Promotion été : Rouler à moto par temps chaud.

Teneur

Astuce 1. Ouvrez les évents sur le casque.
Astuce n°2 : utilisez des textiles en maille.
Astuce 3 : gants spéciaux été
Astuce n°4 : oubliez les shorts et les tongs !
Astuce 5 : pensez aux petits détails

Marre d'étouffer l'été sous votre équipement ? Au lieu de négliger votre équipement, il existe des solutions pour réduire la chaleur en plein été.

Astuce 1. Ouvrez les évents sur le casque.

Même s'il n'y a pas de casques d'été et d'hiver spécialement conçus, la plupart d'entre eux ont des trous d'aération. En cas de chaleur extrême, ouvrez bien les orifices de ventilation pour utiliser l'air extérieur.

Si vous pouvez retirer la mousse de votre casque, n'hésitez pas à le laver plus régulièrement pour des raisons d'hygiène.

Même en été, il est préférable de rouler avec un casque intégral, car les casques jet ne protègent pas suffisamment le visage, notamment la mâchoire.

Pour protéger vos yeux du soleil, vous pouvez remplacer l'écran transparent par un écran teinté.

Astuce n°2 : utilisez des textiles en maille.

Si le casque est de rigueur, la veste est souvent délaissée en été et de nombreux motards et scooters roulent mains nues.

Cependant, il existe des textiles spécialement conçus pour l'été avec de larges panneaux en mesh et une bonne ventilation.

Pour les gros riders, les vestes textiles sont très polyvalentes, 2 ou 3 en 1. Par exemple, la veste Ixon Cross Air a une doublure chaude et imperméable en cas de pluie avec une membrane Drymesh attachée pour l'hiver ou l'hiver. Cependant, il est également impeccable en termes d'aération grâce à des valves modulables sur les panneaux en mesh sur la poitrine et le dos. Les manches ont également des fermetures éclair de ventilation pour une ventilation maximale.

Astuce 3 : gants spéciaux été

Quant à la veste, les fabricants ont pensé aux gants d'été ! Les gants d'été sont souvent plus aérés, fabriqués dans une matière plus légère, et avec des poignets courts pour éviter d'étouffer les poignets. Les gants en cuir sont perforés et les textiles sont très respirants et légers.

Astuce n°4 : oubliez les shorts et les tongs !

Il faut complètement oublier de conduire en short et tongs, surtout dans le sud de la France ! En ce qui concerne les jambes, le minimum est un jean classique ou un jean de moto qui a protections hanches et genoux... Comme pour les blousons, il existe des pantalons moto en textile avec une bonne ventilation pour ceux qui aiment parcourir de longs kilomètres. C'est le cas du pantalon Ixon Cross Air à assortir avec Robe Cross Air cité ci-dessus.

Pour les pieds qui sont souvent la proie de la chaleur, de nombreuses bottes de moto ou chaussures de course sont ventilées pour éviter la surchauffe du pied. La sneaker Furygan Jet Air D3O possède de multiples panneaux ventilés pour une excellente ventilation de la chaussure.