Réparation de carrosserie
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Réparation de carrosserie

Réparation de carrosserie

La carrosserie d'une voiture moderne est une structure complexe qui remplit de nombreuses fonctions importantes. Sa rénovation est le revers de la médaille de l'importance et de la fonctionnalité. C'est complexe et laborieux.

Conditionnellement réparation de carrosserie peut être divisé en deux étapes. Le premier est la restauration de la géométrie de la carrosserie, l'élimination des bosses, le remplacement des éléments irréparables. La seconde est la peinture corporelle.

Une attention particulière doit être portée à la restauration de la géométrie et de la rigidité de la partie inférieure du corps, à l'abri des regards. Ce sont ces éléments qui sont responsables de la sécurité et des caractéristiques de conduite de la voiture. Tous les éléments de suspension y sont attachés.

Lorsque vous économisez sur les matériaux et les outils de réparation de carrosserie, vous devez vous rappeler que de telles économies peuvent affecter la qualité de la réparation de carrosserie et être le résultat d'erreurs courantes. Il s'agit de cela, afin d'éviter de telles erreurs, vous devez vous familiariser avec les principales caractéristiques de la réparation de carrosserie.

Caractéristiques de la réparation du corps

afin de connaître toutes les caractéristiques prises en compte lors de la réparation de la carrosserie, afin de comprendre de quoi parler avec le maître avant de remettre la voiture en réparation et ce qu'il faut rechercher lors de la réception d'une voiture réparée, nous proposons de considérer les principales erreurs lors des réparations .

TOP 10 des erreurs de réparation de carrosserie

Éléments de soudage avec électrodes conventionnelles

Relier des éléments de carrosserie par soudure électronique est difficile, mais réel. Dans le même temps, la qualité d'une telle connexion est très faible.

Violation du régime thermique

Si vous ne laissez pas le métal refroidir pendant le soudage, il est alors possible de retirer la carrosserie, qui devra être en plus enduite. Cependant, de tels défauts ne peuvent pas toujours être corrigés avec du mastic.

Remplacement des pièces dans un ordre strict

Tout d'abord, les portes sont remplacées, puis les ailes et les seuils sont fixés. C'est le seul moyen d'éviter la formation de vides.

Peinture pas en couleur

Cela se produit souvent si une partie du corps est peinte sans transition en douceur vers une autre. Même si la peinture correspond exactement à l'original, l'ancienne peinture sur le corps a un changement de teinte, qui est associé à la décoloration au soleil et à d'autres facteurs environnementaux.

Rétrécissement

Apparaissent avec du mastic de voiture de mauvaise qualité et son séchage insuffisant. Apparaissent généralement après réparation, lorsque la voiture est exposée au soleil. Habituellement, vous devez repolir les endroits du mastic après cela.

Chagrin

C'est le relief de la peinture appliquée. Après peinture, il y a généralement un galuchat sur le corps, mais il s'enlève par polissage. Mais il y en a un qui ne peut pas être enlevé par polissage. Habituellement, un défaut apparaît lorsque la peinture est appliquée de manière incorrecte, à haute température dans la chambre, peinture visqueuse.

Poussière dans la peinture

Il apparaît généralement si la voiture n'est pas peinte dans une chambre spéciale. Mais lorsque vous peignez dans une chambre sale, cela se produit également.

cratères

Indentations en silicone, qui ont dû être coupées avec un couteau spécial.

Vernis brûlé

Il apparaît si vous travaillez avec une meuleuse à grande vitesse ou meulez trop longtemps au même endroit, ne permettant pas au vernis de refroidir.

La manifestation de la rouille

Si les soudures sont mal nettoyées et apprêtées, de la rouille peut apparaître à ces endroits, qui apparaît à travers la peinture.

Conseils de réparation du corps

Performing réparation de carrosserie à savoir le soudage, alors pour le soudage, vous devez utiliser un soudage semi-automatique ou à l'argon. Avec l'aide d'une telle soudure, le métal jusqu'à 1 mm d'épaisseur peut être bouilli et la possibilité de brûler à travers des éléments de carrosserie est exclue. Si la partie inférieure du corps a été soudée, assurez-vous de traiter le fond vous-même ou au service.

Les dommages corporels peuvent être légers, modérés ou graves. Le lissage ne nécessite généralement pas de compétences particulières et l'utilisation d'outils et de matériaux professionnels sera à la portée de tous. seules certaines difficultés et le besoin de compétences peuvent survenir lors des travaux de redressement après des dommages corporels moyens et complexes.

Si plus de 70% de la carrosserie a besoin d'être réparée, il sera moins cher d'acheter une nouvelle voiture que de produire réparation de carrosserieet revendre l'ancien pour pièces.

Avant de peindre, il est nécessaire d'éliminer la corrosion à tous les endroits où ses premiers foyers apparaissent le plus souvent. Vous devez peindre la voiture avec de la peinture fraîche. L'apprêt vous aidera à identifier les irrégularités et à les coller avec un mastic de finition. Vous ne pouvez peindre qu'après le séchage complet du mastic et de l'apprêt.

Pour la peinture, utilisez un pistolet spécial. La peinture doit sécher dans des conditions spéciales de l'appareil photo sans lumière directe du soleil. Le polissage n'est autorisé qu'après le séchage complet de la peinture.

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