Essai routier moins ou moins - Opel Agila et Corsa
Essai routier

Essai routier moins ou moins - Opel Agila et Corsa

Essai routier moins ou moins - Opel Agila et Corsa

Essai routier moins ou moins - Opel Agila et Corsa

Les frères et sœurs de la même marque - Ford Ka et Fiesta, Opel Agila et Corsa, ainsi que Toyota iQ et Aygo se battront dans des matchs familiaux.

Les minifourgonnettes bon marché et bien conçues sont-elles une alternative à part entière pour éclipser la vie des petits modèles classiques? Dans la deuxième partie de la série, ams.bg vous présentera une comparaison entre l'Opel Agila et l'Opel Corsa.

Économie économique

Où sont passées les petites voitures bon marché ? Même si vous soustrayez la prime d'État offerte en Allemagne de 2500 10 euros pour une voiture ancienne à la retraite, ici les prix des versions diesel de l'Agila et de la Corsa dépassent largement la limite de 000 9990 euros. Les choses sont différentes avec les variantes à essence de base - l'Agila est disponible à partir de 60 11 € et plus, tandis que la Corsa à quatre portes de 840 ch est disponible. village - à partir de 390 euros. Même avec des moteurs diesel et des équipements Edition coûteux, seule la Corsa peut être équipée de dispositifs de sécurité supplémentaires tels que des clignotants et des carrefours ; De plus, les airbags de fenêtre et l'ESP sont de série. Étant donné que les deux éléments de l'Agila coûtent XNUMX € supplémentaires, son avantage de prix par rapport à un équipement comparable est réduit à environ XNUMX €.

Cet écart ne semble pas significatif lorsqu'il s'agit de prix autour de 17 euros, et donc les chances de course de l'Agila sont réduites. Elle ne peut remplir les fonctions de la seule voiture familiale que dans une mesure limitée, même si elle n'est pas dépourvue de talents pratiques - avec quatre portes hautes, le modèle offre une entrée et une sortie confortables, et à l'intérieur, il surpasse même sa sœur aînée en termes d'espace et confort. séance. Et grâce au grand hayon à seuil bas bas, le coffre est plus facile à remplir.

Sœur aînée

Les dimensions de la Corsa apportent des avantages non pas en termes d'espace offert, mais en termes de déplacements sur de longues distances. La meilleure insonorisation protège avec succès la cabine du rugissement du moteur. Les différences de tenue de route à pleine charge s'avèrent plus marquées - ce n'est pas très important pour les deux machines, mais dans l'Agila, la suspension oblige la suspension à arrêter complètement ses efforts déjà modestes pour atténuer les chocs. Lorsque l'accélérateur entre dans un virage serré, la voiture répond en offrant du train arrière et malgré l'intervention de l'ESP, lorsque la chaussée est trop mauvaise, elle oblige le conducteur à compenser le braquage avec le volant.

Dans les tests dynamiques, la Corsa est meilleure de plus d'une classe, restant relativement neutre jusqu'à ce qu'elle atteigne un sous-virage complet. Même chargée, la voiture conserve une grande partie de sa suspension beaucoup plus confortable.

La conclusion est claire

Parce qu'Opel équipe la Corsa d'une transmission capable de supporter jusqu'à 170 Nm de couple, le même diesel de 1,3 litre produit 20 Nm de moins que l'agile Agila. Dans la Corsa, le moteur à injection directe s'arrête facilement au démarrage et rampe endormi hors du trou turbo. Mais en termes de consommation, les deux modèles sont modestes, et selon les données officielles, ils se contentent même de 4,5 litres aux 100 km. Cela garantit de faibles émissions de CO2 et donc de faibles taxes en Allemagne. Les autres coûts fixes sont également à peu près au même niveau bas.

Si vous recherchez un modèle diesel à part entière comme seul véhicule pour une famille, il n'y a aucune raison de choisir l'Agila plutôt que la Corsa. La même chose est vraie si vous recherchez une deuxième voiture familiale avec un diesel économique.

texte: Sebastian Renz

Attendez-vous à Toyota iQ contre Toyota Aygo la semaine prochaine.

Évaluation

1. Opel Corsa 1.3 Édition CDTi

Malgré la lenteur du moteur, la Corsa devance largement sa petite sœur. La voiture impressionne par ses caractéristiques de sécurité améliorées, sa tenue de route plus stable et son confort, le tout à un prix légèrement plus élevé.

2. Opel Agila 1.3 Édition CDTi.

Une sensation d'espace intérieur plus agréable et une perception facile des dimensions sont des arguments en faveur de l'Agila capricieuse. Mais les lacunes en matière de sécurité et les mauvaises performances de la suspension à pleine charge la maintiennent derrière la Corsa.

données techniques

1. Opel Corsa 1.3 Édition CDTi2. Opel Agila 1.3 Édition CDTi.
Volume de travail--
puissance75 k. À partir de. à 4000 tr / min75 k. À partir de. à 4000 tr / min
Maximum

couple

--
Accélération

0-100 km / h

14,6 avec14,0 avec
Distances de freinage

à une vitesse de 100 km / h

42 m40 m
pleine vitessekm 163 / hkm 165 / h
Consommation moyenne

carburant dans le test

5,6 l5,5 l
Prix ​​de base17 340 euro16 720 euro

2020-08-30

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