Huile M8DM. Caractéristiques et fabricants

caractéristiques techniques

Selon la norme GOST 17479.1-2015, l'huile M8Dm fait référence aux lubrifiants pour moteurs à essence et diesel. Considérez les principales caractéristiques de cette huile.

1. Base. Comme base pour l'huile moteur M8Dm, une base minérale de haute pureté est utilisée, développée à partir de qualités d'huile à faible teneur en soufre.
2. Additifs. Le package d'additifs est standard pour les lubrifiants de ce niveau. Le calcium a été utilisé comme dispersant. Pour améliorer les qualités extrême pression et de résistance à l'usure du lubrifiant, le zinc et le phosphore sont utilisés en quantité minimale.
3. viscosité cinématique. A 100°C, la viscosité de l'huile en question doit être comprise entre 9,3 et 11,5 cSt, soit SAE 20 par l'American Society of Automotive Engineers.
4. Contient du soufre. Le pétrole fait référence à une faible teneur en soufre, comme l'indique l'indice "m" dans le titre. Autrement dit, les dépôts de boues lorsqu'ils sont utilisés, même dans les moteurs sujets à ce processus, seront minimes.

5. Numéro alcalin. Ce chiffre peut varier selon le fabricant. Mais généralement, l'indice alcalin des huiles M8Dm est de l'ordre de 8 mgKOH / g. Approximativement les mêmes indicateurs pour les huiles M8G2k.
6. Point de rupture. En moyenne, l'huile s'embrase lorsqu'elle est chauffée dans un creuset ouvert lorsqu'elle atteint 200 °C. Encore une fois, beaucoup dépend du fabricant. Une situation similaire est observée dans les huiles domestiques M10G2k, où le point d'éclair réel peut varier de 15 à 20 ° C, selon la personne qui a fabriqué le lubrifiant.
7. Température de congélation. En règle générale, pour les graisses à faible viscosité, le point d'écoulement est relativement élevé. L'huile M8Dm n'a pas fait exception : le point d'écoulement moyen est de l'ordre de -30°C.

La norme ne limite pas de nombreux indicateurs qui sont désormais considérés comme importants pour les huiles moteur. Et ces paramètres peuvent varier considérablement selon le fabricant d'huile.

Applications

Dans la désignation GOST standard, la portée est davantage influencée par le groupe auquel appartient l'huile moteur. Dans le cas du produit en question, M8Dm, la classe d'huile « D » indique ce qui suit :

• l'huile peut être utilisée dans les moteurs à essence forcés à carburateur ou à injection unique, mais sans catalyseur ni injection distribuée;
• l'huile en question convient également aux moteurs diesel fortement accélérés avec une turbine et un intercooler, mais sans filtre à particules, fonctionnant dans des conditions plus difficiles que les lubrifiants du groupe G.

En fait, le principal domaine d'application de cette huile est les camions à benne basculante lourds, les machines minières, les tracteurs et les camions à moteur diesel. Moins souvent, l'huile est utilisée dans les camions utilitaires légers à moteur à essence. Pour les régions du sud, un analogue plus épais de cette huile est utilisé : M10Dm.

La norme d'État établit également une analogie avec la classification API. L'huile en question correspond à la classe CD/SF. Il s'agit d'une norme peu élevée et, dans les pays occidentaux, les lubrifiants de ce niveau sont désormais considérés comme obsolètes et ne sont pas produits.

Fabricants et prix

L'huile moteur M8Dm est produite par plusieurs raffineries de pétrole nationales.

1. Lukoil M8Dm. Vendu le plus souvent en bidon de 18 litres. Le prix moyen par litre est de 90 à 100 roubles. Un baril de 205 litres coûtera environ 90 à 95 roubles par litre.
2. Gazpromneft M8Dm. Cela coûte un peu plus cher, en moyenne 105-115 roubles par litre. La capacité la plus courante est de 18 litres. Les bidons de plus petite capacité en termes de prix au litre coûteront plus cher.
3. Naftan M8Dm. Option moins chère. Prix ​​​​estimé - 85-90 roubles pour 1 litre.
4. Oilright M8Dm. Il coûte à peu près le même prix que le pétrole de Naftan. Cependant, en moyenne, si l'on considère plusieurs vendeurs, Oilright M8Dm coûte un peu moins cher. Vous pouvez trouver un bidon de 20 litres pour 1600-1700 roubles. C'est-à-dire 80-85 roubles par litre.

Les avis sur l'huile moteur M8Dm sont dans la plupart des cas neutres-positifs. Mais, si l'on considère les remarques des propriétaires de l'équipement qui ont rempli cette huile, elle doit être utilisée conformément à sa destination et il est conseillé de la changer plus souvent que ne l'exige la réglementation.

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