LG Chem teste les cellules au lithium-soufre (Li-S). "Production en série après 2025"
Nous associons LG Chem principalement aux cellules lithium-ion classiques largement utilisées dans les véhicules électriques. Cependant, l'entreprise expérimente d'autres solutions telles que les piles lithium-soufre. Les résultats sont prometteurs, la production de masse est possible dans la seconde moitié de la décennie.
Un véhicule aérien sans pilote avec batterie Li-S bat un record de vol dans la stratosphère
L'Institut sud-coréen de recherche sur l'espace aérien a créé le véhicule aérien sans pilote EAV-3. Il utilise de nouvelles cellules Li-S développées par LG Chem. Au cours d'une expérience de 13 heures alimentée par des batteries EAV-3, il a volé pendant 7 heures dans la stratosphère à une altitude de 12 à 22 kilomètres. Ainsi, il a battu le record d'altitude de vol d'un véhicule aérien sans pilote (source).
Les cellules lithium-ion classiques ont des anodes en graphite ou en graphite dopées au silicium. Les cellules Li-S développées par LG Chem sont basées sur des anodes en carbone-soufre. Nous n'avons entendu parler que des cathodes qui utilisent du lithium, elles peuvent donc être des cathodes NCM. Le fabricant n'a divulgué aucun paramètre technique supplémentaire des cellules, mais a déclaré que grâce à l'utilisation de soufre (gravimétrique), la densité énergétique des cellules est "plus de 1,5 fois supérieure" à celle des cellules lithium-ion.
Il s'agit d'un minimum de 0,38 kWh/kg.
LG Chem a annoncé qu'il créerait de nouveaux prototypes de cellules capables d'alimenter un avion pendant plusieurs jours. Par conséquent, il est facile de conclure que le constructeur n'a pas encore résolu le problème de la dissolution du soufre dans l'électrolyte et de la dégradation rapide de la batterie Li-S - il y avait des photocellules sur les ailes, donc il n'y avait pas de manque d'énergie.
Malgré cela La société s'attend à ce que la production de masse de piles au lithium-soufre commence après 2025.... Ils auront une densité d'énergie deux fois supérieure à celle des cellules lithium-ion.
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