Huiles de transmission de XADO

Caractéristiques générales des huiles pour engrenages "Hado"

Aujourd'hui, la marque Xado est largement connue non seulement sur le territoire de l'ex-Union soviétique. Cette marque est importée dans plus de 30 pays à travers le monde. De plus, le volume des importations ne se limite pas à des livraisons uniques. Les huiles pour engrenages et moteurs "Hado" sont régulièrement envoyées par lots vers les pays de l'étranger proche et lointain.

Les huiles pour engrenages "Hado" présentent un certain nombre de caractéristiques qui distinguent quelque peu ces produits des autres lubrifiants.

1. Huiles de base de haute qualité. Parmi les lubrifiants pour engrenages "Hado", il existe des produits à base minérale et synthétique. Cependant, la qualité de la base, quel que soit son groupe API, répond toujours aux normes mondiales en termes de pureté et de présence d'impuretés nocives.
2. Ensemble unique d'additifs. En plus des composants anti-grippage exclusifs EP (pression extrême), les huiles pour engrenages Xado sont modifiées avec des revitalisants. De plus, de nombreux laboratoires mondiaux reconnaissent que l'utilisation de revitalisants dans ces produits au moins n'affecte pas négativement les propriétés de l'huile, et leur présence dans les lubrifiants Xado n'a aucune contre-indication à la grande majorité des boîtes de vitesses modernes.
3. Prix ​​relativement bas. Les produits importés aux caractéristiques similaires coûtent au moins 20 % de plus.

Beaucoup d'automobilistes utilisent aujourd'hui les huiles Hado. Cependant, on ne peut pas dire que la croissance de la demande pour ces huiles ressemble à une avalanche, comme c'est le cas chez certains autres fabricants.

Analyse des huiles pour engrenages Hado disponibles sur le marché

Tout d'abord, analysons brièvement les lubrifiants pour transmissions manuelles et autres éléments de transmission qui ne fonctionnent pas à haute pression.

1. Huile atomique Hado 75W-90. L'huile synthétique la plus avancée technologiquement pour les transmissions manuelles de la gamme. A la norme API GL-3/4/5. Convient aux boîtes de vitesses synchronisées conçues pour ces normes. Peut fonctionner avec des engrenages hypoïdes fortement chargés. Le seuil de température minimum pour la perte de fluidité est de -45 °C. L'indice de viscosité est très élevé - 195 points. Viscosité cinématique à 100 °C - 15,3 cSt.
2. Huile atomique Hado 75W-80. L'huile pour engrenages la plus courante de cette marque sur le marché. Fabriqué sur une base semi-synthétique selon les exigences de la norme API GL-4. Enrichi en revitalisants. Maintient la capacité de travail à des températures négatives jusqu'à –45 °C. L'indice de viscosité est faible, seulement 127 unités. La viscosité cinématique à 100 °C est également faible - 9,5 cSt.

3. Huile atomique Hado 85W-140. Huile minérale pour engrenages à haute viscosité formulée selon API GL-5. Convient aux unités de transmission avec différentiel autobloquant. Résiste à des charges bien supérieures à celles exigées par la norme API. Commence à perdre ses propriétés de travail lorsque la température descend à -15 ° C. Indice de viscosité 97 unités. La viscosité cinématique à 100 °C ne descend pas en dessous de 26,5 cSt.
4. Huile atomique Hado 80W-90. L'huile minérale pour transmission manuelle la plus simple et la moins chère de la gamme. Malgré son faible prix, il est fabriqué à partir d'une base minérale hautement purifiée. Conforme à la norme API GL-3/4/5. Maintient les performances jusqu'à -30 °C. Viscosité cinématique à 100 °C - 14,8 cSt. Indice de viscosité - 104 unités.

Pour les transmissions automatiques, 4 huiles Hado sont également actuellement disponibles.

1. Hado Atomic Oil CVT. Huile CVT à base synthétique. Il possède une liste impressionnante d'approbations pour les transmissions à variation continue de divers fabricants. Viscosité cinématique à 100 °C - 7,2 cSt. Le prix est d'environ 1100 roubles pour 1 litre.
2. Huile atomique ATF III/IV/V. Synthétiques universels pour les transmissions automatiques classiques. Conforme aux normes Dexron III et Mercon V. Convient également à certaines voitures japonaises. Viscosité cinématique à 100 °C - 7,7 cSt. Le coût est de 800 roubles pour 1 litre.
3. Hado Atomic Oil ATF VI. Synthétiques peu coûteux pour les transmissions automatiques qui répondent aux normes Ford Mercon LV, SP et GM Dexron VI. Viscosité à température de fonctionnement - 6 cSt. Pour 1 litre sur le marché, en moyenne, vous devrez débourser 750 roubles.
4. Hado Atomic Oil ATF III. L'huile de transmission la plus simple de la gamme pour les transmissions automatiques de la classe Dexron II / III. Viscosité à 100 °C - 7,7 cSt. prix - à partir de 600 roubles pour 1 litre.

Toutes les huiles pour engrenages Hado sont vendues dans quatre types de contenants : un bidon de 1 litre, un seau en fer de 20 litres et des fûts de 60 et 200 litres.

Les automobilistes parlent généralement bien des huiles pour engrenages Hado. Les huiles épuisent la ressource promise sans aucune plainte. Ne pas congeler jusqu'à la température spécifiée dans les spécifications. Dans le même temps, les prix des huiles Xado ne dépassent pas l'échelle, bien qu'ils soient supérieurs à la moyenne du marché.

Les propriétaires de voitures constatent une diminution du bruit de transmission après le remplissage des lubrifiants Hado et un changement de vitesse plus facile. Les conducteurs se réfèrent souvent aux critiques négatives comme à l'absence de certains types de produits sur les marchés des régions.

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