Mazda CX-60, Kia EV6, Ford Ranger Raptor et plus : les nouveaux modèles les plus intéressants de 2022 des plus grandes marques australiennes
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Mazda CX-60, Kia EV6, Ford Ranger Raptor et plus : les nouveaux modèles les plus intéressants de 2022 des plus grandes marques australiennes

Mazda CX-60, Kia EV6, Ford Ranger Raptor et plus : les nouveaux modèles les plus intéressants de 2022 des plus grandes marques australiennes

La Kia EV6 sera le premier modèle entièrement électrique de la marque et devrait également être la plus chère.

Chaque année, les marques automobiles nous promettent un nouveau métal passionnant qui pourrait changer les règles du jeu, mais elles font rarement ce qu'elles font réellement.

Cependant, en 2022, certains des plus grands noms de l'industrie introduiront de véritables briseurs de modèles qui pourraient en fait réécrire le livre de règles.

C'est une liste variée, des voitures de sport abordables aux VUS électriques et même aux véhicules inspirés des courses tout-terrain. Et c'est une excellente nouvelle pour tous ceux qui recherchent un nouveau modèle intéressant cette année.

Toyota GR 86

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Au cours des dernières années, l'un des principaux objectifs de Toyota a été d'ajouter de l'enthousiasme à sa gamme lors du lancement des modèles GR Yaris et Supra. Mais la voiture qui a vraiment démarré c'était la 86 en 2012, et maintenant il y a une collaboration de deuxième génération entre Toyota et Subaru.

Le GR 86 rénové, redessiné et rebadgé arrivera en 2022, après le lancement de la BRZ par Subaru, et complète la trilogie de véhicules hautes performances de Toyota (du moins pour le moment).

Le nouveau GR 86 obtient une version mise à jour de la plate-forme à propulsion arrière du modèle précédent, mais sous le capot se trouve un nouveau boxer-quatre à aspiration naturelle de 2.4 litres avec 173 kW/250 Nm.

Il y a aussi un style frais à la fois à l'extérieur et dans la cabine.

Reste à savoir si elle reste une voiture de sport abordable, car Toyota est restée silencieuse sur le prix jusqu'à ce qu'elle se rapproche du lancement à la fin de '22.

Mazda CX-60

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L'histoire récente a montré que les constructeurs automobiles ne peuvent pas obtenir suffisamment de VUS, donc la décision de Mazda d'élargir sa gamme avec le nouveau CX-60 est une décision excitante pour la marque. Il s'agira d'un tout nouveau modèle construit sur la nouvelle base "premium" de Mazda qui comprendra soit une propulsion arrière, soit une transmission intégrale, selon le modèle spécifique.

Le CX-60 sera une variante SUV intermédiaire plus élégante conçue pour compléter le CX-5 plus pratique (qui a été mis à jour en 22). Mazda ne révèle pas trop de détails, mais la nouvelle base devrait également apporter de nouveaux moteurs, dont un six cylindres en ligne.

Mazda Australie a confirmé que le CX-60 arrivera dans les salles d'exposition avant la fin de 2022, il devrait donc contribuer à stimuler les ventes aux côtés du CX-5 rénové.

Hyundai Ioniq 6

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Il sera difficile de battre la montée en puissance de 2021 avec l'introduction de la Ioniq 5 - une voiture qui s'est vendue en moins de trois heures - mais la Ioniq 6 fera certainement sensation dans les showrooms Hyundai du 22e.

Ce sera le deuxième produit de la gamme de véhicules électriques de la marque sud-coréenne sous la sous-marque Ioniq. Alors que le 5 était un SUV, l'Ioniq 6 devrait être une berline intermédiaire basée sur le concept élégant de Prophecy.

Malgré une taille et une forme différentes, ce nouveau modèle sera construit sur la même plate-forme e-GMP que l'Ioniq 5, vous pouvez donc vous attendre à des performances, une autonomie et des options de modèle similaires (propulsion arrière monomoteur et bimoteur tous -roues motrices). quatre roues motrices).

Kia EV6

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L'arrivée de l'EV6 marque non seulement un nouveau modèle passionnant pour Kia, mais également un tournant majeur pour la marque en Australie. L'EV6 sera le nouveau modèle de Kia, une déclaration technologique et de conception sur où la marque est maintenant et où elle veut aller à l'avenir.

Ce sera également un véhicule électrique élégant et moderne basé sur les mêmes principes e-GMP que l'Ioniq 5. Kia Australie a confirmé qu'elle proposera deux modèles - une propulsion arrière monomoteur et une transmission intégrale bimoteur. conduire le modèle phare. .

Seuls 500 EV6 attendus le 22 sont susceptibles d'être un best-seller.

Ford Ranger Raptor

Mazda CX-60, Kia EV6, Ford Ranger Raptor et plus : les nouveaux modèles les plus intéressants de 2022 des plus grandes marques australiennes (Crédit image : Thanos Pappas)

Aussi excité que Ford soit de lancer son premier véhicule électrique en 2022, le e-Transit n'est tout simplement pas assez excitant pour nous. C'est pourquoi nous avons choisi le choix le plus évident, le vaisseau amiral Ranger Raptor.

L'Ovale bleu joue ses cartes près de la poitrine, mais le nouveau modèle devrait se vanter d'avoir une puissance V6 - qu'il s'agisse de turbodiesel ou de turboessence - qui reste ouverte.

Quoi qu'il en soit, il aura plus de puissance que le moteur à quatre cylindres bi-turbo actuel, tout en conservant les améliorations du châssis tout-terrain inspirées de Baja, telles que des amortisseurs uniques et un ensemble de roues et de pneus personnalisés pour maximiser sa capacité à attiser la poussière du désert. . .

Attendez-vous à ce que le nouveau Raptor arrive dans les salles d'exposition plus tard dans l'année, après l'arrivée de la ligne Ranger régulière à la mi-22.

Nissan Z

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Il a été tentant de mettre le prochain SUV tout électrique Aryia à cet endroit, mais étant donné qu'il n'y a aucune garantie qu'il apparaîtra dans les salles d'exposition locales avant la fin de 2022, le nouveau Z obtiendra le feu vert.

Non pas que ce soit un mauvais deuxième choix, ce qui est une bonne nouvelle pour Nissan. Le "nouveau" Z est en fait toujours basé sur la plate-forme du modèle existant, mais il a reçu des améliorations assez importantes qui le rendront vraiment excitant pour les fans de voitures de sport.

Tout d'abord, il obtient un tout nouveau look, avec quelques notes du passé intégrées dans ce qui ressemble à une voiture fraîche et moderne. Mais la grande nouveauté se trouve sous le capot, où le V6 atmosphérique a été remplacé par une version bi-turbo de 298 kW/475 Nm, ce qui devrait renforcer son attrait.

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