utilisé : l'essence sans plomb n'est pas pire que l'AI-95. L'utilisation temporaire d'essence pas pire que l'AI-92 est autorisée, tandis que la puissance du moteur diminue et que la consommation augmente.
Le châssis du véhicule adopte une suspension avant à double triangulation et une suspension arrière à bras spatial, connues des autres modèles Mercedes. Cette conception offre un alignement précis des roues et une réponse neutre aux leviers eux-mêmes. Les modèles break présentés en 1996 ont une suspension similaire.
Moteurs Mercedes w210
- E 200 - M4 111 cylindres en ligne, 1,998 cm³ 2.0L, 136 ch. s., installé dans w210 de 1995-2000),
- E 200 Kompressor (en ligne 4ka M111 avec compresseur, 1,998 cm³ 2.0L, 163 ch, installé dans w210 de 1997-2000),
- E 230 (en ligne 4 M111, volume 2,295 cm³ 2.3L, 150 ch, installé en w210 de 1995-1997),
- E 240 (en forme de V 6-ka M112, d'un volume de 2,397 cm³ 2.4L d'une capacité de 170 ch, installé en w210 de 1997-2000),
- E 240 (en forme de V 6-ka M112, d'un volume de 2,597 cm³ 2.6L d'une capacité de 170 ch, installé en w210 de 2000-2002),
- E 240 (en forme de V 6-ka M112, d'un volume de 2,597 cm³ 2.6L d'une capacité de 177 ch, installé en w210 de 2000-2002),
- E 280 (6 cylindres en ligne M104, 2,799 cm³ 2.8L, 193 ch, installé en w210 de 1995 à 1997),
- E 280 (en forme de V 6-ka M112, volume 2,799 2.8 cm³ 204L, capacité 210 ch, installé dans w1997 de 1999-XNUMX),
- E 320 (en forme de V 6-ka M112, volume 3,199 3.2 cm³ 224L, capacité 210 ch, installé dans w1997 de 2002-XNUMX),
- E 420 (en forme de V 8-ka M119, volume 4,196 4.2 cm³ 279L, capacité 210 ch, installé dans w1995 de 1997-XNUMX),
- E 430 (8 en forme de V, M-113, volume 4,266 cm³ 4.3 L, capacité 279 ch, installé en w210 de 1998 à 2002),
- E 55 dans une configuration exclusive d'AMG (en forme de V 8, M-113, 5,439 cm³ 5.4L, 354 ch, a été installé dans w210 de 1998 à 2002).
Moteurs diesel Mercedes benz w210 :
- E 200 CDI, en ligne 4, volume 2.0 litres, 88 ch. avec un couple de 135 N/m, OM604.917,
- E 220 CDI, 4 en ligne, volume 2.2 litres, 95 ch. avec un couple de 150 N/m, OM604.912,
- E 250 CDI, 5 en ligne, volume 2.5 litres, 113 ch. avec un couple de 170 N/m, OM605.912,
- E 270 CDI, 5 en ligne, volume 2.7 litres, 170 ch. avec un couple de 370 N/m, OM612,
- E 290 TDI, 5 en ligne, volume 2874 cm³ 2.9L, 95 kW / 129 ch. de. avec un couple de 399 N/m, OM-602,
- E 300 CDI, 6 en ligne, 2,996 cm³ 3.0L, 100 kW / 136 ch. sec., avec un couple de 210 N / m, installé dans w210 de 1996-1997),
- E 300 TDI, 6 en ligne, 2,996 cm3.0 130L, 177 kW / 330 ch sec., avec un couple de 210 N / m, installé dans w1998 de 1999-606.962, OMXNUMX,
- E 320 CDI, 6 en ligne, 3.2 L, 197 ch, 470 Nm de couple, OM613.
commentaires 6
femmes
Skolko litrov maslo je kakoy marka nada e230 m111 moteur qod 1996
TurboRacing
Cylindrée d'huile pour moteurs m111 : 5,5 litres, lors du remplacement de l'appoint, elle sera de ~ 5 litres.
Autres modifications des moteurs m111 : 7.5 litres pour M111.978, ~ 7 litres seront nécessaires pour le remplacement
8.9 litres pour M111.979, le remplacement nécessitera ~ 8,5 litres
Vous pouvez remplir à la fois l'huile d'origine Mercedes Benz et Mobil (elle est également versée en Allemagne par les concessionnaires officiels MB), de viscosité 5W-30, 5W-40.
Andrew
Dites-moi, y avait-il des moteurs 210 avec compresseur sur le W2.3 ?
TurboRacing
Bonne journée.
Oui, le corps 210 avait une modification du E230 Kompressor, qui produisait de l'énergie dans la région 193-197.
Tair
Bonjour. En relation avec l'augmentation constante du prix de l'essence, je voudrais clarifier - le 111e moteur peut-il être régulièrement ravitaillé avec le 92e, s'il est plus rentable, ou cela n'en vaut-il pas la peine? Est-il possible de reconfigurer le système d'alimentation pour un carburant à faible indice d'octane ? L'utilisation, au contraire, de mélanges de carburants à indice d'octane élevé (gaz) endommagera-t-elle les pièces du moteur ? Une reconfiguration de l'alimentation électrique ou des systèmes d'admission et d'échappement est-elle nécessaire dans ce cas ? Merci.
Razvan
Bonjour, quelle huile dois-je mettre dans MB w210 à partir de 1997 moteur 2397 essence et combien. Merci