Le climatiseur tombe-t-il en panne lorsque vous conduisez avec une fenêtre ouverte?
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Le climatiseur tombe-t-il en panne lorsque vous conduisez avec une fenêtre ouverte?

Le système de voiture fonctionne différemment de la maison

Il est largement admis que l'utilisation du climatiseur avec les fenêtres ouvertes entraîne une casse. Cela est largement vrai en ce qui concerne les conditions à domicile. Avec le courant reçu, l'air s'évapore et le climatiseur est mis en marche à vitesse maximale pour compenser la chaleur entrant dans la pièce. Certains hôtels ont même des capteurs qui signalent ou arrêtent le système pour éviter une surcharge. Parfois, il arrive que les fusibles ne sautent pas.

Le climatiseur tombe-t-il en panne lorsque vous conduisez avec une fenêtre ouverte?

Cependant, dans les voitures, la climatisation fonctionne différemment. Il recueille l'air de l'extérieur de la voiture et le fait passer à travers les refroidisseurs. Ensuite, le courant froid entre dans la cabine par les déflecteurs. Le climatiseur fonctionne en conjonction avec le poêle et peut simultanément sécher l'air chauffé par celui-ci, créant un flux qui est plus confortable pour le conducteur et les passagers.

C'est pourquoi la puissance du système de climatisation de la voiture est suffisante non seulement pour fonctionner avec les fenêtres ouvertes, mais aussi avec le poêle allumé au maximum. Ce n'est pas un hasard si même les cabriolets sont équipés de tels dispositifs dans lesquels non seulement les fenêtres sont enlevées, mais le toit disparaît également. En eux, le climatiseur crée une soi-disant «bulle d'air».

Le climatiseur tombe-t-il en panne lorsque vous conduisez avec une fenêtre ouverte?

En même temps, la conduite avec les fenêtres ouvertes et le climatiseur allumé augmente la charge sur le système électrique du véhicule. Le générateur est chargé et la consommation de carburant augmente en conséquence. Si en mode normal, le climatiseur consomme 0,5 litre d'essence par heure, alors avec les fenêtres ouvertes, la consommation augmente à environ 0,7 litre.

Les coûts pour le propriétaire augmentent pour une autre raison. Il s'agit de l'aérodynamique altérée de la voiture en raison d'une résistance accrue à l'air. Lorsque vous conduisez avec les fenêtres ouvertes à des vitesses allant jusqu'à 60 km / h, l'effet n'est pas perceptible. Mais lorsque la voiture quitte la ville à une vitesse de plus de 80 km / h, la consommation de carburant augmente considérablement. Une turbulence est créée dans la zone des vitres arrière, car une zone de pression accrue est formée, qui aspire l'air de l'habitacle et les oreilles du conducteur deviennent sourdes.

Le climatiseur tombe-t-il en panne lorsque vous conduisez avec une fenêtre ouverte?

De plus, une zone de basse pression (quelque chose comme un airbag) se forme immédiatement derrière la voiture, où l'air est littéralement aspiré, ce qui rend les déplacements difficiles. Le conducteur est obligé d'augmenter la vitesse afin de vaincre la résistance et le coût augmente en conséquence. La solution dans ce cas est de fermer les fenêtres et ainsi rétablir le flux du corps.

Par conséquent, la meilleure solution pour réduire la consommation de carburant est de conduire avec les fenêtres fermées et la climatisation. Cela permet d'économiser jusqu'à un litre de carburant par 100 km et est également bon pour la santé du conducteur et des passagers de la voiture. L'air pénètre dans l'habitacle à travers un filtre à air qui protège contre la poussière, la suie, les microparticules nocives des pneus, ainsi que les micro-organismes .. Cela ne peut pas être fait avec les fenêtres ouvertes.

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