L'essai routier de Land Rover fait du pilote automatique une réalité
Le projet de 3,7 millions de livres explore le terrain autonome sur n'importe quel terrain.
Jaguar Land Rover développe des véhicules autonomes capables de conduire tout-terrain de manière autonome sur tous les terrains et dans toutes les conditions météorologiques.
Pour la première fois au monde, le projet CORTEX introduira des véhicules autonomes tout-terrain, garantissant qu'ils peuvent se déplacer dans toutes les conditions météorologiques: boue, pluie, glace, neige ou brouillard. Le projet a développé une technologie 5D qui combine des données acoustiques et vidéo en temps réel, des données radar, de la lumière et de la portée (LiDAR). L'accès à ces données combinées permet une meilleure compréhension de l'environnement du véhicule. L'apprentissage automatique permet au véhicule autonome de se comporter de plus en plus «agile», lui permettant de faire face à toutes les conditions météorologiques sur tous les terrains.
Chris Holmes, responsable de la recherche sur les véhicules connectés et autonomes chez Jaguar Land Rover, a déclaré : « Il est important de développer nos véhicules autonomes avec les mêmes performances tout-terrain et dynamiques que les clients attendent de tous les modèles Jaguar et Land Rover. L'autonomie est incontournable pour l'industrie automobile et la volonté de rendre nos modèles autonomes aussi fonctionnels, sûrs et agréables que possible est ce qui nous pousse à explorer les limites de l'innovation. CORTEX nous donne l'opportunité de travailler avec des partenaires fantastiques dont l'expérience nous aidera à concrétiser cette vision dans un avenir proche.
Jaguar Land Rover développe une technologie pour les véhicules entièrement et semi-automatiques, offrant aux clients un choix de niveaux d'automatisation tout en préservant le plaisir et la sécurité. Ce projet s'inscrit dans la vision de l'entreprise de rendre le véhicule autonome fiable dans la plus large gamme possible de conditions de conduite réelles sur route et hors route, ainsi que dans diverses conditions météorologiques.
CORTEX fera progresser la technologie en développant des algorithmes, en optimisant les capteurs et en testant physiquement les itinéraires hors route au Royaume-Uni. Le projet est rejoint par l'Université de Birmingham, le premier centre de recherche au monde sur la technologie des radars et des capteurs à plateforme autonome, et Myrtle AI, experts en apprentissage automatique. CORTEX a été annoncé dans le cadre du troisième cycle de financement d'Innovate UK pour les véhicules connectés et autonomes en mars 2018.
2020-08-30
