Lounds participe au safari australasien
Une demi-journée d'équitation sur les dunes de sable sépare Craig Lounds de la victoire de sa première course hors route. Hier, un pilote de V8 Supercars a prolongé son avance d'environ une heure sur l'avant-dernière étape d'un safari australien en Australie occidentale.
"Nous avons passé une excellente journée", a-t-il déclaré. “C'est ainsi que je m'attendais à ce que le safari soit; routes ouvertes et rapides à travers la foresterie.
Aujourd'hui, Lounds et son copilote Kees Veel de la Gold Coast s'attaquent à deux étapes difficiles dans les dunes de sable côtières près d'Esperanza dans leur Holden Colorado. "Il ne reste qu'une journée, mais à part la première section, qui est rocheuse, tout est en sable", a déclaré Lounds.
« Nous avons trois petits tronçons et nous devons bien nous repérer et garder le rythme. Les motos passeront en premier et traceront un parcours difficile et je pense que nous serons les premières autos donc la navigation sera une composante majeure de demain.
« Nous nous sommes perdus et avons retrouvé notre chemin avant. Kes est assez doué pour ça; c'est son 13ème Safari." Lowndes a déclaré qu'il n'avait pas pensé à la façon dont ils célébreraient la victoire de demain.
"Nous le célébrerons en remontant dans l'avion et en pensant à Bathurst", a-t-il déclaré. Lounds et Veal ont été suivis par les Victoriens Darren Green et Wayne Smith dans leur Nissan Patrol, et Bruce Garland et Harry Suzuki dans leur Isuzu D-Max, la première voiture à moteur diesel.
L'ordre a changé hier dans la section vélo lorsque le troisième coureur Rod Faggotter de Longreach s'est retiré de la course après que la première étape s'est cassé le gros orteil lors d'une chute la veille.
Cela laisse le trio de pilotes KTM devant avec le pilote de Bathurst Ben Grabham se dirigeant vers sa troisième victoire. Il est suivi par Todd Smith de Condobolin, Nouvelle-Galles du Sud et Matthew Fish de Kineton, Victoria.
RÉSULTATS
Pos Veh Crew Vehicle Cat/ SS15 SS16 SS17 SS18 Stylo Total Aucune classe
1 100 LOWNDES - WEEL 2003 Holden Colorado A5.2 25:00 03:06 02:57 24:38 30:54:59
2 122 VERT - SMITH 1999 nissan Patrol A2.2 30:12 03:31 03:18 27:47 32:11:38
3 102 GUIRLANDE - SUZUKI 2010 Isuzu DMAX A5.4 23:36 02:55 02:58 23:33 32:42:42
4 105 TURLI - TILLET 1996 Nissan Patrol A5.3 25:16 04:48 02:58 25:46 33:41:13
5 101 STREAM - VAN KANN 1992 Mitsubishi Pajero A5.1 27:07 05:35 03:53 30:24 34:35:46
6 177 DI LALLO - MASI 1999 Mitsubishi Pajero Evolution A1.1 30:11 03:43 03:18 31:48 38:18:38
7 106 MALDRUE - ERL 2004 Mitsubishi Pajero A1.2 31:47 03:40 03:32 36:31 39:02:37
8 112 MUIR - WALKER 1998 Mitsubishi Pajero EVO A1.1 39:44 03:42 03:17 31:26 41:52:17
9 110 KNOWLES - VILLANOVA 2008 Hummer H2 SUT A5.2 25:11 03:55 03:01 29:30 43:30:59 10 109 WALKDEN - LONG 1998 Mitsubishi Pajero EVO A2.1 28:13 03:18 03:17 27:21 43:35:31
11 137 YUAN DE - TAIGUAN 2005 Kuang Qi Chang Feng CFA2 T2.1 47:15 03:42 03:39 34:37 45:09:39
12 103 BREDL - BREDL 2000 Mitsubishi Pajero A0.2 01:01:44 05:00 04:54 MCf 01:30:00 45:44:51
13 115 OWEN - CAIRNS 2004 NISSAN GU PATROL A5.3 27:39 03:03 03:03 26:05 47:35:02
14 127 JEUNE - MCBEAN 2002 Mitsubishi Pajero A1.5 52:14 03:48 03:31 32:41 47:41:33
15 136 WEI YU - MIN 2005 Guang Qi Chang Feng CFA2 T1.2 44:46 03:25 03:19 25:54 47:59:11
104 HARRINGTON - HARRINGTON 2007 Nissan Patrol A5.3 24:45 03:01 03:03 DNF DNF
107 DENHAM — DENHAM 2003 Mitsubishi Triton A5.2 DNF DNF DNF DNF DNF
108 ОЛЬХОЛЬМ - ДОБЛ 2004 Mitsubishi NM Pajero A5.2 DNF DNF DNF DNF DNF
111 DUNN — DUNN 1998 Nissan GU A5.3 DNF DNF DNF DNF DNF
113 WATMAN — WATMAN 1998 Mitsubishi Pajero EVO A1.1 DNF DNF DNF DNF DNF
129 QUINN — FEAVER 1995 Mitsubishi Pajero A5.2 DNF DNF DNF DNF DNF
142 HOFFMANN, Glenn 2010 Dirt-Buggies Superlite A4.4 DNF DNF DNF DNF DNF DNF 150 PINSON — DENBRINKER 2002 Ford ba rtv A3.4 DNF DNF DNF DNF DNF DNF
155 MONKHOUSE — MONKHOUSE 2006 suzuki vitara A5.1 DNF DNF DNF DNF DNF
MCx2 - Contrôle de départ et d'arrivée ignoré, MCf - Contrôle d'arrivée ignoré, [Heure] - Heure enregistrée mais en retard Date 9 25:2010:22 Formulaire n° : 10 Page 50.145
