Petit et sportif – Guide d'achat
Essai routier

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De l'Abarth 595 Competizione à la Suzuki Swift Sport : dix véhicules de moins de 4 mètres de long qui mettent moins de 9,5 secondes pour accélérer de 0 à 100 km/h.

Le petites voitures e игривый elles disparaissent progressivement de la circulation : dans un monde où la grande majorité des "segments B" font plus de quatre mètres de long, il devient de plus en plus difficile de trouver sur la liste des voitures ultra-compactes et maniables.

Dans ce Guide d'achat vous trouverez dix offres valables moins de 4 mètres de long l'accélération de 9,5 à 0 km/h prend moins de 100 secondes.

Liste dix petites voitures de sport il s'agit principalement de voitures britanniques et de modèles « segment B », même si les offres provenant d'autres pays (Italie et Japon) et d'autres catégories ne manquent pas.

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Abarth 595 Compétition

La Abarth 595 Compétition c'est une version "fortifiée" de la Fiat 500 qui partage la plate-forme et moteur (moteur à essence turbocompressé 1.4 HP 180 T-Jet) avec 695.

La VilleVoiture Le Scorpio accélère de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes et coûte 28.200 XNUMX €.

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Abarth 595 C Compétition

La Abarth 595 C Compétition c'est la variante "ouverte" (piliers fixes et capote) de la 595 et, comme sa "soeur", il lui faut 6,7 secondes pour accélérer de 0 à 100 kilomètres par heure.

Vendu 30.200 euros, il divise le sol et moteur T-Jet turbocompressé de 1.4 ch 695.

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Abarth 695

La Abarth 695 c'est l'expression sportive ultime de la Fiat 500 actuellement sur le marché : moteur Turbo essence T-Jet avec 1.4 ch 180 et le sol est le même que celui de 595 Concurrence, mais l'apparence est plus agressive (il y en a une divulgacher arrière avec garniture variable).

Tiré à seulement 1.949 exemplaires et vendu par prix À 34.600 € 6,7, il faut 595 secondes (comme 0 de la même puissance) pour accélérer de 100 à XNUMX kilomètres par heure.

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Honda et Advance 16

La Honda et Advance 16 version la plus chère (38.500 euros) petit électrique Japonais. Segment B à zéro émission offrant une grande hauteur sous plafond pour les passagers arrière de grande taille.

Peu maniable en virage, malgré entraînement arrière (en raison du poids important) et fait un peu de bruit lors de l'accélération, installez moteur électrique 154 chevaux derrière et déclare 8,3 secondes à "0-100".

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Mazda MX-5 Sport

La Mazda MX-5 Sport il est araignée japonais un entraînement arrière construit avec soin, qui coûte 36.100 euros. L'aspect pratique n'est pas son fort : coffre il est petit et un peu à l'étroit dans le cockpit au niveau de la tête.

Il moteur Moteur essence 2.0 à aspiration naturelle de 184 ch - pauvre en couple (205 Nm) et peu prête à bas régime - permet à la Japonaise de trouver le 0 à 100 km/h en 6,5 secondes.

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GP Mini John Cooper Works

La GP Mini John Cooper Works c'est la voiture la plus rapide analysée dans ce Guide d'achat ("0-100" en 5,2 secondes et une vitesse de pointe de 265 km/h) : mérite moteur Puissant moteur essence 2.0 turbocompressé (306 ch)

Une Petit cher – 45.900 euros plusTaxe environnementale en raison des émissions élevées de CO2 – un deux endroits secs (mais confortable) sans banquette arrière : une solution d'économie de poids qui permet d'avoir coffre géant (612 litres).

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Mini Cooper 5 portes

La Mini Cooper 5 portes c'est l'option la plus rapide de moins de quatre mètres de long. Petit Cinq portes britanniques (la Cooper S dépasse ce seuil) : 8,3 secondes à 0-100 grâce à moteur Moteur essence trois cylindres 1.5 turbo de 136 ch.

Vendue à 23.900 euros, c'est l'offre la plus lourde parmi celles analysées dans cet article. Guide d'achat (longueur 3,98 mètres) et aussi un qui offre plus d'espace pour les jambes pour ceux qui sont assis à l'arrière.

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Mini-cabriolet John Cooper Works

La Mini-cabriolet John Cooper Works c'est l'option la plus audacieuse pour ouvrir un enfantdécapotable Britanique.

prix 40.650 XNUMX XNUMX euros et moteur 2.0 turbo essence avec 231 ch, ce qui permet sportif L'Anglais accélère de 0 à 100 km/h en 6,5 secondes.

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Mini Cooper SE S

La Mini Cooper SE S c'est la version "initiale" Mini électrique: Petit UK Zero Emissions coûte 33.900 0 €, accélère de 100 à 7,3 km / h en XNUMX secondes et définit moteur électrique à partir de 184 ch.

La équipement standard mauvais : accessoires importants tels que l'avertissement de changement de voie, Régulateur de vitesse adaptatif, surveillance des angles morts, reconnaissance des panneaux de signalisation et parktronic ils ne sont même pas disponibles en option.

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Suzuki Swift Sport

La Suzuki Swift Sport à notre avis petite sportive le plus complet analysé dans ce Guide d'achat... C'est très amusant de conduire le segment B malgré moteur pas très puissant - 1.4 turbo hybride doux Essence 129 ch (9,1 secondes à "0-100") - sous le capot : en raison du faible poids de la carrosserie.

Petits poivrons écologiques du Japon à un prix avantageux. prix/ équipement : est peu coûteux (23.850 €) et prévient des changements de voie, Régulateur de vitesse adaptatif, surveillance des angles morts, reconnaissance des panneaux de signalisation et parktronic.

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