Le Mazda CX-2022 5 dépasse le Toyota RAV4 dans la course des ventes 2022! Le RAV4 finira également derrière le Subaru Forester en janvier, car des approvisionnements solides donnent un sérieux coup de pouce au CX-5.

Le Mazda CX-5 se prépare pour un bon départ dans la course aux ventes de 2022.

Le Mazda CX-5 a porté un coup précoce à son rival, le Toyota RAV4, dans leur grand combat pour être le SUV le plus vendu d'Australie pour 2022.

En janvier 2022, 3213 5 CX-54.4 ont été vendus, en hausse de 3591 % par rapport au mois précédent. Ce résultat lui a suffi pour prendre la troisième place du classement général des modèles les plus vendus, derrière l'historique Toyota HiLux (8.2, -3245%) et le Ford Ranger (4.0, +XNUMX%).

En revanche, le RAV4 normalement dominant a vendu 1425 2022 unités en janvier 53.5, en baisse de 1480 % par rapport au mois précédent. Ces chiffres l'ont effectivement placé troisième dans son segment intermédiaire derrière le Subaru Forester (20.2, +12%) et un XNUMXe choquant au total.

Inutile de préciser que le CX-5 s'est déjà ouvert une avance de 1733 4 unités sur le RAV2022 en 2019, ce qui pourrait le voir remporter le titre de SUV le plus vendu pour la première fois depuis XNUMX.

Bien sûr, le RAV4 a arraché la couronne en 2020 et 2021 avec son modèle de cinquième génération, sorti en mai 2019 avec une option de groupe motopropulseur hybride "auto-rechargeable" opportune.

Comme indiqué, le CX-5 est en effet en position de force pour surpasser le RAV4 en 2022, Mazda Australie prévoyant des livraisons stables tandis que Toyota Australie a déjà un délai de livraison allant jusqu'à 12 mois, ce qui signifie beaucoup de nouvelles commandes. ne sera achevé qu'en 2023.

L'augmentation du temps d'attente pour la livraison du RAV4 a été motivée par une demande toujours forte mais un manque inattendu d'approvisionnement en raison d'arrêts de production intermittents, d'autres modèles Toyota Australie, y compris la nouvelle série LandCruiser 300, confrontés à des défis similaires.

Les chances du CX-5 sont également renforcées par une mise à jour du modèle de deuxième génération au cours de la première semaine de janvier. Il offre aux acheteurs un avant et un arrière redessinés, des sièges redessinés, une transmission automatique plus douce, une qualité de conduite améliorée et un bruit de cabine réduit, mais pas d'option hybride.

Il y a aussi un nouveau Touring Active audacieux et des augmentations de prix pour les options de transport allant de 800 $ à 1300 5 $. Ainsi, la gamme CX-32,190 commence maintenant à 53,680 XNUMX $ plus les frais de déplacement et monte jusqu'à XNUMX XNUMX $.

Cependant, le RAV4 est également soumis à une actualisation MY22, bien que relativement mineure, prévue plus tard au premier trimestre, avec des prix allant de 34,300 52,320 $ à XNUMX XNUMX $.

Les acheteurs patients obtiennent un nouveau pack sport XSE, et le produit phare Edge dispose désormais d'un deuxième groupe motopropulseur disponible : un hybride "auto-rechargeable". L'équipement standard, y compris les systèmes de sécurité, a également été étendu à toute la gamme.