Graisse au cuivre - à quoi sert-elle ?

Des machines industrielles complexes aux vélos, en passant par la salle de sport ou les automobiles, nous avons tous affaire à des machines comportant des centaines, voire des milliers de pièces mobiles. Des lubrifiants aux propriétés différentes sont utilisés pour assurer leur plus longue durée de vie. Dans le monde automobile, notre principal allié dans ce domaine est sans aucun doute la graisse au cuivre. Découvrez pourquoi il est si efficace et pourquoi vous devriez également l'utiliser dans votre voiture.

Qu'allez-vous apprendre de ce post ?

• Quelles sont les principales propriétés de la graisse au cuivre ?
• Quels éléments de notre voiture allons-nous protéger avec ce lubrifiant ?
• Sous quelle forme la graisse au cuivre est-elle disponible ?

En bref

La graisse au cuivre est un composé couramment utilisé dans nos véhicules. De par ses propriétés, il protège efficacement de nombreux éléments métalliques soumis à de fortes frictions et compressions lors de l'utilisation quotidienne de la voiture. Il est utilisé, entre autres, dans les boulons du système de freinage sur les moyeux de roue et même dans la batterie.

Quels sont les paramètres de la graisse au cuivre?

La graisse au cuivre, comme les autres types de graisse (comme le téflon ou le graphite), est un solide. Son ingrédient principal est une huile de base, pour la production de laquelle on utilise des huiles végétales, minérales ou synthétiques. Il est ensuite mélangé avec des épaississants pour faire la pâte épaisse finale. Cela se produit également dans le processus de fabrication. enrichissement des lubrifiants avec ce qu'on appelle des amplificateursqui sont responsables des propriétés des types correspondants. Ils peuvent être, entre autres additifs :

• préservation;
• adhérence accrue;
• durabilité accrue;
• anticorrosion;
• cuivre (dans le cas de cette graisse au cuivre).

Les paramètres techniques les plus importants de la graisse au cuivre comprennent :

• excellentes propriétés lubrifiantes;
• excellente conductivité électrique;
• protection contre la corrosion, l'adhérence et la fissuration des éléments métalliques individuels ;
• protection contre l'usure abrasive;
• résistance aux températures extrêmes - de -30 ° C à même 1200 ° C;
• résistance à la chaleur;
• résistance au lessivage par l'eau (y compris l'eau salée);
• résistance aux produits chimiques et aux conditions météorologiques;
• très haute résistance - l'utilisation de pâte de cuivre couvre même les éléments fortement chargés qui sont soumis à des forces de compression élevées.

Voitures et graisse au cuivre - où est-elle utilisée?

De nombreux conducteurs se demandent : "Pourquoi puis-je utiliser de la graisse au cuivre dans ma voiture ?" Eh bien, il n'y a pas de réponse définitive à cette question - pâte de cuivre - une préparation universellepar conséquent, son utilisation ne se limite pas à la protection d'un seul composant ou système dans un véhicule. Sa tâche principale est de protéger le système de freinage des températures élevées et de la corrosion, par exemple des guides de patins de frein, ainsi que du blocage des vis et des moyeux qui maintiennent les disques en acier. De cette façon, vous n'avez plus à vous demander comment lubrifier les boulons de roue, mais il est important que vous le fassiez avec précaution. Par conséquent, n'oubliez pas d'appliquer la bonne quantité de lubrifiant.car une trop grande quantité peut entraîner de graves problèmes de fonctionnement correct des capteurs ABS (dans les cas extrêmes, les roues peuvent même se bloquer).

Nous pouvons également utiliser avec succès la graisse au cuivre pour :

• lubrification de filetages de bougies de préchauffage et de bougies d'allumage;
• lubrification du filetage de la sonde lambda ;
• fixation des connexions filetées exposées à des températures élevées ;
• lubrification des axes du collecteur d'échappement ;
• points de fixation de contact d'éléments métalliques avec des boulons;
• fixation des connexions de pipelines;
• En raison de son excellente conductivité électrique, nous pouvons également lubrifier les connexions électriques avec de la graisse au cuivre, telles que les bornes de batterie, pour les protéger de la corrosion.

Selon de nombreux experts, déjà même une fine couche de pâte presque invisible protège efficacement les éléments individuels de la rouille et facilite leur démontage ultérieur... Cela réduit considérablement le risque de projection de graisse sur le système sélectionné, ce qui peut avoir des conséquences graves pour son bon fonctionnement à l'avenir.

Sous quelle forme peut-on acheter de la graisse au cuivre ?

La graisse au cuivre est pâteuse et en aérosol. Dans la première forme, il est utile en mécanique de précision, où une grande précision est requise - la pâte peut être appliquée exactement là où elle est nécessaire, sans risque de contamination des éléments adjacents. D'autre part, la graisse au cuivre en aérosol est plus polyvalente et un peu plus facile à utiliser. Consultez avtotachki.com si vous recherchez un lubrifiant de qualité avec d'excellentes spécifications.

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