Plus cool que Toyota bZ4X ou Subaru Solterra ? Le nouveau RZ tout électrique pourrait avoir l'un des plus beaux fronts Lexus de tous les temps
La nouvelle Lexus RZ dévoilée.
Lexus semble avoir utilisé son briefing annuel sur les ventes pour confirmer que son nouveau RZ arrivera sur la chaîne de production sans changement par rapport aux images "designer" précédemment publiées, et le SUV électrique arrivera dans une offre élégante et sportive qui pourrait éventuellement éclipser sa Toyota bZ4X. et les frères et sœurs Subaru Solterra.
Alors que les images publiées en décembre étaient étiquetées "Design" - suggérant qu'elles étaient encore au stade du concept - elles sont maintenant simplement étiquetées "Lexus RZ 450e", laissant entendre que nous regardons maintenant le produit fini.
Lexus, Toyota et Subaru sont étroitement liés et utilisent les mêmes fondamentaux e-TNGA, mais la conception de la variante Lexus est clairement destinée à la faire ressortir.
Alors que Toyota a une finition avant élégante, la Lexus RZ prend l'EV sur l'avant de style fuseau de cette marque avec un panneau central carré qui se traduit par deux conceptions de bord complexes qui interagissent avec le reste. Famille Lexus.
L'arrière de la voiture est également très différent, Lexus réduisant la taille des feux de freinage arrière afin qu'ils forment une seule ligne de lumière qui s'étend d'un bout à l'autre.
Bien que les détails entourant le nouveau RZ n'aient pas encore été révélés, certains éléments clés ont été identifiés par les médias japonais.
Les médias locaux pensent que le nouveau modèle sera de taille similaire au RX, avec environ 4890 mm de long, 1895 mm de large et 1690 mm de haut, ce qui le rendra légèrement plus long, plus large et plus haut que le bZ4X.
Les médias locaux conseillent également au RZ de surpasser son frère Toyota là où ça compte. Le BZ4X est équipé d'une batterie lithium-ion de 71.4 kWh offrant une autonomie de 460 km et (dans les versions à traction intégrale) de deux moteurs de 80 kW fournissant une puissance totale de 160 kW.
Bien que les chiffres de puissance n'aient pas encore été révélés, le RZ devrait surpasser Toyota et pourrait également obtenir une batterie plus grande pour une autonomie plus longue. En fait, la presse locale désigne le concept LF-Z comme une source d'inspiration, qui était alimenté par une batterie lithium-ion de 90 kWh et produisait 400 kW et 700 Nm - bien qu'ils suggèrent que ces chiffres ne soient pas entièrement réalisables.
Alors la grande question est, combien ? Lexus n'a pas encore confirmé les prix, mais Toyota en Australie a déjà averti que le bZ4X ne sera pas bon marché, vous pouvez donc vous attendre à ce que son frère plus premium soit beaucoup plus cher.
