Le xénon n'est pas pour les bricoleurs
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Le xénon n'est pas pour les bricoleurs

Le xénon n'est pas pour les bricoleurs Lors de la conduite sur les routes polonaises, nous pouvons être aveuglés par un "mécanicien" local qui a lui-même installé des phares au xénon.

Lors de la conduite sur les routes polonaises, en particulier la nuit, nous pouvons être aveuglés par un "mécanicien" local qui a lui-même installé des phares au xénon dans sa voiture. Le xénon n'est pas pour les bricoleurs

Les ventes aux enchères en ligne et les magasins d'accessoires automobiles regorgent de kits de phares au xénon à faire soi-même qui conviennent à presque tous les modèles de voiture.

De plus, de tels kits ne nécessitent même pas le remplacement des phares d'origine, dans lesquels, tout d'abord, les réflecteurs ne sont pas adaptés pour réfléchir une lumière aussi forte. La grande majorité de ces kits n'ont pas les fonctions de nettoyage des phares et d'auto-nivellement requises par la loi. Selon le règlement UNECE 48, toutes ces fonctions sont requises pour les projecteurs dont le flux lumineux est supérieur à 2. lumens.

La législation polonaise (loi sur la circulation routière et loi sur les conditions de mise en circulation d'un véhicule) stipule également que la voiture ne peut être équipée d'aucun composant non homologué.

Pour les amateurs de lumière plus forte, la seule issue est de transférer des lampes au xénon du même modèle, mais avec un équipement d'usine de ce type d'éclairage, vers une voiture avec des phares conventionnels.

- Si un policier a des soupçons raisonnables que les phares qui ne répondent pas aux spécifications techniques peuvent être installés dans la voiture du véhicule qu'il conduit, il est obligé d'envoyer la voiture pour un contrôle technique supplémentaire et là, le diagnostiqueur décidera si le Le conducteur rendra le certificat d'immatriculation ou remplacera les phares, explique le commissaire en chef Adam Jasinski de la préfecture de police.

Lors de l'installation de phares au xénon par eux-mêmes, le propriétaire de la voiture doit tenir compte du fait que s'il devient le coupable d'un accident de la circulation dont la cause directe est la cécité, il sera tenu responsable.

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