Témoin ABS qui s'allume et s'éteint : que faire ?

L'ABS est un système de sécurité installé sur votre voiture pour éviter le blocage des roues lors de freinages plus ou moins intensifs. Le voyant ABS de votre tableau de bord peut s'allumer au démarrage du moteur ou en roulant. Dans certaines situations, il peut s'allumer puis s'éteindre soudainement.

Quel est le rôle de l'ABS ?

Leabdos (Système antiblocage) - un appareil qui vous permet de régler la pression Roues à l'aide d'un bloc hydraulique. Son travail est principalement assuré par la présence calcul capteurs électroniques et multiples, en particulier sur roues : Ce sont des capteurs de roue. Le calculateur pilote les actionneurs et le témoin ABS en cas de problème.

Ainsi, l'ABS garantit au conducteur la maîtrise de son véhicule en toute situation. Sans cela, la trajectoire de la voiture ne peut plus être contrôlée lorsqu'il pleut ou qu'il neige, et les roues se bloqueront, augmentant distance d'arrêt une voiture.

Devenu obligatoire par la réglementation européenne, cet outil est présent dans tous les véhicules construits après 2004... L'ABS est devenu un système important pour garantir freinage contrôlé surtout lors de freinages brusques et d'urgence. Il joue également un rôle clé pour assurer le confort du conducteur et de ses passagers.

Pourquoi le voyant ABS s'allume-t-il ?

Le témoin ABS de votre véhicule peut s'allumer spontanément lorsque la voiture est allumée ou pendant la conduite. L'indicateur peut s'allumer pour plusieurs raisons :

• Capteur de roue endommagé : En cas de dommage, il enverra un mauvais signal au système ABS. Il peut également être recouvert de saleté, auquel cas il doit être nettoyé.
• Dysfonctionnement dans le bloc hydraulique : il est nécessaire de changer de bloc au plus vite.
• Dysfonctionnement dans l'ordinateur : cela devra également être remplacé.
• Fusible grillé : il faut remplacer le fusible correspondant pour que le voyant s'éteigne sans raison.
• Problème de communication : Cela pourrait provoquer un court-circuit ou couper le faisceau.
• Ordinateur cassé : L'information ne circulant plus, le voyant s'allumera. Vous devez changer de calculatrice.

Toutes ces raisons mettent en péril votre sécurité sur la route, car elles aggravent adhérence du véhicule sur la route au freinage ou en conditions météorologiques extrêmes (pluie, neige, glace).

⚡ Pourquoi le témoin ABS s'allume puis s'éteint ?

Si le témoin ABS se comporte de cette manière, cela signifie qu'il y a de graves dysfonctionnements dans son système, tels que :

1. Capteurs et connecteurs en mauvais état : ils ne doivent pas être endommagés, aucun câble ne doit être coupé ou fissuré dans la gaine.
2. Contamination sur le capteur : Il peut y avoir de la poussière ou de la saleté sur le capteur ABS qui donne des informations incorrectes. Cela explique pourquoi la lumière s'allume puis s'éteint ; par conséquent, le capteur doit être nettoyé pour qu'il communique correctement avec le système.
3. Bloc ABS qui n'est plus étanche : il faut voir si cela a perdu de son étanchéité. Dans ce cas, la lumière s'allumera de manière aléatoire. Ainsi, vous devrez remplacer le joint de ce dernier.
4. Niveau liquide de frein inadéquat : Nécessaire à un bon freinage, il se peut qu'il n'y ait pas assez de liquide de frein dans le système. Le témoin ABS peut s'allumer en plus de voyant liquide de frein.
5. Counter tableau de bord arrêter : Le problème vient du calculateur ABS et le voyant s'allume par intermittence.
6. Votre batterie est défectueuse : chargé par la partie électrique de la voiture, si la batterie n'est pas installée correctement, le témoin ABS peut s'allumer.

La meilleure solution vers laquelle vous pouvez vous tourner si vous ressentez ces symptômes est une visite chez un mécanicien. Il peut utiliser cas de diagnostic, analysez les codes d'erreur de l'ensemble de votre véhicule et trouvez la source des dysfonctionnements.

Combien ça coûte de remplacer un capteur ABS ?

Selon le modèle de votre véhicule, le coût de remplacement d'un capteur ABS peut aller de un à deux. La fourchette moyenne est de 40 € et 80 €... Le mécanicien remplacera les capteurs et les installera dans l'ordinateur de la voiture.

Cependant, si le problème concerne un blog hydraulique ou une calculatrice, la note sera beaucoup plus chère et pourrait se retrouver dans 1 200 €, les détails et les travaux sont inclus.

Comme vous l'avez compris, l'ABS est un dispositif important qui garantit la fiabilité de votre voiture sur la route. Si le voyant ABS se comporte de manière anormale, il est temps de prendre rendez-vous avec un mécanicien. Comparez les garages les plus proches de chez vous grâce à notre comparateur et confiez votre voiture à l'un de nos garages de confiance au meilleur prix !