Carrosserie inox : pourquoi pas, raisons
Teneur
Mais les avantages du matériau sont barrés par le prix très élevé et les réserves limitées de chrome et de nickel.
Le matériau principal de construction de la machine est un alliage de carbone et de fer, qui rouille avec le temps. Une carrosserie en acier inoxydable pourrait résoudre ce problème. Mais les usines subiront des pertes si elles produisent des pièces à partir de cet alliage.
Pourquoi les carrosseries des voitures ne sont-elles pas en acier inoxydable ?
La corrosion des métaux est l'une des raisons de l'échec de la voiture. La peau de la carrosserie rouille, la structure de la voiture devient moins résistante.
Avantages pour lesquels l'acier inoxydable est utilisé dans la production :
- porter;
- Plastique;
- la possibilité de souder;
- pas besoin de coloration;
- la durabilité;
- bien protégé contre la corrosion.
Carrosserie en acier inoxydable
Mais les avantages du matériau sont barrés par le prix très élevé et les réserves limitées de chrome et de nickel. De plus, l'acier inoxydable a une mauvaise adhérence à la peinture. Ce sont les raisons pour lesquelles l'acier bon marché est couramment utilisé dans la construction automobile.
Cinq faits contre l'utilisation de l'acier inoxydable
Assurer la résistance à la corrosion du corps est une tâche importante, qui est généralement résolue par le remplacement partiel des pièces par du plastique et des alliages non ferreux.
Raisons pour lesquelles les fabricants de machines abandonnent l'acier inoxydable :
- technologie à forte intensité de main-d'œuvre pour le traitement des tôles;
- prix élevé en raison d'additifs rares;
- gisements limités de chrome et de nickel;
- mauvaise soudabilité et peinture;
- une augmentation des coûts du constructeur automobile.
L'utilisation d'alliages anti-corrosion dans l'industrie automobile se limite. Un grand nombre de pièces de machines en acier inoxydable entraîne des coûts plus élevés et des bénéfices inférieurs par rapport aux concurrents.
Intensité de travail dans la production
Les alliages résistants à la corrosion contiennent du chrome, ce qui augmente la dureté. Par conséquent, les tôles sont difficiles à emboutir à froid, les coûts énergétiques augmentent. Les parties de carrosserie des nouveaux modèles de voitures sont souvent courbées. Par conséquent, la fabrication de garnitures de voiture en acier inoxydable est une tâche qui prend du temps.
Fabrication de carrosserie
La carrosserie de la voiture est en acier au carbone plus ductile avec un revêtement protecteur contre la corrosion.
Prix élevé
L'acier inoxydable contient du chrome, du nickel, du titane, du vanadium et d'autres métaux. Ces matériaux rares sont nécessaires pour la production de réservoirs de machines à laver, dans d'autres industries. Le prix des composants en alliage rend le coût final de l'acier inoxydable élevé. Dans une machine, le poids des pièces métalliques est d'environ une tonne ou plus. Par conséquent, l'utilisation massive d'acier inoxydable dans la production peut augmenter considérablement le coût des voitures.
Pénurie de matières premières
Les gisements d'exploitation fournissent à peine la demande de métaux rares qui font partie d'un alliage anticorrosion. L'industrie automobile produit des dizaines de millions de voitures par an. La production d'acier inoxydable existante ne pourra pas fournir un volume aussi important. Il ne sera pas possible d'augmenter la capacité, car il n'y aura pas assez de matières premières pour les nouvelles usines. Et le manque d'approvisionnement en métaux rares est la raison pour laquelle le prix de l'acier inoxydable ne cesse de croître.
Soudage et peinture problématiques
La peinture de la carrosserie protège contre la corrosion et améliore l'apparence. Mais l'acier inoxydable a une faible adhérence, une préparation de surface spéciale est donc nécessaire pour l'application de la peinture.
Préparation du corps en acier inoxydable pour la peinture
De plus, en raison du point de fusion élevé, le soudage de l'acier inoxydable se fait avec un arc électrique dans des gaz neutres. Ces facteurs s'additionnent pour augmenter les coûts et augmenter le prix de la machine.
Pertes du producteur
Une carrosserie entièrement en acier inoxydable augmente considérablement les coûts. Ce qui n'est pas rentable dans un marché concurrentiel. Les pertes peuvent entraîner la faillite du fabricant. Les véhicules en alliage anticorrosion sont généralement vendus en petites quantités et à un prix élevé. Par conséquent, en Russie, on trouve des machines en acier inoxydable à Moscou et dans les grandes villes.
