Changer l'huile tôt ou pas ?

Il arrive qu'un employé du salon propose de changer l'huile du moteur après plusieurs milliers de kilomètres. Faut-il le faire ?

Un conducteur heureux sort d'un concessionnaire automobile dans une nouvelle voiture. Il vérifie le carnet d'entretien - la prochaine inspection est dans 15, parfois même 30 XNUMX. km. Mais en même temps, l'employée du salon propose de se rencontrer plus tôt et de changer l'huile après quelques milliers. Faut-il le faire ?

La voiture et les moteurs sont construits à partir de matériaux de plus en plus modernes. Bourrés de technologie, ils sont capables de déterminer le moment où il est nécessaire d'inspecter et de changer l'huile. Tout cela dans le but de faciliter la vie des conducteurs, de réduire le coût de l'entretien des voitures neuves et de réduire le coût des réparations sous garantie pour les soucis. Presque tous les constructeurs automobiles refusent le soi-disant "premier contrôle technique", effectué aux frais de l'entreprise après ayant parcouru 1500 km. Dans le même temps, des techniciens du service proposent de se rencontrer après une course de plusieurs milliers de kilomètres et une vidange d'huile, en plus de vérifier l'ensemble de la voiture.

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Nous avons décidé de vérifier où et pourquoi nous sommes persuadés de changer l'huile plus tôt. Nous avons appelé plusieurs concessionnaires automobiles, nous présentant comme acheteurs d'une voiture neuve avec un kilométrage d'environ 3000 km.

Fiat nous a dit que la Panda à moteur 1,1 est révisée tous les 20 8. km et il n'y a pas de vidange d'huile plus tôt, à moins que quelqu'un ne veuille changer l'huile semi-synthétique Fiat Selenia par une autre. Cependant, cela n'a aucun sens de le faire avant 9-XNUMX mille. km - indiqué sur le site.

Chez Ford, la réaction a été similaire - la Focus avec un moteur de 2,0 litres a un rappel après 20 XNUMX. "Rassurez-vous, l'huile et le moteur sont conçus pour franchir sereinement cette distance", ont-ils déclaré dans la cabine.

La situation s'est répétée chez Renault, où, se faisant passer pour un client, nous avons demandé s'il était vrai que le moteur 1,5 dCi parcourrait une distance de 30 15 kilomètres. kilomètres sans changement d'huile. Ils ont rassuré que c'étaient les hypothèses du constructeur et que rien de grave ne devrait arriver, mais s'il y a des soucis, ils proposent de changer l'huile après XNUMX km.

En appelant Skoda, ils ont posé des questions sur Fabia avec un moteur à essence de 1,4 litre - ici, la réponse était différente de celle d'avant. – Oui, nous recommandons le remplacement après 2-3 mille kilomètres. - répondit le militaire - nous allons changer l'huile en Castrol ou Mobil 0W / 30, et le coût du remplacement, avec le filtre à huile et le travail, est de 280 zł. Pourquoi devrions-nous faire cela ? Grzegorz Gajewski de Skoda Auto Wimar explique - Le constructeur remplit les moteurs avec de l'huile semi-synthétique. Après 2 ans, il vaut la peine de changer l'huile pour une huile synthétique, qui lubrifie et refroidit mieux le moteur, avec l'ancienne huile, nous éliminerons les impuretés qui auraient pu apparaître pendant la première période de fonctionnement, explique Grzegorz Gajewski.

Et si vous ne changez pas l'huile ? - Après avoir conduit des dizaines de milliers de personnes, l'indicateur de niveau d'huile bas peut s'allumer, car l'huile n'est pas "complètement remplie" en usine. Ne vous inquiétez pas - ajoutez simplement de l'huile et conduisez jusqu'à votre prochaine date d'entretien. Grzegorz Gajewski reconnaît que les vidanges d'huile profitent à la fois au client et au service qui gagne de l'argent grâce aux huiles et à la main-d'œuvre.

Pourquoi certaines marques recommandent-elles le remplacement, alors qu'elles ne l'exigent pas, tandis que d'autres minimisent complètement le problème ? Est-il nécessaire de changer l'huile ? "Les nouveaux moteurs, bien qu'excellents, sont également rodés, ce qui peut entraîner la formation de sciure de bois qui contamine l'huile", explique Zbigniew Ciedrowski de JC Auto. Je propose de remplacer les huiles « d'usine » semi-synthétiques par des synthétiques », ajoute Zbigniew Cendrowski.

Remplacer ou pas ? Que recommandent les sites Web?

Fiat Panda 1,1	Ford Focus 2,0	Renault Clio 1,5 dCi	Skoda Fabia 1,4
Première inspection - après 20 000 km	Première inspection après 20 000 km.	Première inspection après 30 000 km.	Première inspection après 20 000 km.
L'huile a été changée à la demande du client, et le service conseille de le faire plus tôt qu'après 8000 - 9000 km cela n'a aucun sens	Le service ne propose pas de changer l'huile plus tôt.	L'huile est changée à la demande du client, et le service conseille de la changer après environ 15 000 km.	Lors de l'acceptation d'une voiture, il est recommandé de changer l'huile après 2000 km. Le coût total du remplacement avec huile, filtre et main-d'œuvre est de 280 PLN.