Contrôle de lancement - qu'est-ce que c'est et comment ça marche ?
Teneur
Êtes-vous intéressé par la motorisation, êtes-vous un adepte du transport à quatre roues ou peut-être aimez-vous la conduite rapide et l'adrénaline qui va avec? Conduire sur une piste de course est un véritable défi non seulement pour un amateur, mais aussi pour un pilote professionnel. En utilisant l'offre de www.go-racing.pl, vous pouvez voir par vous-même à quoi cela ressemble et en apprendre davantage sur les dernières technologies utilisées dans les voitures de sport. Dans cet article, vous apprendrez ce qu'est le contrôle de lancement, où et à quelles fins il est installé, et comment l'utiliser efficacement.
La technologie moderne
Les voitures modernes sont équipées de nombreux équipements qui sont principalement conçus pour faciliter l'utilisation du véhicule par le conducteur. De plus, une attention particulière est portée à l'amélioration de la sécurité, des performances et de l'efficacité de conduite, ainsi qu'au prestige créé par ce type de superstructure. Passant au sujet de l'article d'aujourd'hui, le contrôle de lancement est l'un de ces avantages dont toutes les voitures ne peuvent pas profiter. Alors que tous les boosters de puissance comme l'ESP, l'ASP, l'ABS, etc. nous sont connus quotidiennement, cette option est réservée aux voitures qui finissent par être utilisées sur les pistes de course. Bien sûr, il existe des exemples équipés d'un système de procédures de démarrage dans les rues, mais ce sont des modèles sportifs typiques.
Qu'est-ce que le contrôle de lancement
La première approche de ce sujet a eu lieu il y a près de 30 ans, lorsque ce système a été utilisé en Formule 1. Le contrôle de lancement, cependant, n'a pas gagné en popularité parmi les voitures, mais a finalement pris racine dans la plupart des voitures de sport. Pas besoin d'être particulièrement connaisseur du monde automobile pour associer des marques comme BMW, Nissan GT-R, Ferrari ou Mercedes AMG. Toutes sont le TOP parmi les voitures de sport utilisées pour la conduite sur les pistes de course. Qu'est-ce que le contrôle de lancement et à quoi sert-il ? La traduction la plus simple est "programme d'accélération maximale", ce qui signifie un système qui prend en charge le démarrage efficace de la voiture à partir d'un arrêt. Le plus souvent installé dans les sociétés de transmission automatique, il ajuste le régime moteur pour obtenir les meilleures performances au décollage.
Qu'y a-t-il dans le moteur ?
Le contrôle de lancement est entièrement automatique et est contrôlé par un ordinateur situé à l'intérieur du moteur. La seule tâche du conducteur est d'appuyer simultanément sur les pédales d'accélérateur et de frein, après quoi, en relâchant ces dernières, le moteur lui-même "contrôle" la vitesse du moteur et maintient la traction maximale possible. Le couple permet à la voiture d'accélérer à partir de zéro le plus rapidement possible (dans la mesure où la puissance du moteur le permet). Souvent, plusieurs spécifications doivent être respectées pour qu'un système fonctionne correctement, comme une température de transmission appropriée, un moteur chaud ou des roues droites. L'option Launch control s'active de différentes manières, parfois il suffit d'utiliser les pédales pour l'activer, et parfois il faut régler le mode sport sur la boîte de vitesses ou désactiver l'ESP. La procédure dépend de la marque de la voiture et du type de transmission.
Contrôle de lancement, machine uniquement ?
En effet, les voitures de sport équipées du Launch Control sont le plus souvent équipées d'une transmission automatique. Et les guides alors ? Comment un conducteur qui adhère au principe du "pas d'automatismes" perd-il la procédure de démarrage ? Oh non! Il y a des voitures avec une transmission manuelle qui ont été équipées de ce gadget, cependant, il n'y a pas beaucoup de choix ici, vous n'avez pas à chercher bien loin https://go-racing.pl/jazda/10127-jazda-fordem-focusem -rs -mk3 .html La Focus RS MK3 est l'un de ces modèles qui a Launch Control tout en conservant une transmission manuelle.
Launch Control et autres composants
La question est, est-ce que ça va faire mal à la machine d'utiliser cette option ?! Le démarrage à des régimes aussi élevés est ressenti par de nombreux composants de la voiture. Embrayage, volant bi-masse, cardans, joints, pièces de boîte de vitesses et même pneumatiques sont les éléments qui se font le plus sentir lors de la conduite à accélération maximale. Cependant, il convient de rappeler que l'utilisation de cette option n'endommage pas les pièces, mais ne peut que contribuer à leur usure plus rapide. Cependant, il convient de noter que ces éléments s'useront encore plus rapidement en "sciant" le gaz et en tirant depuis l'embrayage, et en essayant de démarrer plus rapidement sans ce gadget.
Test de force
Les voitures équipées du Launch Control sont les voitures de sport les plus populaires dans lesquelles nous avons rarement l'occasion de conduire une voiture. Tout le monde n'a pas la chance d'avoir la voiture équipée de ce gadget, et le reste des conducteurs n'est peut-être pas aux feux de circulation. C'est pourquoi des compétitions automobiles sont organisées sur les pistes de course, au cours desquelles vous pouvez prendre le volant et voir par vous-même ce que cela signifie d'adapter parfaitement le couple au départ. Le système de contrôle Launch vous permet de littéralement heurter le siège, non seulement pour l'impression, mais aussi pour la force qui propulse la voiture.
Je ne pense pas qu'il y ait grand chose à expliquer, la vidéo parle d'elle-même, combien de forces agissent sur le conducteur et quelle impression cela fait. Si vous aimez les voitures de sport, ce gadget a été créé spécialement pour vous !
