Couple Toyota Regius
Teneur
Couple. C'est la force avec laquelle le moteur de la voiture fait tourner le vilebrequin. La force de couple est traditionnellement mesurée soit en kilonewtons, ce qui est plus précis du point de vue de la physique, soit en kilogrammes par mètre, ce qui nous est plus familier. Un couple élevé signifie un démarrage rapide et une accélération rapide. Et bas, que la voiture n'est pas une course, mais juste une voiture. Encore une fois, vous devez regarder la masse de la voiture, une voiture massive a besoin d'un couple important, tandis qu'une voiture légère vivra très bien sans elle.
Le couple Toyota Regius varie de 167 à 343 N * m.
Torque Toyota Regius 1999 monospace 1ère génération xH40
08.1999 – 05.2002
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 2.7 l, 145 CV, essence, transmission automatique, quatre roues motrices (4WD) | 228 | 3RZ-FE |
| 2.7 l, 145 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 228 | 3RZ-FE |
| 3.0 l, 140 CV, diesel, transmission automatique, quatre roues motrices (4WD) | 343 | 1KZ-TE |
| 3.0 l, 140 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 343 | 1KZ-TE |
Fourgon tout métal Torque Toyota Regius 1999 1ère génération
07.1999 – 05.2002
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 2.0 l, 110 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 167 | 1RZ-E |
| 3.0 l, 91 ch, diesel, transmission manuelle, quatre roues motrices (4WD) | 191 | 5L |
| 3.0 l, 91 ch, diesel, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 191 | 5L |
| 3.0 l, 91 CV, diesel, transmission automatique, quatre roues motrices (4WD) | 191 | 5L |
| 3.0 l, 91 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 191 | 5L |