Lada Vesta en détail sur la consommation de carburant
Teneur
Nous pensons que lors de l'achat d'une nouvelle voiture, tout amateur de voitures se préoccupe non seulement du constructeur, mais également de caractéristiques aussi importantes que la consommation de carburant. Ainsi, les propriétaires du nouveau modèle de voiture Lada sont préoccupés par la consommation de carburant de Lada Vesta. Pourquoi donc? Le fait est qu'avec le fonctionnement actif du véhicule sur différents types de terrain, le coût de l'essence change également. Nous vous suggérons, pour commencer, de vous familiariser avec les caractéristiques générales de Vesta.
Spécifications
Lada Vesta est actuellement le produit le plus performant de l'industrie automobile nationale. Les experts appellent Vesta une voiture "économique", ce qui signifie que vous n'avez pas à dépenser "d'argent fou" pour son entretien. Ce modèle est sorti en septembre 2015 et existe actuellement en berline. Pour l'avenir, AvtoVAZ prévoyait de sortir un autre break et un hayon.
| moteur | Consommation (piste) | Consommation (ville) | Consommation (cycle mixte) |
| 1.6 5-mech | 5.5 L / 100 KM | 9.3 L / 100 KM | 6.9 L / 100 KM |
| 1.6 5 esclaves | 5.3 L / 100 KM | 8.9 L / 100 KM | 6.6 L / 100 KM |
| 1.8i 5 tiges | 5.7 L / 100 KM | 8.9 L / 100 KM | 6.9 L / 100 KM |
Alors, considérez les principales caractéristiques de la berline:
- type de moteur Lada Vesta : VAZ-21129 (106 forces) ;
- cylindrée : 1,6 l ;
- Consommation d'essence chez Lada Vesta aux 100 km: 9,3 litres en cycle urbain, consommation de carburant Vesta sur autoroute - 5,5 litres, cycle combiné - 6,9 litres.
Comment mesurer la consommation réelle de carburant
Il est assez difficile de calculer les coûts de carburant exacts pour Lada Vesta, car cela dépend de nombreux facteurs différents. Les principaux sont le rapport sélectionné, le nombre de tours du moteur, la force de traction lors de la montée d'une côte et l'accélération. Pour ces raisons, lors de l'achat d'une voiture, seules les caractéristiques moyennes sont rapportées, ce qui dans la vraie vie peut être complètement différent. En général, avant de tirer des conclusions, il vaut la peine d'écouter les avis des propriétaires "expérimentés" de Vesta.
Avis sur "expérimenté"
Ainsi, un habitant de Rostov-sur-le-Don affirme qu'ayant acheté Lada Vesta juste l'année de sa sortie (2015), il a été agréablement surpris que les caractéristiques techniques prescrites dans le passeport coïncident avec les performances réelles de la voiture. Cependant, après avoir parcouru 1000 km, la consommation de carburant est passée de 9,3 litres à 10 litres. En cycle mixte, lors de la conduite sur des routes de campagne, il est passé de 6,9 litres à 8 litres.
Un habitant de Moscou rapporte des données quelque peu différentes. Selon son expérience, la consommation réelle de carburant de la Lada Vesta ne différait pas beaucoup des spécifications techniques officielles. La ville a dépensé 9,6 litres d'essence (en tenant compte des embouteillages de Moscou). Cependant, la situation a radicalement changé avec l'arrivée du froid (j'ai dû utiliser activement le "poêle"). Le résultat - en hiver, la consommation de carburant de Vesta était de 12 litres aux 100 kilomètres.
Un habitant d'Orenbourg relie le coût du carburant à la qualité de ce dernier. Selon son expérience, si vous versez de l'essence 95 dans le réservoir, transpirezla consommation de carburant chez Lada Vesta aux 100 km sort de 8 à 9 litres. Avec une autre essence, nous obtenons 7 litres.
Autres moteurs
Nous savons déjà que le premier moteur de voiture Lada produit et le plus courant est le VAZ-21129. Cependant, Auto VAZ a publié plusieurs autres types de moteurs, le taux de consommation de carburant de Lada Vesta est quelque peu différent.
Ce type de moteur est généralement installé sur Lada Granta et Lada Kalina.
Le moteur HR16DE-H4M appartient à la classe "Lux". C'est le plus pratique et le plus rentable. Ainsi, la consommation moyenne de carburant de Lada Vesta en ville, avec un moteur Nissan, est de 8,3 litres aux 100 kilomètres et de 6,3 litres en cycle mixte, 5,3 litres en campagne.
Un examen des caractéristiques du moteur VAZ-21176 a révélé ce qui suit :
- ce type de moteur est le plus gros en termes de volume et de puissance parmi tous ceux existants pour Vesta ;
- selon le test, la consommation de carburant augmentera de 30 % en ville, sur autoroute et en cycle combiné.
