Kymco F9 est un vélo de ville avec une batterie de 3,84 kWh. Il y en a, mais c'est dommage que ce soit si modeste
Motos électriques

Kymco F9 est un vélo de ville avec une batterie de 3,84 kWh. Il y en a, mais c'est dommage que ce soit si modeste

Kymco a officiellement dévoilé sa première moto électrique. Le Kymco F9 - parce qu'il porte cette désignation - est légèrement supérieur aux scooters chinois bon marché en raison d'une batterie légèrement plus grande et sensiblement plus de puissance. Le prix de la moto n'a pas été divulgué.

Kymco F9: spécifications et tout ce que nous savons

La batterie du deux-roues pèse 17 kilogrammes et offre Puissance 3,84 kWh - les éditeurs de www.elektrowoz.pl ont estimé qu'avec des cellules individuelles, ce serait 3,5-5 kWh ("7-10 kWh divisé par 2"), donc nous n'avions pas vraiment tort... Mais qui s'attendait à ce que Kymco décide d'un plus haut capacité à créer une variante intéressante entre les scooters chinois et la chère évolution BMW C, il se sentira un peu déçu.

Kymco F9 est un vélo de ville avec une batterie de 3,84 kWh. Il y en a, mais c'est dommage que ce soit si modeste

Un homme conduit une Kymco F9. Attendez-vous à ce que l'européen soit encore plus ennuyeux sur F9 (c) Kymco

Kymco F9 est un vélo de ville avec une batterie de 3,84 kWh. Il y en a, mais c'est dommage que ce soit si modeste

La batterie est installée en permanence, il ne peut pas être ramené à la maison pour le réapprovisionnement en énergie, ce qui est utile pour les scooters électriques. Le fabricant déclare que atteindre à deux roues 120 km conformément à la procédure NEDC. Étant donné que le Kymco F9 est censé être un animal urbain et que la vitesse de conduite est modérée en ville, 100 à 120 kilomètres sont attendus avec une seule charge. À des vitesses plus élevées, bien sûr, ce sera pire, avec un trafic urbain dense, cela devrait être mieux [estimations préliminaires www.elektrowoz.pl].

Kymco F9 est un vélo de ville avec une batterie de 3,84 kWh. Il y en a, mais c'est dommage que ce soit si modeste

Le cadre Kymco F9 avec batterie, moteur et roues ne pèse que 107 kg (c) Kymco

Kymco F9 est un vélo de ville avec une batterie de 3,84 kWh. Il y en a, mais c'est dommage que ce soit si modeste

En même temps, la batterie et la réserve de marche ne sont pas très fatigantes, mais elles ont l'air assez séduisantes. Puissance maximumQui 9,4 kW (12,8 km; couple - 30 Nm). C'est bien plus que ce que les scooters ordinaires peuvent offrir, il n'est donc pas surprenant que le vélo électrique Kymco aille plus vite. 110 km/h maximum... Crédit au moins partiel pour ce transmission automatique à deux vitesses... Fait intéressant, ils sont utilisés sporadiquement dans les véhicules électriques en raison de leur couple élevé, et dans les motos, ils sont susceptibles d'apparaître de plus en plus souvent pour augmenter leur autonomie.

Un avantage important du Kymco F9 est le temps de charge court de 2 heures. De plus, il pourrait aussi y avoir des roues de 14 pouces avec un joli look de moto. Le constructeur affirme qu'il lui faut 50 secondes pour accélérer de 3 à 2021 km/h. Le prix de la moto n'a pas été dévoilé et les ventes devraient débuter en XNUMX.

Kymco F9 est un vélo de ville avec une batterie de 3,84 kWh. Il y en a, mais c'est dommage que ce soit si modeste

Kymco F9 est un vélo de ville avec une batterie de 3,84 kWh. Il y en a, mais c'est dommage que ce soit si modeste

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