Mercedes-Benz Sprinter fête ses 25 ans

Mercedes Sprinter fête ses 25 ans. Il devrait être à son apogée, mais étant donné qu'il s'agit d'un véhicule utilitaire, on peut dire qu'il a atteint bonne maturitéà tel point qu'un commercial allemand point de repère segment en termes de qualité, de fiabilité et de confort.

Après 25 ans, c'est un fourgon intemporel et désormais sans émissions grâce à l'option tout électrique. Sprinter est produit dans diverses usines de la maison allemande à travers le monde : à Düsseldorf et Ludwigsfeld, ainsi qu'à Buenos Aires, B Charleston, aux États-Unis, a été étendu spécifiquement pour abriter le modèle actuel.

25 ans sur la route

Lors de son lancement, en 1995Le fourgon Mercedes a établi une nouvelle norme dans le segment des véhicules utilitaires : freins à disque avant e postérieur avec ABS, des lignes plus aérodynamiques pour augmenter la consommation, ainsi que de l'esthétique et quelques innovations pour assurer la sécurité et le confort à bord.

Parmi les innovations qui ont caractérisé et caractérisent encore le fourgon, les rues, étaient un grand hayon coulissant, un toit ultra-haut et des moteurs optimisés, un système de freinage amélioré et Système d'aide au stationnement Partktronic.

La polyvalence des sprinteurs

Démontrant sa flexibilité et sa polyvalence, le Mercedes Sprinter est devenu non seulement l'un des minibus les plus célèbres du marché, mais aussi l'un des minibus les plus populaires au monde. les bases les plus utilisées pour la construction de camping-cars ou d'autres véhicules pour répondre à une variété de besoins, tels que des véhicules de secours et de sauvetage.

A mince 2019 eSprinter, option traction avant électrique avec puissance 85 kW, un couple maximal de 295 Nm, une charge utile de 891 kg et une autonomie de 168 km, réalisable grâce à une batterie de 47 kW. Avec cette nouvelle version, le constructeur allemand confirme sa position de Sprinter sur le segment des véhicules utilitaires en combinant tradition et innovation.