Malaguti développe le marché du vélo électrique
Jusqu'à présent, la marque italienne Malaguti, principalement axée sur sa gamme de motos, fait son entrée sur le segment actif des vélos électriques. Au menu pour 2021 : 8 modèles équipés des systèmes de l'équipementier allemand Bosch.
La success story du vélo électrique semble inspirer de nombreux acteurs du monde du deux-roues. Après Ducati, Harley-Davidson ou, plus récemment, l'espagnol GasGas, c'est au tour de la marque italienne Malaguti de partir à l'aventure. Le constructeur, propriété du groupe autrichien KSR, entre sur le marché avec une gamme de 8 modèles, répartis en plusieurs grandes familles.
Gamme complète de modèles urbains et trekking
Pour les citadins, l'offre électrique de Malaguti se compose de deux modèles : Bolognina WV3.0 et Pescarola WV5.0. Les deux disposent d'un cadre en aluminium à faible pas et se distinguent par leur configuration électrique. Alors que la Bolognina WV3.0 combine un moteur Bosch Active Line de 40 Nm avec une batterie de 400 Wh, la Pescarola atteint 50 Nm grâce au moteur Active Line Plus et obtient une batterie de 500 Wh. L'entrée de gamme Bolognina démarre à 2299 euros et la Pescarola monte à 2699 euros.
Côté trekking, l'offre de Malaguti comprend à nouveau deux modèles, mais avec des moteurs plus puissants. Equipés du même moteur Bosch Performance Line CX avec 85 Nm de couple et disponibles en deux types de châssis, les deux modèles se différencient notamment par leur capacité de batterie. Montée sur des roues de 28 pouces, la Carezza se contente d'un package de 500 Wh, tandis que la Cortina de 29 pouces atteint les 625 Wh. Quant au prix, comptez respectivement 2799 3199 et XNUMX XNUMX euros.
VTT électriques à partir de 3199 €
Dans le segment des VTT électriques d'entrée de gamme Malaguti, il s'appelle le Brenta HT5.0. Doté d'une fourche Suntour de 120 mm, de roues de 29 pouces et d'une transmission Shimano Deore à 10 vitesses, le modèle bénéficie de la motorisation Bosch Performance Line CX et d'une batterie Powertube de 625 Wh. Pour le prix, il s'affiche à 3199 euros.
Dans la catégorie all-mountain, Malaguti propose deux modèles tout-suspendus. Les Civetta FS29 et Civetta FS27.5 avec roues avant de 6.0" et arrière de 6.1" sont équipées d'un moteur Bosch Performance Line CX. Et encore une fois la différence joue de la batterie. Chargée à 3999 35 € et équipée d'une prise SR Suntour Zeron 6.0, la FS500 est alimentée par une batterie de 6.1Wh, tandis que la FS4199 monte à 35 625 €. Il a obtenu une fourche Rockshox XNUMX Gold et une batterie de XNUMX Wh.
Enfin, le sommet de la gamme Malaguti Superiore LTD arrive dans le segment enduro. Equipé d'un moteur Bosch Performance Line CX et d'une batterie de 625 Wh, il se distingue principalement par sa partie cyclique. Le programme comprend une fourche Fox 36 Float Factory de 160 mm, un amortisseur arrière Fox Float DPX2 Factory, ainsi qu'une transmission et des freins Shimano XT. Côté prix, son achat coûtera 5499 euros !
Vélos électriques Malaguti - prix 2021
En Europe, la nouvelle gamme de vélos électriques Malaguti devrait arriver sur le marché en février 2021.
En attendant d'en savoir plus, retrouvez ci-dessous un récapitulatif de l'ensemble de la gamme.
| Modèle | Prix |
| Malaguti Bologne WV3.0 | 2299 € |
| Malaguti Pescarola WV5.0 | 2699 € |
| Malaguti Karecca | 2799 € |
| Malaguti Cortina | 3199 € |
| Malaguti Brenta HT5.0 | 3199 € |
| Malaguti Civetta FS6.0 | 3999 € |
| Malaguti Civetta FS6.1 | 4199 € |
| Malaguti Supérieure LTD | 5499 € |
