Torque Chrysler 300 Lettre Série
Teneur
- Torque Chrysler 300 Lettre Série 1964 Corps Ouvert 5ème Génération 300L
- Torque Chrysler 300 Letter Series 1964 Coupé 5e génération 300L
- Torque Chrysler 300 Letter Series restylée 1963, carrosserie ouverte, 4ème génération, 300K
- Chrysler 300 Letter Series couple lifting 1963 coupé 4ème génération 300K
- Torque Chrysler 300 Letter Series 1962 Coupé 4e génération 300J
- Chrysler 300 Letter Series Torque 2nd Facelift 1961 Open Body 3rd Generation 300H
- Chrysler 300 Letter Series Torque 2nd Facelift 1961 Coupé 3ème génération 300H
- Torque Chrysler 300 Letter Series lifting 1960, carrosserie ouverte, 3ème génération, 300G
- Torque Chrysler 300 Letter Series facelift 1960 coupé 3ème génération 300G
- Chrysler 300 Letter Series 1959 Couple à corps ouvert 3e génération 300F
- Chrysler 300 Letter Series 1959 Coupé 3e génération 300F Couple
- Torque Chrysler 300 Letter Series 2e lifting 1958 carrosserie ouverte 2e génération 300E
- Chrysler 300 Letter Series Torque 2e lifting 1958 Coupé 2e génération 300E
- Torque Chrysler 300 Letter Series lifting 1957 corps ouvert 2ème génération 300D
- Torque Chrysler 300 Letter Series lifting 1957 coupé 2ème génération 300D
- Chrysler 300 Letter Series 1956 Corps ouvert Couple 2e génération 300C
- Torque Chrysler 300 Letter Series 1956 Coupé 2e génération 300C
- Chrysler 300 Letter Series lifting 1955 couple coupé 1ère génération 300B
- Couple Chrysler 300 Letter Series 1955 Coupé 1ère génération C-300 300A
Couple. C'est la force avec laquelle le moteur de la voiture fait tourner le vilebrequin. La force de couple est traditionnellement mesurée soit en kilonewtons, ce qui est plus précis du point de vue de la physique, soit en kilogrammes par mètre, ce qui nous est plus familier. Un couple élevé signifie un démarrage rapide et une accélération rapide. Et bas, que la voiture n'est pas une course, mais juste une voiture. Encore une fois, vous devez regarder la masse de la voiture, une voiture massive a besoin d'un couple important, tandis qu'une voiture légère vivra très bien sans elle.
Le couple de la série Chrysler 300 Letter varie de 468 à 671 Nm.
Torque Chrysler 300 Lettre Série 1964 Corps Ouvert 5ème Génération 300L
10.1964 – 09.1965
modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
6.8 l, 360 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 637 | Chrysler Lion d'or 413 |
6.8 l, 360 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 637 | Chrysler Lion d'or 413 |
Torque Chrysler 300 Letter Series 1964 Coupé 5e génération 300L
10.1964 – 09.1965
modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
6.8 l, 360 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 637 | Chrysler Lion d'or 413 |
6.8 l, 360 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 637 | Chrysler Lion d'or 413 |
Torque Chrysler 300 Letter Series restylée 1963, carrosserie ouverte, 4ème génération, 300K
10.1963 – 09.1964
modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
6.8 l, 360 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 637 | Chrysler Lion d'or 413 |
6.8 l, 360 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 637 | Chrysler Lion d'or 413 |
6.8 l, 390 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 658 | Chrysler Lion d'or 413 |
6.8 l, 390 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 658 | Chrysler Lion d'or 413 |
Chrysler 300 Letter Series couple lifting 1963 coupé 4ème génération 300K
10.1963 – 09.1964
modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
6.8 l, 360 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 637 | Chrysler Lion d'or 413 |
6.8 l, 360 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 637 | Chrysler Lion d'or 413 |
6.8 l, 390 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 658 | Chrysler Lion d'or 413 |
6.8 l, 390 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 658 | Chrysler Lion d'or 413 |
Torque Chrysler 300 Letter Series 1962 Coupé 4e génération 300J
10.1962 – 09.1963
modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
6.8 l, 390 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 658 | Chrysler Lion d'or 413 |
6.8 l, 390 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 658 | Chrysler Lion d'or 413 |
Chrysler 300 Letter Series Torque 2nd Facelift 1961 Open Body 3rd Generation 300H
10.1961 – 09.1962
modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
6.8 l, 380 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 610 | Chrysler Lion d'or 413 |
6.8 l, 405 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 641 | Chrysler Lion d'or 413 |
Chrysler 300 Letter Series Torque 2nd Facelift 1961 Coupé 3ème génération 300H
10.1961 – 09.1962
modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
6.8 l, 380 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 610 | Chrysler Lion d'or 413 |
6.8 l, 405 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 641 | Chrysler Lion d'or 413 |
Torque Chrysler 300 Letter Series lifting 1960, carrosserie ouverte, 3ème génération, 300G
11.1960 – 09.1961
modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
6.8 l, 400 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 631 | Chrysler Lion d'or 413 |
6.8 l, 400 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 631 | Chrysler Lion d'or 413 |
6.8 l, 375 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 671 | Chrysler Lion d'or 413 |
6.8 l, 375 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 671 | Chrysler Lion d'or 413 |
Torque Chrysler 300 Letter Series facelift 1960 coupé 3ème génération 300G
11.1960 – 09.1961
modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
6.8 l, 400 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 631 | Chrysler Lion d'or 413 |
6.8 l, 400 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 631 | Chrysler Lion d'or 413 |
6.8 l, 375 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 671 | Chrysler Lion d'or 413 |
6.8 l, 375 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 671 | Chrysler Lion d'or 413 |
Chrysler 300 Letter Series 1959 Couple à corps ouvert 3e génération 300F
10.1959 – 10.1960
modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
6.8 l, 400 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 631 | Chrysler Lion d'or 413 |
6.8 l, 375 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 671 | Chrysler Lion d'or 413 |
Chrysler 300 Letter Series 1959 Coupé 3e génération 300F Couple
10.1959 – 10.1960
modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
6.8 l, 400 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 631 | Chrysler Lion d'or 413 |
6.8 l, 375 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 671 | Chrysler Lion d'or 413 |
Torque Chrysler 300 Letter Series 2e lifting 1958 carrosserie ouverte 2e génération 300E
11.1958 – 10.1959
modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
6.8 l, 380 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 610 | Chrysler Lion d'or 413 |
Chrysler 300 Letter Series Torque 2e lifting 1958 Coupé 2e génération 300E
11.1958 – 10.1959
modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
6.8 l, 380 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 610 | Chrysler Lion d'or 413 |
Torque Chrysler 300 Letter Series lifting 1957 corps ouvert 2ème génération 300D
11.1957 – 10.1958
modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
6.4 l, 380 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 590 | Chrysler FirePower Hemi 392 |
6.4 l, 390 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 590 | Chrysler FirePower Hemi 392 |
Torque Chrysler 300 Letter Series lifting 1957 coupé 2ème génération 300D
11.1957 – 10.1958
modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
6.4 l, 380 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 590 | Chrysler FirePower Hemi 392 |
6.4 l, 390 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 590 | Chrysler FirePower Hemi 392 |
Chrysler 300 Letter Series 1956 Corps ouvert Couple 2e génération 300C
10.1956 – 11.1957
modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
6.4 l, 375 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 570 | Chrysler FirePower Hemi 392 |
6.4 l, 390 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 570 | Chrysler FirePower Hemi 392 |
Torque Chrysler 300 Letter Series 1956 Coupé 2e génération 300C
10.1956 – 11.1957
modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
6.4 l, 375 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 570 | Chrysler FirePower Hemi 392 |
6.4 l, 390 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 570 | Chrysler FirePower Hemi 392 |
Chrysler 300 Letter Series lifting 1955 couple coupé 1ère génération 300B
11.1955 – 10.1956
modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
5.8 l, 340 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 522 | Chrysler FirePower Hemi 354 |
5.8 l, 340 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 522 | Chrysler FirePower Hemi 354 |
5.8 l, 355 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 549 | Chrysler FirePower Hemi 354 |
Couple Chrysler 300 Letter Series 1955 Coupé 1ère génération C-300 300A
02.1955 – 10.1955
modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
5.4 l, 300 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 468 | Chrysler FirePower Hemi 331 |